我只喜欢奥迪
奥迪A7 2017款 50 TFSI quattro 动感型
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1000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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87.00万裸车购买价
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2017-02购买时间
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常州购买地点
最满意
最漂亮的奥迪,A7在中国上市就看中了,别的车都看不上,不是说不好,我比较低调,喜欢奥迪的样子,不错
最不满意
没有不满意,喜欢就喜欢它的一切优缺点
空间
5
前排空间可以,后排不带人,临时应急应该可以
全家出游时
后排还行,没有长时间坐过,出行不会就一辆车,空间够用
储物空间
后备箱够用,很平整,坐垫可以放倒,实用性可以
横向对比
和我的Q5比较乘坐空间差不多,后备箱高度差一点,整体还是可以的
乘坐空间
我183身高,开车位置可以调整到舒服的范围,后排也够坐
放行李
后排放长物件挺方便的,长期放了一个置物箱,不喜欢后备箱里面脏乱差
驾驶感受
5
市区够用,开车比较缓慢,一直经济,开车可以慢,但动力储备一定要有,哈哈
加速表现
还在磨合期,没有用过别的挡,一直经济模式,深踩一点油门感觉加速还是很不错的了
动力平顺性
换挡很平顺,1 2挡切换稍微有顿挫,别的方面都满意
跑高速
高速巡航很安静,转速也不高,轻踩油门就奔180去了
横向对比
动力还可以,比20TCC ATSL等等好多了,咱也没开过大排量的车
操控
5
可变转向比挺好的,轻重适中,不比赛不谈操控
底盘及悬架
空气悬挂支撑到位,软硬适中,很扎实,没有多余弹跳
山路
不跑山路,应该可以的,3.0加四驱怎么样也不会差到哪去吧
雨雪泥泞路面
奥迪的quattro不是吹的,下雨天可以放心的开
油耗
5
还行,过了磨合期再看看,能开的和我Q5差不多就满意了
城市路段表现
市区开空调表显13左右,我觉得不算高了,对于这么大的排量和四驱的A7来说
高速路段表现
高速8 9个,还可以,ACC很方便,油耗比较稳定
横向对比
比我的X3省油些目前看,也比Q5好点,挺满意
舒适性
5
前排坐着不错,可以调节的选项很多,后面不带人,也不好调,坐着还行
空调
空调效果很棒,都是调经济模式都嫌冷,前后效果都很棒
行驶舒适性
噪音小,悬挂很舒服,再加上隔音好,舒适性不错
座椅舒适性
座椅前排可以,比较柔软,后排也还行,没有长时间坐过
噪音控制
噪音可以接受,胎噪和风噪都很小,发动机就更没什么声音了
外观
5
最漂亮的奥迪
车灯设计
选装了矩阵,非常漂亮,动态转向灯和远光太棒了,晚上特地出去试灯光,非常照路也很智能
做工车漆
车漆不错,洗干净在阳光下很漂亮,像紫色又像藏青色
车身造型
车头大气,又扁又宽,车尾当然是最好看的车尾啦
内饰
5
很不错,仪表好看,音响升起来很棒,喜欢
手感材质
做工扎实,按键金属质感很棒,咔哒咔哒声超级喜欢
仪表中控
仪表不错,个人比较喜欢这种机械仪表,中控也很有科技感,MMI操作简单方便
异味异响
几乎没有味道,很棒,我的两辆宝马都有很重的味道,有一辆2年了还有
性价比
5
说实话没什么性价比,但我就是喜欢
选装配置
选了大灯,晚上很棒,选了音响,效果很棒,至于选的方向盘加热和电动调整我觉得这么贵的车应该标配才对,还有自动泊车也要选装
标配配置
顶配标配的抬显,空气悬挂,通风座椅,20寸轮毂不错,还有Sline包围,氛围灯也挺好看的
期待的配置
期待A7换代能标配更多的配置,自动驾驶也希望快点到来
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
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5000km行驶里程
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12.0L百公里油耗
油耗
平时拥堵顺畅各一半吧,每次加300块,一周加一次油
保养
首保3000不到,还可以
故障
sos呼叫有问题,通病
吐槽
没有什么问题,挺好
VR视角看口碑
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