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1104679753: 符合预期,油耗超低
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符合预期,油耗超低

威驰 2017款 1.3L 手动锐行版 购车经销商: 其他 来自:手机汽车之家

1104679753

威驰 2017款 1.3L 手动锐行版

2017-04-16 首次发表
  • 300km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗
  • 6.30万
    裸车购买价
  • 2017-04
    购买时间
  • 安阳
    购买地点

最满意

油耗真的很低,提车时加了一百块的油,刚好五格油,现在走了三百公里,油表下了三格,估计至少还能走一百公里,百公里应该不超过五个油。减振也很好,对烂路的振动过滤的很好,过弯时的侧倾很小。

最不满意

走烂路时胎噪大点,符合该价位的水平,这个价位的合资车都差不多。

空间
5

空间大,后备箱超极大,不比紧凑车差。

乘坐空间

空间大,后排腿部空间大,乘坐舒适,头部至间一般般,坐三个人还可以。前排头部空间比后排的大。

储物空间

手套箱一般,不算很大,就是不能上锁,杯架够用,特别是空调出风口杯架,特别有用,门板储物格很大,实用,后备箱475升,应该够用吧,比不上我以前的羚羊车(500升),不过比一般的车大点。

驾驶感受
4

1.3的动力够用,提速挺快的。对一些长坡,感觉动力比羚羊车差点,不过羚羊车比威驰轻了200公斤,都是1.3的发动机。想来1.5的应该好一点。高速的动力还是挺好的,提速还行,还没有发飘的感觉。

操控
5

底盘很整,悬挂有韧性,过弯时侧倾很小,支撑性不错。走省道,乡村道路走个七八十迈没啥感觉。

油耗
5

油耗应该超级低的,4个多吧。

舒适性
4

舒适性好,对大小振动的滤过性很好,空调制冷很快,鼓风机的声音很小。走柏油路的噪音很小,速度越高噪音反而越小。低速走水泥路或者不平整的路,噪音就大了,主要是胎噪,底盘隔音不太好。

外观
4

外观很好看,前面很霸气,侧面很协调,后面看高一点,但后备厢大了,有得有失吧。整体底盘高,通过性不错。

内饰
5

内饰符合大多数人的要求,符合这个价位的水平。没有异响,气味有一点,但不大。

性价比
5

性价比超高。这个价位标配车身稳定系统的就艾5和威驰了,艾5发动机大点,隔音好点,小毛病多点,威驰省油,小毛病少,合资品牌,价格低点。从性价比来看,不输国产的艾5。还是很满意的

购车5个月后新车质量评价 | 2017-09-07
4900km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车4个月后追加口碑 | 2017-08-16
  • 4100km
    行驶里程
  • 4.9L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

购车4个月了,走了四千多公里,各种路况都有,城市道路少点,高速,省道,乡村道路,山路都有,只要天热,空调会开,不要委屈自己嘛。这样下来综合油耗4.9,最高不超过6个,最低也没有低于4个。

高速路段表现

感觉高速油耗低点,乡镇道路高点。高速上动力很足,120范围内超车,上坡没有任何问题,当然不能和大排量的车比。

保养

保养是三个月首检,检查车况,什么也不换。已经去检查过了,什么问题也没有。第六个月首保,免费换机油,还没有去。

故障

四个月,四千公里,没有什么问题。

吐槽

已经开了四千多公里了,对车也有了更多的了解。 动力方面,1.3的排量,99马力,要知道当年的解放牌卡车才90马力,够用了。不过1.5 1.6的更好。具体操作上,二挡起步就换,三四五档最好1800以上换档,这样动力足,否则感觉有些拖档,发动机有发闷的声音,动力很差。城市道路起步,提速,超车动力充足。高速路由于车速快,发动机转速高,动力更是充足,省道,山路,乡村道路由于速度慢,发动机转速低,只要及时换档,不拖档,动力还是很充足的。 舒适性方面,发动机隔音还行,有厚厚的防火墙隔音棉,发动机盖隔音,翼子板?音棉,120范围内发动机噪音很小。怠速声音几乎沒有。底盘和四轮隔音差点,在不好的乡通,山路行车时,来自路面的胎噪和不平道路的咚咚声较多,如果做一下4个轮拱隔音应该有所改善。减振很好,坐过日产轩逸,应该是一个水平。

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