空间

4

后排看着很小，但是以我180坐进去无压力，后备箱嘛，相比同级略小一点，对我来说也够用的（家里跟爸妈一人一辆，不在乎乘坐空间），到是储物空间少的可怜，全靠2边门板的储物格撑，档杆前只有2个杯架，手套箱和中央扶手箱小的可怜。

储物空间

再次强调一下，手套箱和扶手箱真的太太太太太小了，连个保险单子都不好放。

驾驶感受

5

还没舍得地板油过，半油门就能干掉路上绝大部分的车了。

动力平顺性

宝马调教的ZF8依旧是业界第一，能让涡轮车的加速变得非常线性，尺比非常绵密，升降的的顿挫微乎其微。

操控

5

清晰，没有半点虚位，在加上丁字裤握感极佳，非常享受过弯，有时间一定要多去跑跑山路（有朋友知道张家港附近有适合跑山的留言告诉我啊）。

底盘及悬架

过完支撑非常好，80码过弯根本不虚。地盘过减速带并不是很生硬，地盘很整，比较有质感。

油耗

5

9.6嘛，符合我的预期，对得起这么好的动力。要想马儿跑得快，又想马儿不吃草，这是不可能的。

舒适性

4

对比过车内车外，整体隔音还是不错的，上了120以后有些轻微的胎噪，但是可以接受。

座椅舒适性

座椅得益于电调的侧向支撑，所以包裹性很好。虽然没有腰部支撑，但是跟我坐姿还是比较贴合的，长途驾驶没有感觉太累。

外观

5

M套件 埃斯托蓝，F20我们这边本来就很少见，路上回头率还是挺高的，全LED的车灯加上BMW的天使眼实在太美了，大家都喜欢叫奥迪是灯厂，我觉得天使眼的设计要完爆奥迪啊（还有轮毂以后一定要换啊QAQ）。

内饰

4

内饰一直是大家对宝马的槽点，我觉得还可以，经典的橙色机械仪表（一点也不喜欢液晶仪表），丁字裤加分，没有多少亮点，但是非常耐看。

手感材质

丁字裤手感必须一流，中控台软塑料还可以，旋钮按键的阻尼手感不错，小鸡腿手感舒适，门板的储物柜的硬塑料里面没有内衬垫放东西不太舒服。

性价比

5

这车对大部分人来说没啥性价比吧，价钱上320都没问题了。每个人需求不同，对于我来说就买的很值，符合口味，动力操控一流，颜值也有，最关键的是买到现车了，10来天就到手了，不用那么煎熬。