空间

4

空间表现很优秀，前排乘坐空间还是很好的，后排和后备箱的空间就有点差强人意了

乘坐空间

本人身高178，体重77，驾驶座椅调到最高位置，坐直了以后脑袋也碰不到天花板，这一点很不错。

储物空间

后备箱能放下两个行李箱，再塞点小东西就差不多了，小型SUV嘛，用来家用刚好足够。

驾驶感受

4

模拟7档，手自一体，1.5T的发动机，起步还是很给力的，只要舍得给油，轰的一声就能窜出去，嘿嘿！

加速表现

涡轮介入的比较晚，2200转时才会介入，车提回来以后一直是在市区开，还没有机会享受到涡轮增压的推背感。

动力平顺性

自动挡1、2、3档切换的时候有一些顿挫感，就是能明显感觉到在换挡，一般是1500转就换挡，换挡时在转速和加速感觉上都有明显的反映。

操控

5

这个车有3个操控模式可以选，轻便、正常、运动，就是方向盘转向辅助力依次越来越小。因为都是市区路面，我选用的都是轻便模式，用起来感觉还是很不错的。

底盘及悬架

减震比较硬，对于路面的坑洼状况反馈的太及时了，这一点不太喜欢，能再软一些就好了。但这款车主打运动元素，也可能是厂家故意为之。

离地间隙

这车的离地间隙足有290mm，上马路牙子完全没问题，有时回来晚了真心没有车位啊，怎么办？上马路牙子吧。

发动机护板

出厂是没有发动机下护板的，4S店也没有，而且建议说不用装，底盘都这么高了，又都是在市区开。网上倒是看到有卖H2s护板的，还在纠结要不要买。

油耗

4

这个车有正常、经济、运动三个驾驶模式可选，只不过我一般选用的都是经济模式，为了省油嘛。刚提回来那几天油耗7.8，现在油耗在7.5，有论坛的车友说自己开的同款车油耗已经到了6.4了，这个真心服，不知道人家咋开的。

城市路段表现

城市路面起步瞬间油耗19.9，2、3档加速时油耗一般在13-15之间，到了5档以后油耗维持在6-8之间了。

油箱容量

这个车的油箱估计也就35升左右，加200块的油就差不多满了，以后跑高速可能要及时加油了....

舒适性

4

座椅包裹感很强，隔音勉强满意，驾驶座椅增加了高度调节功能，赞一个！

座椅舒适性

仿皮的座椅，红白相间，充满了运动感，座椅的包裹感也很强，我买的是自动档中配，能看到驾驶座椅下方预留了电动座椅的改装电线（顶配才有）。之前一直纠结要不要装座椅垫，现在已经不纠结了，决定就用裸垫，最多夏天的时候买个透气的垫子铺一下就行了。

噪音控制

发动机从外面听声音还是蛮大的，在车里就基本听不到，但听论坛车友说高速120以上噪音会很大，还没有验证过。

外观

5

外观是我选择这款车的最大原因，原来想要蓝色的，但需要等车，于是换了白色的。10万以内的车，硬是给人一种挺上档次的感觉，停在那里回头率还很高呢。

车灯设计

最喜欢前脸的日间行车灯，白色的眉眼像是在彰显自己的与众不同。

夜晚回家的人性化设计

除了日间行车灯，最有意思的是晚上锁车后，大灯会继续亮大概30s，然后自动熄灭。后来了解了一下，目的是为了给你回家照明，是不是很人性化？

内饰

4

内饰做工还算是良心产品，中控台设计很前卫

手感材质

搪塑的内饰不像有的车那样很硬，这个搪塑按压起来还是有点软的，除此之外，车门位置还有皮革包裹，这个价位能有这样的装饰已经很不错了。

仪表中控

仪表盘设计中规中矩，值得一提的是，风琴式出风口的设计，让人眼前一亮。

异味异响

右前门和驾驶盘附近陆续出现异响，过了两天又没有了，现在还在观察中。

性价比

5

如果说以前不敢买国产品牌是因为对质量不放心，那么现在应该不会再有这样的担心了。就像国产手机一样，性价比超高，质量也还是有保障的。

标配配置

全景天幕、迎宾灯、电子档杆、后倒车影像和雷达、后视镜和后风挡电动加热、后视镜自动折叠

期待的配置

想要前雷达，但是顶配才有的，要再加4000，还是算了吧。