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yzzqy520: 超经济实惠的座驾
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超经济实惠的座驾

yzzqy520

奔奔EV 2017款 纯电动 210公里时尚型

2017-10-20 首次发表
  • 5000km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    百公里电耗
  • 7.18万
    裸车购买价
  • 2017-08
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

同级别里边空间够大,音响声大(比我的天籁感觉好),60KM/H以内提速迅猛,不用换S挡红灯起步一般都是第一个。外观个人观点还不错,有人看不惯蓝色轮毂,我倒是觉得还不错,比较有个性。

最不满意

做工,出小区有一段路有几个小坑,每次过的时候颠一下感觉底盘有异响,啪啦啪啦的,内饰车顶质感一般,开了几个月居然落灰了。

空间
5

同级别还好,坐4个人无压力,后备箱放两个旅行箱没问题,空间足够。

驾驶感受
5

电车的提速就不过多说了,瞬间爆发扭矩,S挡在北京限速范围内无压力。

操控
5

操控还算可以吧,低速转向极轻,速度上来了转向会加重,这点设计的不错,增加了操控的乐趣,配上电车的迅猛提速总体还算不错吧。

续航
5

电车的用户成本很低,家里天籁2.0的上班加周末回媳妇家,一周300油钱,保养一年2-3次,一次500还是小保养。自从买了电车之后,天籁只有媳妇和我同时用车的时候才开一下,为什么呢,因为电车实在是太省钱了。开了小5000KM了,保养了两次,一次首保免费,第二次常规保养,仅仅花了80块钱工时费。。。平时上下班代步使用,一周充电两次,每次充满需要25-30度电,0.5元/度,充满才10多块钱,一周充电两次,才30块钱,而且不限行!!!

舒适性
4

舒适度一般吧,跟家里的天籁比是差远了,但是一般都是短途代步,开一会就到,代步嘛,能遮风挡雨,热了有空调冷了有暖风,堵车的时候能欣赏点音乐,足矣!唯一感觉缺点就是座椅太小了,屁股坐上去没有一点包裹性。。

外观
5

外观感觉比较有个性,设计的也不错,比较时尚,尤其45°比较耐看,尾部也很有特色,比起奇瑞EQ好的太多了,唯一缺点就是这款车只有白色的!要是能多出几个鲜艳的颜色那比较完美了。

内饰
5

整体内饰设计还可以,配色也耐看,设计的还算新颖吧,方便盘感觉比较有力量感,大小适中,缺点少个真皮,多功能按键设计也不错,但是用料就差点意思,全部为塑料材质,非常容易产生灰尘,清理略微费劲,但价位在这里呢,能够理解,

性价比
5

奔奔的性价比很高,车小,在北京这么个城市里,找车位难上加难,好在奔奔不大,停车比较方便。再加上电车的用车成本极低,如果家里充电方便的话入手一辆电车来代步真是极佳之选。我家住一楼,买车赠送充电桩,就在门口直接就充电了,很方便。其实买电车也是无奈之选,因为油车已经摇号近5年,许久不中才放弃选择电车,但是万万没想到电车好处如此之多,多亏当初的明智之举,

购车10个月后新车质量评价 | 2018-06-20
15000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-方向盘异常-有异响
    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
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