空间

5

空间感受是两个字——宽、大，在这里不再赘述。

乘坐空间

后排中间凸起有点高，坐三个人的时候有些不舒服。

储物空间

吐槽：1.后备箱不能放倒有时候会有些影响。2.车门储物槽小，中控车内储物孔空间太少，没有放墨镜和卡片的地方觉得不太方便。

横向对比

后排没有宝马5系宽敞，但是桌椅比5系舒服。

驾驶感受

4

开始纠结1.8T还是2.5V6，选择V6的理由是要它的舒适度，觉得V6的原因是这套动力组合平顺而且安静，而且这款发动机是进口全铝发动机。虽然涡轮、机械增压发动机目前已经成为了发动机发展得趋势，而且确实有推背感。1.8T和2.5V6的同配置价格差距也不大就买2.5的吧，毕竟是买一辆偏向舒适度的车辆。

加速表现

低速起步没什么表现，主要还是80-100以后才能感受到动力充沛。

跑高速

高速加速100以后感觉还是很不错的，超车时候感觉比涡轮发东西车要好一些，也更舒服一些。

动力平顺性

这套动力组合相当的平顺，这个给满分了，加速也很线性。CVT发动机全靠脚上油门功夫。

操控

5

方向轻、悬挂软。是我开过最轻的方向盘了，前悬挂结构很赞，觉得在轿车里舒适度应该是很不错的了。在过一些坑、坎的时候很舒服，有些人坐奥迪说晕车可能也是因为悬挂结构的问题。

油耗

5

用车期间大多数时间在市区驾驶，油耗一般在11—12之间，不知道大家油耗都怎么样；高速还是很省油的保匀速120km/h的话油耗才7.多。整体来说还是很满意的，毕竟自重在那呢。算是在接受范围内。

城市路段表现

市区路段表现中规中矩吧，堵车开空调时候油耗有点高，没办法。

高速路段表现

高速真的是特别省油，匀速100的话才7左右，很满意。

舒适性

5

舒适度是此车最满意的了。首先是坐上去座椅就很软，点火瞬间的声音和稳定性让我有点出动，点火声音小，奥迪整体的科技感很强，隔音做的好，在车里基本听不到发动机声音，胎噪、风噪和对外界隔音处理的也很好。

空调

空调凉的很快，风量大小调节的档位很多，很满意。

外观

5

奥迪的外观一直都很符合国人的审美，LED大灯还是可圈可点的，首先全LED大灯是17的标志，尾灯转向还是流水式的加上日行灯逼格上高了一块，LED大灯的实用性以后详细对比再说吧。

内饰

5

C7的内饰在年刚刚发布上市的时候可以用惊艳来讲，现在看也是没问题的。做工我觉得还是可以说的上精细，看了新款的E级觉得比E级要细腻很多。桃木内饰容易很刮花，准备过一阵换成岑木的。

仪表中控

仪表仪表盘的功能很强大，好多信息通过多功能方向盘就能搞定。车辆启动时候中控屏幕翻起开始觉得是个亮点，但是开久了它在那翻来翻去的不喜欢。

异味异响

奥迪的异味被吐槽很久了，我也一样也是受异味困扰了一阵。这方面应该向沃尔沃学习学习！放了很多炭包，而且每天停在车库就把全部车窗都打开，一段以后明显少了。

手感材质

旋钮、按键的阻尼感都很棒！真皮座椅皮质的感觉一般般。

性价比

5

性价比还是很满意的，不过奥迪优惠力度大了，但是配置也下来了，我觉得这点不应该。作为豪华品牌的中大型车舒适型配置没有座椅加热、座椅记忆、无钥匙进入、车内氛围灯这几项都没有我觉得有点寒酸。

选装配置

因为地区寒冷，选装的时候必须加上全车加热。

标配配置

配置上舒适比技术多了LED大灯、自动空调和全景天窗，自动空调加冬季包的话可以解决，全景天窗用处也不大，况且现在全景天窗的安全性广受诟病，不过LED大灯还是可圈可点的6