务实是我对丰田车的整体印象，可皇冠车既务实又豪华。

皇冠 2017款 2.0T 运动版购车经销商：淮北环丰一汽丰田来自：汽车之家iPhone版

淮北车友3383967

皇冠 2017款 2.0T 运动版认证

2017-03-16 首次发表

6500km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
29.00万

裸车购买价
2016-12

购买时间
淮北

购买地点

最满意

最满意就是车子的动力了，车子对油门的反应十分灵敏，从30到150，加速时满满的推背感和惊喜。目前我还没敢超过150。

最不满意

我对车子的前标和屁股很有感触，很多人都说我是大号凯美瑞。

空间

5

对于空间而言，很多人都知道皇冠车下有根大大的传动轴，它是后驱车辆。但是后座的空间，对于舒适度而言做够了。是理想的商务座驾。后备箱也超大。驾驶时，空间感是格外舒适的。

驾驶感受

5

动力很棒，加速性很好。动力的输出特别平稳。没有丝毫顿挫感。驾驶和乘坐都很安静和舒适。2.0T的发动机，相比之间的V6，动力保证的同时，也降低了油耗。丰田发动机确实厉害，高速上加速感仿佛一直用之不竭。可以持续加速，再加速。同时车辆启动有力，可能是由于新车的原因吧，每次启动车辆时，发动机没有丝毫懈怠的感觉，瞬间启动。天冷的时候也一样。

操控

5

操控时，感觉很轻便。有时候方向的灵敏度很高，稍微动一下，方向就会响应。我尤其享受转弯，超车时的感觉。但有时后动作幅度稍微大了一点，方向丝毫不受到影响。这种感觉就像有一双手在轻轻帮助我，扶正我。我经常会带一些客户，他们乘坐感都很好，感觉我也不像是在驾驭很大的后驱车。曾经有很多人不建议我买后驱车辆，我觉得皇冠这款车，操控精准，舒适。雨雪路，起伏路面时，车辆辅助的干预作用和悬挂减震过滤效果十分明显，即使是爬坡时，也不违和，使车子如履平地，这一点来看，皇冠在后驱车上的控制上更加成熟。轮胎噪音也小。不过也要减速慢行。

油耗

5

我是12个油，高速加市区。有一段时间是十个油。可是好景不长，基本是12个油左右。也出现13个过，我还是相当满意的，毕竟我驾驶习惯也不是太好，偏偏车子油门响应又太过给力。

舒适性

5

舒适性真心不用说，毕竟他属于商务型座驾。乘坐和驾驶舒适性很好。真皮座椅也很软。超大的中央扶手箱，和包裹性极佳且大的座椅，在长途路途之上，缓解了我不少疲惫。有时候，像我这种事业刚起步的人而言，每天跑完业务，中午休息时，我更愿意买杯饮料，坐在在车里小憩一会，听听音乐，皇冠影响很棒，真皮没有异味。后排空间，两边坐人是极其宽大和舒适的，但中间有个横梁，的确占用了一些空间。很多人感到不适，我反而喜欢这个位置。因为我讨厌一成不变的事物和心态，有的时候开车累了，我反而喜欢坐在那个台子上，侧身看窗外的世界，有种踏实感，这种感觉不单调。

外观

5

白色年轻化的皇冠，悠长的车身造型，更加拉进与我们这些年轻人的距离。我对平整的车标不太习惯，应该稍微突一点。我不是很喜欢这种车标的造型，但看得久了，反而觉得是比以前的样子时尚了一些。车子前脸的镀铬也很时尚，摁在上面的确比十几万的车扎实很多。轮毂满意，轮胎也满意，车型满意，灯光的穿透力很强。车灯的现代感也很强，不显老气，青春激昂。相信选择皇冠的人，对于皇冠的样子，都会有不错的评价。屁股像凯美瑞，有没有啊。

内饰

5

内饰做工，相当精细。即使很苛刻的人，看到这样的内饰，都会有一种沉稳，安宁的感觉。中控台功能很多，现代感超强。提供信息清楚，容易操作。方向盘，和很多手易触碰的地方，都才用皮质包裹握住很舒服。有很多储物空间，像我经常外出跑业务，杂七杂八的东西多。都能帮我很好的隐秘起来。换挡杆左右拧动有间隙。美中唯一不足。没有任何异味，看来丰田在皇冠这款车上，下足了力气。

性价比

5

皇冠对于现在的价格来看，性价比应该是超高。出去对日系车有抵制情绪的原因之外，选择皇冠车，务实又有面子。动力和舒适度和配置上，在同等价位里很容易脱颖而出。而且丰田可靠的品质，发动机在维护和保养上是不需要我太费心的。我驾龄不长，对车子的知识不丰富，我不喜欢后备箱常备机油的感觉。更不喜欢跑一段时间就要查看机油燃烧的损耗情况。