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KX3傲跑 2017款 1.6T 自动傲雅版

Lrz806688：裤衩3让我欢喜让我忧

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2017款 1.6T 自动傲雅版口碑

裤衩3让我欢喜让我忧

KX3傲跑 2017款 1.6T 自动傲雅版购车经销商：乐山天牛起亚4S店来自：汽车之家Android版

Lrz806688

KX3傲跑 2017款 1.6T 自动傲雅版认证

2017-08-26 首次发表

11500km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
13.75万

裸车购买价
2016-12

购买时间
乐山

购买地点

最满意

不知不觉用车快九个月了，裤衩3.1.6T动力那是港港的，超车随叫随到，虽然轴距只有2590，但是后排空间表现还是不错，方向盘是真皮的，非常舒服，离地间隙190，通过性不错，因为是带T的，车内充满红色气息，档把，出风口，门上都有红色点缀，全景天窗装逼神器，单边双出的排气管看起很运动，安全配置ESP都没缺失。

最不满意

其实在换第二个车的时候，对于配置有更高的要求，无钥匙进入，一键启动，后视镜折叠，外后视镜加热，后排出风口，这些在我这款身上都没有，估计当时被销售说的晕头转向，结果稀里糊涂就下定了，现在想起来比较后悔，后来才知道17款傲跑简配的厉害。

空间

5

我们家就我一个人高点，174，其余家里人身材都不高，平时我一个开，出去自驾，老婆，老爸老妈，还有孩子，刚好五人，空间刚刚好，后备箱空间不算大，放两个20寸的行李箱还是可以的，满足一般出行还是可以的。

驾驶感受

5

1.6t动力不错，提速超车so easy,起步有点肉，不过发动机转速起来，涡轮介入了，动力还是不错，跑高速用定速，动力输出稳定，加速也比较线性。起步和踩刹车减档有顿挫，不过可以接受，毕竟是双离合变速箱。

操控

4

操控感觉一般，和马自达和福克斯的操控比还是有差距，指向还是比较精准，方向盘一般情况下比较轻，上高速会变重，车比较稳，超车，特别是大车不会飘，以前的威志车因为车轻，跑高速超大车，感觉很飘。底盘不是很懂，感觉一般吧，符合韩系车定位，刹车刚开始不适应，有点偏软，需要踩两脚，现在习惯了，基本知道了这车刹车特点。

油耗

5

油耗可能是我开车比较温柔，城里面一般7个，高速一般6点几左右，以前加200块跑400公里，现在是不是因为油耗降了，差不多要跑到450左右，油耗都是毛算，没有那么精确哈，不过涡轮的应该要比自吸的省油点。

舒适性

3

行驶舒适性一般，毕竟也没开过什么好车，因为是扭力梁悬挂，也不能奢望他和多连杆的比，后悬挂偏硬，过减速带感觉强烈。空调制冷不错，遗憾的是不是自动空调，座椅的舒适支撑性不太好，长途驾驶，腰有点受不了。

外观

3

车的外观，尤其是前脸我还是比较喜欢，萌萌哒，配上獠牙的日间灯还是不错，车灯是卤素蜡烛灯，夜晚驾驶，视线不太好，我比较忠于原车，不想改动太多，所以车灯暂时不想改动。

内饰

3

内饰整体设计还是不错，但是中控台塑料元素太多，给人感觉很廉价，现在很多国产车都是搪塑工艺，软性包裹，起亚这方面做的不够厚道，扶手下面的杯架不能固定杯子，杯子在里面遇到颠簸路面，就会发出撞击的声音，应该学习其他厂家杯架里面应该有弹簧支撑的卡子，能够固定住杯子，空气进化器对我来说是鸡肋，开车的时候时不时要碰到进化器开关，新车车内的异味还可以接受，还要吐槽一下，四门升窗按钮只有主驾是，其余不是，而且其他按钮没有夜光，晚上升降窗要自己去摸吗，脑残设计。

性价比

3

性价比不行，17款简配厉害，一键启动，无钥匙进入，后视镜折叠，加热，后排出风口，电调座椅，都没有，多功能方向盘还是买回来自己加装的，后备箱遮物帘也木有，如果这些配置都有，只有上傲尊了，傲尊的价格都可以上紧凑的了，起亚再这样简配，在这样对韩系车不利的大环境，销量只有越走越低的。

购车9个月后新车质量评价 | 2017-09-07

12522km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
设计不合理/不易操作
- 内饰-杯架（整体组件）-设计不合理/不易操作

购车1年5个月后追加口碑 | 2018-05-12

22358km

行驶里程
6.3L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
2,500.00元

花费

油耗

城里跑的少，一般不愿意在城里开车，基本都是跑的郊县，所以油耗不高，基本油耗大概百公里6.5升左右，

城市路段表现

城里开的话，油耗上升明显，上下班高峰期，红绿灯多，走走停停，油耗大概在7.5到8个之间，涡轮增压在城里面开，实在是很浪费。

高速路段表现

高速路跑的少，大概我看了下，高速的油耗大概在6.2到6.5之间，速度大概在110码左右，比较省油，1.4几吨的车身，加上傲雅1.6t的排量，基本上绰绰有余，超个车非常方便，动力输出源源不断，非常给力，而且车身比较稳，一点都不飘。

