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skylover527: 外观帅气,动力日常使用足够,没有太多期待,空间大
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外观帅气,动力日常使用足够,没有太多期待,空间大

skylover527

KX3傲跑 2017款 1.6L 自动傲雅版

2017-01-03 首次发表
  • 800km
    行驶里程
  • 8.4L
    百公里油耗
  • 11.43万
    裸车购买价
  • 2016-12
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

1.外观很满意 2.空间真的是挺大的,我朋友1.83米的身高坐在后排无压力。宽度也不错,后排做三个人一点都不挤 3.天窗很给力,天气好的时候可以两个人躺在车里看星星(最近北京雾霾比较大,还没实现) 4.高速比较省油 5.储物空间也算够用,后排的中央扶手也很实用 6.地盘够高,通过性很强 7.自带净化器不用再单独配了,对于雾霾大的北京是个很好的卖点

最不满意

1.起步不是很给力,要深踩油门才能有窜的感觉 2.内饰的材质比较差,都是硬塑料 3.后排没有出风口 4.中央扶手不能调节

空间
5

后排三个人无压力,等有了宝宝放个儿童座椅,两个人坐后面也没问题,后备箱空间也够大,日常拉东西没问题,如果拉大件的话,把后备箱放倒肯定够用了

乘坐空间

我身高1.73米,前排调整好坐姿后,哥们1.83米的身高坐在后排完全够用。宽度看来可以坐4个人,但是不能装。

储物空间

储物空间也就算够用,前排两个杯子架,中央扶手下面可以放一些东西,中控下面可以放手机,但是太大的手机对于换档还是有些影响,门下侧储物格可以两瓶水,门把手位置封死可以放手机,但是比较浅,后排中央扶手可以放两瓶水

驾驶感受
3

起步比较肉,要舍得踩油门才有很好的动力输出,中段加速性很好,没有拖泥带水的感觉,超车无压力

动力平顺性

动力很平顺,不会很突兀,加速过程中降档积极

跑高速

定速巡航75KM/h,发动机维持在1600转左右,燃油经济性也很好

操控
5

指向很清晰,没有虚位,路面情况反馈也比较清晰,细碎过滤很好,过高的减速带没有多余的回弹,悬挂比较整

油耗
4

日常城市路段10~11个油,主要还是看驾驶习惯。高速路段80公里每小时不到6个油,40%城市拥堵路段,60%高速路段,现在整体平均油耗8.4L/100KM,还是比较省油的,毕竟没有做首保,车重1.4吨,这个油耗很满意了

舒适性
5

座椅的包裹性比较好,用料也很不错,坐起来很舒服。后排座椅角度也很好,坐时间长也不会太累,唯一缺点就是后排只有两个头枕,中间的乘客会不舒服一些。噪音控制的算是中规中矩吧,起步阶段和急加速的时候引擎舱的噪音会传进来一些,高速路段,时速80KM/H,没有风燥,有一些小的胎噪。

外观
4

做工算是不错,接缝均匀,改款的前脸比较时尚,比前一款好看一些(个人意见)

车灯设计

前照明开近光灯的时候不是很理想,看网上好多人说的是蜡烛,遇见人家LED大灯就要躲一躲,但是开远光灯的时候还是很给力的。

车身造型

造型时尚前卫,前脸是两点,霸气外露,线条也不错,个人很喜欢

内饰
3

中控台用料只能说是比较一般,全是硬塑料的,样式也是比较普通的,没有配备大屏幕,按钮质感已经旋钮的阻尼感还不错,没有虚位,盲操作也没问题

仪表中控

仪表盘显示信息还是比较丰富的,总行驶里程、时间、平均时速、平均油耗、瞬时油耗。原车自带的中控就和大众的车似的,感觉比较老的板式,个人不喜欢,果断拆掉换大屏

性价比
5

整体来看性价比还是很高的,毕竟是合资车,全部办完不到13万(享受购置税减半),和国产的很多车型价格差不多,但是空间并没有输给国产车。另外比一些紧凑型SUV空间还要大一些,发动机和同级别的车型基本上没有差。

选装配置

4S店强制加装无钥匙进入、无钥匙启动并多给了一把遥控钥匙,比原车价贵了1500元,自己又选装了多功能方向盘及中控大屏(10.2寸)带倒车影像,花了2500元,多功能方向盘带定速巡航还是很实用的,中控大屏支持离线导航,不用一直看手机了,提醒也很到位,定期更新就可以了。没事还可以看个电影。

标配配置

标配了ESP车身稳定系统还是很不错的,大灯高度可调节,净化器很实用,三四天车内就没有新车的味道了

购车2个月后新车质量评价 | 2017-02-07
3008km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
  • 动力系统

    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
  • 换挡有延迟

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
购车2个月后追加口碑 | 2017-02-07
  • 3016km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗

油耗

日常市区道路走走停停再加上堵车严重油耗在10个左右,最近跑了一高速,来回是1500公里,高速上时速没有超过110KM/H,主要是新车转速没有拉的太高,都是在2500转左右,平均油耗在6~6.5个左右,所以现在平均下来油耗在8个左右

保养

没到首保,但是同事建议我去把机油换了,主要是新车磨合发动机里面的碎屑压要及时的清理

故障

暂时没有故障出现

吐槽

现在就是升档不是很积极,要适当的松油门以后才能降档

购车7个月后追加口碑 | 2017-07-19
  • 9100km
    行驶里程
  • 10.2L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

北京日常拥堵路段夏季12~13L/100KM(开空调),冬季及春季10L/100KM 日常使用92#的油,每次固定加200元的,基本上跑个350公里左右,夏季稍微减少,最少一次跑了300公里。

城市路段表现

起步偏肉,瞬时油耗高,尤其是拥堵路段的走走停停,特别费油,而且起步要是想跟前车的话,需要深踩油门。开空调的情况下起步明显更肉。

高速路段表现

高速路段整体表现比较好,风燥不明显,胎噪比较明显,尤其是在100KM/H以上的时候。整体油耗能控制在6.5L/100KM左右。速度超过60KM/H以上的时候超车稍微深踩就能够实现。另外有个问题就是60KM/H以上速度上坡的时候,转速会突然上升。而且陡坡不建议使用定速巡航,转速会突然上升到3500,影响发动机寿命。

保养

首保是免费的,在4S店做的,免费更换机油机滤,但是机油不太好,加了185元换的全合成的。另外检测胎压,电脑检测故障码,清洗进气滤网和空调滤网。还给免费洗车。

故障

夏天下雨以后踩刹车的时候总是有嘎吱嘎吱的响声。 发动机在1200转左右的时候车身有抖动,而且比较明显。

吐槽

1.真皮座椅虽然有面子,但是真的不太使用,尤其是对于我们这种没有通风和加热功能的车来说,夏天烫、冬天凉。 2.全景天窗都说是鸡肋,虽然看着过瘾,但是夏天高温的时候就觉得不太想要了,温度直接传进车内。开空调都不太管用。

长途驾驶

回了两次老家,往返1440公里,过路费及油费可以平均到1元/KM,很划算。车上一般都是三个人。

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