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用户名已存在怎么办啊: 动力好,空间大,舒服,给人一种安全感。
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动力好,空间大,舒服,给人一种安全感。

君越 2016款 改款 28T 精英型 购车经销商: 光谷别克武汉三环海通 来自:汽车之家Android版

用户名已存在怎么办啊

君越 2016款 改款 28T 精英型

2017-02-28 首次发表
  • 1200km
    行驶里程
  • 9.6L
    百公里油耗
  • 23.68万
    裸车购买价
  • 2017-02
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

1.动力不错,2.0T只要深踩随到随有,给人足够信心,再也不怕超速超车提速慢了。(注意:不是随意超车,是超大货车等,远离大货车是高速行使铁律) 2.空间好,内饰做工稍有豪华感,虽然不是喜欢的黑棕双拼内饰,但是黑色内饰耐脏,也不是那种纯粹黑,淡淡的,用了一个月也慢慢习惯了。 3.外观红色很nice,避免了老气的感觉。

最不满意

1.内饰不能选颜色,28T精英只有黑色。 2.新改款把座椅通风去掉了,在武汉这个火炉城市没有通风夏天有的受了,关键是还不支持加装。 3.中控映射只支持苹果手机,不支持百度的carplay. 4.副驾驶手套箱太小,只能放一本书。 5.轮子太大容易把泥水溅到车身侧面,加了挡泥板,还是能溅到门把手甚至车窗上。

空间
4

1.1.75前排坐的很宽敞,后排三个成年人没问题,不超过1.8的可以翘二郎腿。 2.后排中间隆起较小,只有2~3厘米,好于大众系。 3.扶手箱空间偏小,副驾驶箱空间小。

乘坐空间

1.75前排坐的很宽敞,后排三个成年人没问题,不超过1.8的可以翘二郎腿。 后排中间隆起较小,只有2~3厘米,坐着不憋屈。

储物空间

驾驶席扶手箱空间偏小偏浅,副驾驶箱空间小,一把雨伞放入后无法关起来。不过中间还有个隔层,可以放书之类的 另外没有放盒的地方,只能放到中控挡把下面的空间。

放行李

后备箱没的说,加上后排座椅放倒可以放一辆没有折叠的自行车。

驾驶感受
5

1.提速还不错,感觉底气很足,基本上没有感觉迟滞 2.低速涡轮没有接入前跟普通2.0没区别,稍慢。

跑高速

高速动力好,特别是设定定速巡航后的加速,推背感十足

加速表现

1.D挡2000一下起步偏肉,2000以才能提现发动机的特点 2.S挡试过一次,转速维持2000 ,动力储备足。

动力平顺性

6AT比较平顺,只要不是急减速后急加速,或者不看转速表,基本上都感觉不到换挡。 问过副驾驶的,感觉不到换挡。

操控
4

1.有虚位,车身太大,这种车没有操控可言,舒舒服服的开就行 2.打满好像一用一圈,比原来的车方便太多。

底盘及悬架

细微颠簸基本可以过滤,大的坑洼需要减速,不然感觉轮子很吃力

油耗
3

城市快速路比较省油大约11以内,堵车或走走停停一般在14左右,不过考虑这么大的车重,加上261匹的马力,也可以理解。要是换凯迪拉克的8AT估计油耗可以大幅度降低。

城市路段表现

武汉三环外走走停停,温柔驾驶,平均使用10.8L

高速路段表现

高速非常省油,定速巡航100KM,可以跑到6.3

横向对比

1.市区跟蒙迪欧有一比,你其他德系日系要费油。 2.高速跟其他车持平。

舒适性
4

悬架舒服,减震柔和,就是胎噪大,开车时下面嗡嗡作响,不知道主动降噪是不是全系标配,反正没想象的好。

空调

空调感觉不智能,设置20℃有时感觉催的冷风,设置22℃才有热风。

噪音控制

发动机噪声比较小,但是胎噪较大,米其林轮胎已经是比较静音的了,总之感觉比金牛稍差。

座椅舒适性

包裹性较好,只是要补支撑感觉有点不是很符合人体工程学,要是有要腰部支撑调节就完美了。

外观
5

1.紫檀红外观看起来漂亮。 2.车身设计大气,看过都说好,特别是腰线。

车灯设计

1.前灯不是LED,跟亲戚的英朗比起来,还没英朗好看。 2.尾灯辨识度高 3.氛围灯太暗,关键是没有颜色可选,只有一种乳白色。

内饰
4

1.28T精英只有黑色,内饰不可选颜色,通用第一家,服了。 2.另外新车异味有点,开车通风就好了,过段时间再评价。 3.中间饰板用的灰色,跟黑色内饰很搭,显得不压抑。

手感材质

沙发手感没话说,很柔软,做过都说好,中控上面覆盖层也是软性材质

异味异响

新车有明显异味,放了炭包一个月仍能闻出来,待后续大太阳暴晒后再试试。

性价比
4

总体来说优惠赶不上上海等发达地区,但是也不是太低,全国属于中等偏下的感觉,总之买了肯定不后悔。

标配配置

1.28T精英座椅通风简配是个差评,特别对于武汉这种火炉城市。 2.内饰颜色不可选也是一个差评。 3.这个级别的车,安全配置不可少,膝部气囊应该28T全系标配。

选装配置

1.4S送的行车记录仪时间总是无法记录,还没去4S看 2.4S送的膜,前挡没有贴好,驾驶席正前方有水波纹的感觉,天晴时很明显,影响驾驶视线,看一个直的东西明显变形。

期待的配置

座椅通风和膝部气囊可以放到精英版,自动泊车可以放到高配,基本用不着。

购车4个月后新车质量评价 | 2017-06-02
6000km
行驶里程
  • 有间隙或无法密合

    • 内饰-后备厢置物板/遮板-有间隙或无法密合
购车1个月后追加口碑 | 2017-03-31
  • 2000km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗

油耗

购车前1000公里基本都是三环附近上下班,不算特别拥堵,正常的红绿灯,平均油耗是10.8升。 后来跑高速前单独记录了一段里程,目前大约也是1000公里,其中500公里高速500公里市区,平均油耗8.5,当时高速巡航100码跑了300公里,平均油耗只有6.3,非常省油。 目前总里程2000公里,高速500公里,市区1500公里,平均油耗9.5; 总结如下: 纯市区:10.8 高速:6.3 1/4高速:9.5 1/2:高速:8.5

保养

暂时还没有首保,计划3000公里去,清明期间准备去一趟洛阳,来回1200公里,回来后刚好可以做首保。

故障

1.在4S装的挡泥板,跑了1800公里时右后边的挡泥板掉了,由于后轮毂林的寸板是软塑料材质,螺丝上不紧,用手可以摇动。后来去4S找销售拿了一套新的换上了。 2.4S送的原厂的的行车记录仪,时间总是恢复出厂为2013.1.1,自己设置好了停一晚上又恢复了。去4S两次,第一次是售后接待员调了下就忽悠我说好了,把我打发走了,第二次直接找的销售经理,然后联系了售后维修经理帮我看,那哥们是个行家,看了一分钟问了两个问题就确实是保险没接好,安排了一个技工给我重新接线路和保险盒,维修过程10分钟解决。

吐槽

1.目前新车使用较为正常,还没有发生任何发动机,变速箱等机械故障和店电子故障,总体感受不错。 2.最大的缺点是紫檀红真的不耐脏,刚洗完车跑一会车身就一层灰,而且18寸大轮子容易带泥水,门把手甚至车窗上都有。

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