保养

从买车到现在总共做了四次保养，第一次免费，前三次都是基础保养，机油，机滤，材料加工时大概花费300到400直接，我用的是4S店的原厂全合成机油，费用240，应该可以说是店里最便宜的全合成，第四次两万公里，在4s店做了除基本保养以外，还做了四轮保养，清洗了喷油嘴，换了空调滤清，材料加工时大概600到700，因为店子搞活动，用劵抵消了一部分费用，总得来说，傲跑的保养费用还是比较合适的，不算很高。

故障

跑了两万多公里，论坛里所说的比如天窗异响什么的一些问题基本还没有，不过我的副驾门的限位器异响，我倒是碰到了，开关门嘎吱嘎吱的，很心烦，最开始我以为只需要到4s店，找个师傅，在限位器上抹点润滑油就可以解决，结果我去店子里，维修师傅直接我给换了一副原厂主，副驾门的限位器，工时材料全免，应该是在保修期之内，哈哈，我还是非常满意的，师傅给我说，换了保准没有问题了。

吐槽

还记得提车没多久，一个冬天的早上，刚驶过红绿灯，速度不是很快，我就听见驾驶室门那边哐嘡一声，我赶紧靠边停车，一个摩托车停在旁边，我准备下车查看，结果主驾的门都打不开，后来从副驾出来，下车一看，左前轮翼子板被摩托车撞变形了，难怪开不了门，结果问摩托车司机怎么解决，当时我也是没有经验，也没有报警，心里也不清楚到底是谁的责任，因为当时要急着上班，结果那个摩托车师傅也要急着上班，后来就记了个摩托车师傅的车牌号，留了个电话，说有什么问题再联系，结果回去过后，想到只要人没事就好了，就懒的报警了，我自己只有自认倒霉，后来到4s店去，钣金喷漆花了400块，才把翼子板弄好，不过4s店的技术确实不错，没有什么色差，通过这件事，我还是觉得发生什么事，都应该报警，交警来划分责任，而不应该私下解决，也算是给自己一个教训，开了将近10年的车，还是第一次遇到，总得来说，傲跑是部不错的代步家用车。

购车1年6个月后追加口碑 | 2018-06-14

23800km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
3,500.00元

花费

油耗

因为上班的地方是在郊县，所以平时都是在比较顺畅的郊县公路跑，这段时因为早上送小孩，上下班高峰期比较堵，所以现在的表显油耗是百公里7升，对于我来说，我觉得油耗还可以降点下来，高速上面1.6t的应该在6.5到6.8之间，总得来说kx31.6t油耗还是比较满意的。

保养

保养基本上都是基础保养，机油，机油滤清，空气滤清上次起亚搞活动送了个，没花钱，上次换上了，就是两万公里4s点除了做基础保养，还做了四轮保养，清洗了喷油嘴，因为带涡轮，换的全合成机油，我觉得5000公里换一次机油有点浪费，所以现在决定6000到7000，才去做保养。

故障

车买了一年多，不到两年，车跑了两万多公里，大的问题没有，小的问题就是上次那个门的限位器异响，在kx3论坛还是有些坛友门吐槽，有些坛友说在限位器上面抹点油，我问了4s店的修车师傅，师傅说必须要换限位器，抹油只是治标不能治本，所以有限位器异响的朋友，一定要去4s店去索赔更换，保修期之内都是免费的，我的前门左右一对是全部换了的，换了异响就消失了。

吐槽

上次去4s店免费洗车，在排队等待洗车的过程中，一般我都要看看轮胎，看看里面有没有石头卡着，在看左前轮的时候，发现扎了个东西，我当时估计是钉子于是马上向一个师傅借了个改刀，当时想的是把钉子翘出来，结果我想的太简单，我翘了一点点的时候，感觉有点漏气，当时车还没有洗，如果我当时把钉子翘出来，估计轮胎的气一会就没有了，到时候没气，我只有用备胎或者喊换轮胎的上门来修了，于是我没有把钉子翘出来，洗完车，我问师傅你们4s店有没有补胎的，师傅说没有，只有去外面，于是洗完车，车胎还有气，赶快跑到一公里外的补胎店去让师傅把车胎拆下来，结果拆下来一看，哪里是钉子，是一颗螺丝钉，头子都快磨光了，我去，好久着的，师傅说你这颗螺丝钉至少有一个礼拜了，晕，60个大洋补了个蘑菇钉，搞定，这件事给我提了个醒，平时车的地盘，轮胎一定要多检查，切不可大意。

购车1年9个月后追加口碑 | 2018-09-14

27046km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
免费1次收费5次

保养
3,500.00元

花费

油耗

工作原因，一般跑的省道，郊县，城里跑的不多，油耗平均大概在7个左右，城里面跑应该最高能到8个油，平均大概两个礼拜加一次油。

保养

两万公里做了一次大保养，花费大概700多，现在基本都是常规保养机油机滤，花费不多，大概300左右，4s店提前预约，有折扣。

故障

车子在等红绿灯的过程中，突然熄火，一下没有动力，从新推n档，打火才可以，这种情况出现过三次，我去问过维修人员，用维修电脑打过，显示没有问题，维修人员说会不会有积碳，具体也没有什么说法，再观察观察。

吐槽

车子的前门两边之前因为开门异响，去店子里免费更换了限位器，没多久开门又有响声，有点闹心，这个应该是限位器本身的原因，论坛里有很多车友也出现过这样的问题，现在限位器全国没有货，看样子是这个车的通病，店子里维修人员说，不光是kx3，kx7，老智跑也存在这个问题，原因是限位器的间隙小了，导致异响，起亚厂家也不拿出解决办法，只有更换。还有主驾的玻璃升降按钮面板也换了，起泡，掉漆，4S店免费更换。