空间

5

乘坐空间挺宽敞了，毕竟是A级车里面外形尺寸最大了，乘坐空间和后备箱空间都比较大。

乘坐空间

我身高180cm,调整好坐姿后，腿部空间比较宽敞，头部空间就不是太宽敞了。在4S店看车时，和帝豪百万款对比一下，个人感觉座椅调到最低后，帝豪的头部空间更胜一筹。后排中间座椅处没有突起，很人性化。后排坐垫长，垂直高度也够，对腿部的支撑很好，柔软性也好，坐到上面让人感到很舒服。后排中央头枕全系标配，业界良心啊！

放行李

后备箱开口偏小，但里面划分的很规整，空间大，并且后排座椅支持四六放倒，家用足够了。后备箱挺杆也用塑料进行了包裹，很人性化。

全家出游时

后排空间很宽敞，座椅很舒服，后排坐3个成人不像同价位的合资车那样紧凑。

驾驶感受

5

1.8L发动机配备了爱信6速手动变速箱，使动力源源不断的输出，作为家用的一款轿车绝对够用。

加速表现

毕竟是1.8的排量，只要舍得给油，加速反应很快，杠杠的，超车不是事。

动力平顺性

一档换二档时有轻微的顿挫感，3档后就平顺很多了。我减速降档时，40km/h我降为4档，发动机声音太大了，改为3档声音就小了。难道是我档位选择不合理，毕竟我是新手，不太熟练。

操控

5

液压方向盘感觉也不沉，指向精准。走烂路时车速得慢点，不然擦底。毕竟是开的第一辆车，感受不是太深。

底盘及悬架

悬架有点硬，对大点的颠簸过滤的不是太完美，有次通过稍高点的减速带，速度有点快，直接擦底了。

油耗

4

目前油耗在8.5左右，行驶的区间大部分在农村到县城的路段。加了840元的油，跑了不到1650公里，5毛多一公里吧。油耗与个人的驾驶习惯有关，提车当天的50公里油耗显示7.5，开后八轮的老司机开回来了。我这个新手刚开始总是9.0。个人感觉油耗还可以接受。

舒适性

4

座椅柔软舒适，隔音效果还行吧。

座椅舒适性

前排座椅包裹性很好，很柔软。后排座椅坐垫长，垂直高度也够，对腿部的支撑很好，柔软性也好，坐到上面让人感到很舒服。真皮座椅很显档次。

噪音控制

发动机舱包裹的严密，刚提车时打着火后，感觉不到发动机响。现如今发动机的声音有时很大。有一次发动机声音太大了，弄得我靠边停车了，还以为出问题了。

外观

5

外观造型很完美大气，涟漪的水波纹的中网，细长的鹰眼式大灯，漂亮的曲线轮廓一气呵成，给人很顺畅的感觉，不愧是吉利3.0时代的精品。用的钢看着也比较厚实。

车灯设计

日间行车灯和雾灯都有，比较完美。 卤素大灯不是太亮，对于我这个近视眼看的比较吃力。

内饰

5

大量采用了搪塑软包材质，手感弹性舒适。 金属拉丝很显质感，同时车里的异味也小了。

仪表中控

整个中控台拱桥的造型，很大气，镀铬装饰也很漂亮。8寸的彩色显示屏很实用。

异味异响

车内用的料比较好，据说就没有用胶水，车内气味比较小。 刚开始副驾驶座的玻璃响，后来中控台的右侧也开始响。

性价比

5

全系标配一键启动、无钥匙进入、倒车影像、倒车雷达、后视镜加热、自动大灯、自动空调、上坡辅助、ESP、驾驶座安全带未系提示、车窗防夹等等。总体来说，这款车不论是价格，还是配置，都是同级别中的佼佼者。漂亮的外观，精致的内饰，良好的操控，舒适的驾乘，超高的配置是对这款车最好的诠释。同等价位的合资车，配置低内饰差，个人有点接受不了。