空间

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我172 cm，80㎏，坐上去头上有一拳多的空间呢，空间绝对够用，不过呢主要还是我矮。后排空间也够用，三个胖子坐进去没啥大问题。觉得飞度的空间设计还是挺好的，空间利用上捷达不如飞度，但是飞度是牺牲后备箱的前提下提升的空间。所以还是觉得捷达的空间比较好。 储物空间：门板储物格挺好的，能放下两瓶水完全没问题，而且还能放一些其他的东西进去。后备箱也够大，放进去四个大行李箱都没什么问题。 全家出游时：全家出游时，后排坐时间久了还是有一些不舒服的，不过10万以内的车都是买菜车，对这车没什么高要求。够用就行。

驾驶感受

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动力方面，提速还可以吧，我开的是买菜车，又不是跑车没必要起步就窜出去，而且捷达的提速还可以，只要舍得给油什么都有。我的开车习惯就是慢慢提速，但是慢慢提速对于捷达自舒这个换挡超级快的车来说有点水土不服，到了55km/h左右就能到6挡，之后一直到80这个区间车都表现得相当无力，过了80以后就好了，给点油速度就上去，这个状态一直可以到150左右，之后就得大油门才能快。不过另外一种驾驶方式就是一直稍微给大一点油门，这样那个疲软的区间就没有了。这个区间是和问题，不过我感觉跟我驾驶方式也有关系。

加速表现

没开过地板油，不知道什么感觉，不过油门给大点还是有推背感的。这点1.5发动机感觉和1.6的没什么太大区别。

跑高速

6挡变速箱还是蛮好的，跑高速完全够用，轻轻松松上160。

动力平顺性

再自动2挡换3挡的时候车如果堵车提速慢的情况下，还有点顿挫感的，正常开就没有感觉了，很正常。

操控

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方向盘没有虚伪，指哪打哪，开起来还是蛮顺手的，就是方向盘有点重一只手转向有点重，估计女同志开就得双手了。刹车方面前碟后鼓觉得没什么刹车方面的差异，也就是视觉上的原因，感觉碟好看点吧，不过过了那个炫耀的年龄了，实用就好。过减速带的时候感觉减震方面有些偏硬。

山路

跑过一段山路，感觉稳定性还是挺好的，德国车这方面做的没的说

底盘及悬架

地盘比较高，过一些减速带不用减速直接过。不过那些比较高的就不行了，而且减震偏硬，过得时候有明显的颠簸感。

油耗

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前行驶了2700多公里油耗还是很满意的，市区里面6.8左右，高速上跑过5个油，油耗是选这个车的主要原因。

舒适性

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舒适性买菜车比不上那些高档车，只要够用就行了，没有太高的要求。

座椅舒适性

座椅的包裹性挺好的做起来很舒服，靠枕设计的比较高承托性比较好，车开久了不会特别累。

噪音控制

发动机噪音不算大，但是比起日系车那就有点大了，也是因为成本控制吧，车开起来觉得噪音比日系车小好多。也没准是大众情节吧，就是觉得噪音控制的很好。

外观

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外观方面也就是大众脸嘛，整个车系都差不多，喜欢这样的外观，中规中矩就是好。

内饰

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内饰也是中规中矩，做工觉得挺好的，塑料感不强，内饰显得大气上档次。就是座椅是全皮的就好了，不过现在的设计中间是织布感觉到了夏天透气性应该比全皮的好吧

异味异响

车内味道还是挺大的，我买的车是2月份生产的。刚开回来的时候带刹车感觉前轮碟刹有些异响，后来到4儿子去让他们检查了一下又没事了，他们给的答复就是需要磨合，现在开了这么多公里了，感觉确实没有异响了。

性价比

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性价比挺高的，虽然同等配置比飞度贵了有一万吧，不过这一万捷达多了很多东西，比如定速巡航这个高档车才有的功能，还有车身稳定系统之类的，这是飞度没有的。所以性价比还挺蛮高的。

选装配置

在4儿子那里贴了膜，这是不是原装配置呢。不过43儿子的膜一般般就是冲着质保和省心去的

期待的配置

希望能把仪表盘换一下，太丑了，而且仪表盘行车电脑显示的屏就不能换成黑液晶吗？这点也没多少钱成本吧，感觉红色的和他整成有点不太配。再说了收音机的屏都换了就差那一小块两寸的屏钱吗？