对于家用车来说很称职,发动机噪音小,空间大。
阳光 2016款 1.5XE CVT领先版
-
3000km行驶里程
-
6.8L百公里油耗
-
6.60万裸车购买价
-
2016-10购买时间
-
滨州购买地点
最满意
一键启动、无钥匙进入,这两个配置是我选择领先版的原因。发动机噪音小,空间大。
最不满意
缺少倒车雷达和后盘碟刹是自己不满意的地方,倒车雷达可以后加,但后盘鼓殺想改成后盘盘殺却无能为力了,真的是应该上cvt大师版。再就是阳光的内饰塑料感太强了,除了方向盘和换挡杆其他的地方全部是硬塑料,还有缺少中央扶手和后排比例放倒功能。
空间
5
空间真心的大,特别是后排空间。自己调整好前排,坐在后排膝盖离前排座椅有大约三拳的距离。当然横向的距离就有些窄了,还没有1700mm。毕竟是入门级车型,也没必要那么挑剔。
乘坐空间
买阳光最主要的一个原因就是后排空间大,在调整好自己舒适的前排座椅时,坐在后排,膝盖离前排座椅有接近三拳的距离,本人身高173。
驾驶感受
5
动力对于家用来说完全够用,起步也很轻盈。就是冬天天气转凉刚发动起车几分钟内行驶过程中转速比较高,有不升挡的现象,3-4分钟后恢复正常,这可能就是变速箱的自我保护吧。运动模式响应也比较积极。
加速表现
在日常的驾驶中在D挡行驶加速表现很好,响应比较积极,再加上cvt变速箱,基本没有顿挫感,非常的流畅,在城区道路足够。试过一次S挡,一按下转速就马上攀升让车子有更好的动力,当然也更加的费油。
操控
4
方向是电子助力,打转向时非常的轻盈。老婆也说很好开方向盘很轻,不像学车时的普桑那样要用力打方向。
油耗
4
目前行使了不到3000公里,总体油耗在7 个左右。估计出了磨合应该会更好吧。基本上转速保持在1300-1500左右时,时速在60—80迈时瞬时油耗最低,发动机声音也最安静轻盈。
舒适性
3
对于阳光的悬挂是我最想要说的一个缺点,前排悬挂比较好,在过减速带时能比较舒服的通过。但后排悬挂就完全不能忍受了,虽然是扭力梁式非独立悬挂,但也不能这么硬。过减速带时后悬挂给我的感觉是一起跳起,感觉硬邦邦,同时感觉车子像是很轻,一下子被抛掉,同时伴有后背箱里不知是千斤顶还是备胎的异响。这让我后悔买车时没有试驾一下。感觉还不如老爸的比亚迪F3呢,真心觉得不如同级别的全新桑塔纳、捷达。
噪音控制
发动机的噪音很小,但是轮胎的噪音却比较明显,尤其时在路上压到石子会很明显的传到驾驶室中。在高速行驶时还不错,在时速120迈行驶在高速时,风躁声音不大,比家里那台F3强太多了,轮胎的噪音还是比较明显的。
外观
3
外观的话,根据自己的经济实力也只能呵呵了。买车时考虑最多的还是性价比。外观只要看得过去就好。
做工车漆
其实比较喜欢白色,但白色要加2000元,同时还不一定什么时候有车,所以选择了提车比较快的钛空金。车皮真心薄,同事有台全新桑塔纳对比后确实比较单薄。我想这应该是比较省油的原因之一吧。
内饰
2
内饰太过简单,真的没什么亮点,比较中庸,塑料感太强。不过晚上打开示宽灯后车内所有按钮都能透出一丝的红光,还是比较喜欢的。
性价比
4
对于我的预算落地8万以内,再加上又需要贷款,所以选择的车型并不是特别的多,阳光算是价格配置空间口碑我都比较满意的,买车真的是需要天时地利人和,缺一不可。一开始那么看好爱丽舍,最后还是因为销售的报价而不得不放弃。总得来说我很满意自己的选择,至少圆了我的汽车梦,这个冬天再也不用挨冻了。
-
有异响
- 内饰-中控台-有异响
-
经济型车,家用足够了。油耗低,就是噪音大了点。跑快了有点飘。
2017-01-14
-
车子感觉还不错,外观个人觉得可以。
2016-12-06
-
人生第一辆,谁买谁知道
2017-04-08
-
车开着不错,农村开开我又不装逼,大老实人一个!
2017-04-27
-
合资家用车首选--日产阳光
2017-09-05