空间

5

很少满载 空间比较够用 后排中间隆起较大。

乘坐空间

空间满意，后排头部空间、腿部空间都OK。

储物空间

车门储物空间很不错，扶手箱容积小，放个安全锤放不到底，杯架和放手机的位置会冲突。

放行李

后备箱平整，空间够大，后备箱开启可以自动全开非常方便。

驾驶感受

3

涡轮上正压之前低转动力弱；1500-3000转是最舒服的转速，动力很充沛，噪音控制的也比较好；3000之后噪音会越来越明显，动力增加的不明显。

加速表现

中等转速区间加速动力响应较快，开起来最舒服

动力平顺性

1 2档深踩油门时候涡轮介入动力来的突兀，会比较难受，三挡之后是动力优势比较明显。

操控

3

方向盘随速增益比较线性，中心感强，随角度增益感觉不明显，方向盘大小合适、转向稍沉、转向控制舒服；路感清晰；悬挂调教偏硬，比卡罗拉、轩逸硬些。悬挂回弹质感柔韧，多余弹跳不多，小颠簸比较舒服 破损细碎沥青路面传到车里的噪音较大，大颠簸舒适性稍差。刹车线性，很好控制，比驾校的强多了。

油耗

4

快速路一半，市区一半，平均7个油左右。60-80码车速油耗5-6，纯市区9-12，120码油耗7-8，夏天怠速开空调1.3l/h。到目前为止平均约5毛/km。

舒适性

3

铺装路面路感清晰，悬挂舒适，土路走起来也挺舒服，大颠簸、过减速带颠簸较大，不减速会很难受。

空调

夏天中控台烤脸，暴晒之后开车实在是难过，要开一个小时以上才能好一些。空调温度不够低，中控台烤脸，真皮座椅不透气，后背出汗。

座椅舒适性

驾驶位座椅腰撑太靠下了 很难调到非常舒适的位置。其他位置我很少座。

噪音控制

100以内不错，主要是噪音的组成还不错，不会很烦。底盘的隔音也还不错比雷凌好很多，挺有厚实感的。100以上风噪大，A柱漏风，伸手可以很明显感觉到。

外观

4

看个人偏好，符合我的审美

车灯设计

车灯亮度一半， 日间行车灯是2个小黄灯，要是是换成白的就好了。

内饰

4

好用 没有换大屏幕 使用方便。

手感材质

中控台、门板上方手容易触到的地方是搪塑的软质材料，中控下部及档杆附近是硬塑料，整体质感比较不错。

异味异响

车内味道挺大的，刚买车的时候未到很大，已经一年多了，还是有味道。每次上车之前我都会把四门车窗降下来。车钥匙可以控制车窗升降还是蛮实用的。

性价比

4

大众的车性价比不高，比起同级别价格小贵，但如果仔细看看，速腾配置该有的都有了。