空间

5

空间够大，尤其是后备箱，比别的车大了一截，后排也大，就是中间凸起太高了，小孩子坐就不影响。

乘坐空间

身高170，驾驶座调到最高的话刚刚头顶刚刚好有一指的空间，后排的话因为有凸起，中间做人不舒服，坐4个人的话就空间足够有余。。

储物空间

后备箱够大啊 估计2个人躺着都没问题，桶装水可以放7桶无压力。后排车门储物格有点浅了，前排空间挺多，中控台上面那个格子设计好，可以放包烟 打火机什么的，车门格放伞 放水瓶都足够了。

横向对比

跟以前的老赛拉图比起来，真是大了一圈啊。

驾驶感受

4

1.3加速度还是可以的，只是起步要舍得给油，不然就有点反应慢一拍。

加速表现

起步给力，一脚油门出去，带T的还是有那个推背感的，高速超车，换到S挡，转速立马加到3000，发动机的声音呜呜呜呜，还是有点刺激感的。

动力平顺性

起步有点顿，就是起步那一下，正常行驶，因为是CVT，还是挺平稳的，小排量涡轮就是这样，加1速起来也没多大特别的区别。

跑高速

跑高速就喜欢一个定速巡航，稳定，省油，基本上100公里转速在2000左右，只要舍得踩油门 超车也是行云流水。

操控

4

转向灵活，大的转向也能很好的保持不偏，不甩尾。

底盘及悬架

过减速带的时候要是快了点，屁股很痛苦啊，不过要是慢慢过的话，还是很稳的，这车地盘高，开了一个多月了也没托过底，挺好的，没买SUV也不后悔。

油耗

3

油耗有点高，第一箱油8.88L/100公里，当然我自己的才跑1000多公里，等以后再看了。

城市路段表现

最近一箱油，没跑高速，算下来100公里油耗8.98L,还算满意，镇上红绿灯也多，能够达到这个表现，还是可以的了。继续加油。

高速路段表现

高速的话，时速110公里左右，瞬时油耗基本上都是在4.6-6.0之间，还是不错的吧，当然了，要是高速堵车的话.......那没话说啊，高速要是堵车比在城市堵车更严重，油耗不会比城市路上少了。

舒适性

5

座椅很舒服，比家人的途观座椅要舒服的多，包裹好。

行驶舒适性

城市铺装路面很舒服，205的轮胎还算满意，走起来很稳。

座椅舒适性

说是真皮的，是不是我不知道，但是这个座椅确实听舒服，前排的包裹很好，后排做的少，但是家里人都说还不错。

噪音控制

噪音有点大，估计主要是胎噪，轮胎毕竟还是用的比较廉价的，过两年换好一点的。

空调

空调就很满意了，都是自动空调，我们家的途观夏天开空调，那是20分钟都冷不下来，还是双区的。这个帝豪的 2分钟就凉了，空调不错，但是估计也有帝豪用的是隔热玻璃的功劳吧。

外观

5

外观是最满意的，10年开始一直关注，等到新帝豪出来，比经典更漂亮了，到今年人生第一辆车毫不犹豫的选择他了。

车灯设计

说是外观最满意，其实还是因为这个车灯，这种一排排列的灯真的很喜欢，像老马6，思域这种，但是帝豪最实惠，远近光分体的，近光灯比较暗，但是有透镜，比那些灯碗的好多了。

做工车漆

暂时还没发现外观什么大的瑕疵，擦了2次，没有伤到肉，还行吧。

车身造型

外观沉稳，符合本人性格，所以优选他了，轮毂灰色的，说实话，现在越来越多的车不用那种原生态银白铝合金了，但是帝豪走在前列了，白色车身配上这个灰色轮毂，还是有运动感的。

内饰

4

LED室内灯，双模天窗，扶手箱双USB口，蓝色车内装饰条，多功能方向盘，好好好。。。

手感材质

这个用料吉利还是舍得的，中控台面，车门上中都是软的，靠着摸着都听舒服，这点很满意。

仪表中控

中控大屏幕要是大点，靠上点就好了，最应该吐槽的就是没有平均油耗查询，这点吉利做的不厚道啊。

异味异响

刚开始新车味道挺大的，买了竹炭包，香水，放橙子，现在基本上没什么影响了。 什么异响，我感觉那些小响声都是正常的，没有去管他，就是轮胎不知道什么意思，沙沙沙的声音，去店里问他们说是正常的 夹了石子的声音。

性价比

5

买的顶配的，说实话，价格还有很多水分，但是相比起合资品牌来，再贵点都是值得的。

标配配置

满意的配置：蓝色内饰条，灰色轮毂，定速巡航，天窗，真皮坐椅，软中控，车窗防夹一键升降，后排座椅比例放倒、中央扶手箱2个USB接口。