宝马x4 20M 运动套装城市suv轿跑
宝马X4 2016款 xDrive20i M运动型
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700km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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43.43万裸车购买价
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2017-08购买时间
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上海购买地点
最满意
运动M风格。视觉上我就满意。重点在于,宝马操控舒服,
最不满意
宝马的内饰真的很不符合这个品牌形象。五十几万的进口车,跟国产化10多万车内饰一个感觉,可以适当更改下,这是奔驰做的最好的地方,也是购买时两个品牌选择困难症
空间
5
前排无任何问题,我178,驾驶座很舒服,后排微胖的,坐三个也可以,没有太大的挤压。膝盖和前排座位估计一拳。可以正常舒展。
乘坐空间
我身高178,驾驶位得调低一点,不然碰头,总体来说X4的驾驶座位很舒服,包裹的很人性化, 驾驶视野很宽阔,不喜欢轿车的那种蜷缩。
储物空间
作为轿跑车型x4因为可以后背掀开,所以放置东西时可以很方便,不像轿车,有挡板,都要塞进去,所以掀背车有优势,24寸行李箱3个没问题,
驾驶感受
5
新车,拉了一下缸,高速220,车身很平稳,转弯等等很顺畅,推背感很强,作为城市suv就算20i也够用,还没试过sport档位,有机会测试下,
操控
5
方向盘很轻灵,不重,转向没有虚位,指哪里打哪里,松手一下也没有走偏,线向性很平顺。而且M套装有最喜欢的丁字裤方向盘,握感很好。
底盘及悬架
悬架有点偏硬,坑路段,颠簸减震不是太爽,驾驶时座位上传递到的颠簸很直接。
油耗
4
目前600公里,油耗估计在10左右,
城市路段表现
城市速度油耗在8左右,走走停停的,空调一直开着,
舒适性
4
总体来说,suv驾驶者视野开阔,但是后排乘坐椅子不是很舒适,没有新款5系舒服,5系列的头枕好棒,x4皮质偏硬,
空调
新车,制冷速度快,总体制冷很给力,后排的空调也是方向性做得可以,就是没事,做的太简陋,没有豪华的感觉
外观
5
一直喜欢M系列风格,车头大口径的进气口,所以选择时只看带M套件的,X4车头还是不错的,
车灯设计
五十几万的进口车居然没有天使眼,宝马真是够可以的,非常失败的地方,
车身造型
车头挺霸气,车尾收的也可以,腰线也比较匀称,但是整体还是看起来感觉撅背了,车身要是再长一点就完美,比起X6,完全没法比,
内饰
3
内饰太简朴,没有品牌的概念,BBA中最差的内饰,
仪表中控
中控台,仪表盘,可以液晶显示了,还停留在以前的设计,
性价比
4
要不是宝马这个品牌,没人花这个钱买这个配置,内饰,
选装配置
选装了舒适进入,车载影像。其他选配,作为日常用真的没必要,购车总要去花计划以外更多的钱去改装,总是不爽,厂家永远没有那么人性化,仅仅是卖的品牌标志,
期待的配置
期待有HUD抬显,驾驶辅助,这些对于新手很实在的功能,
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
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1419km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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免费3次保养
油耗
因为是新买的车,还没过磨合期,所以目前还是小油老虎,平时也是在城市道路开,回家高速走走,2.0T的动力对于我绝对足够了,代步工具不讲究速度方面不在意高低配。喜欢宝马的品牌,标配的防爆胎胎噪在高速时挺大,轮胎偏硬,但是安全,平时60-80速度在城市驾驶,动力很充沛,起步速度嗷嗷叫,喜欢驾驶的宝马还真不错,M系列方向盘包裹的很ok,方向盘很轻,转向很准,有时松手也不不会有太大偏差,在高速路段100以上,就有很爽的推背感,新车刚买那几天高速开到230,车子很平稳,一点不漂,目前没试过Sport模式和自动巡航,新手还是先练练,暂时很满意车子的性能,就是油耗有点大,一脚下去,就是烧钱,宝马的原厂音响也还不错,没传说中那么差,还在使用体会中,看5000公里后,油耗是否降低点,
保养
等5000公里再保养,
故障
没有任何问题
吐槽
作为bba进口车,50几万的车,内饰方面真的对不起宝马这个词语,希望多改进,还有大灯居然不是Led,真心佩服,德系车果然在国内够简配的,
VR视角看口碑
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“开宝马,坐奔驰”,作为一个自己开车的年轻人,首选当然是宝马
2017-04-03
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400公里给大白最客观的评价
2019-03-25
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真没有传说中那么肉,那么硬
2017-06-23
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意外之选
2017-07-25
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要的就是个性
2018-01-29
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