性价比很高，外观时尚大气，动力油耗表现满意，前后排空间得体。

英朗 2017款 15N 自动豪华型购车经销商：江西恒信别克1店来自：汽车之家Android版

Maylor

英朗 2017款 15N 自动豪华型认证

2017-03-23 首次发表

400km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
10.74万

裸车购买价
2017-03

购买时间
南昌

购买地点

最满意

空间非常不错，前后排都比较得体，对于美系车来说，油耗控制得很不错了，仪表盘和中控屏幕的启动画面，相当有科技感。

最不满意

转向灯没有集成在后视镜，没有定速巡航，都顶配了，居然还没有电动座椅，车窗也只有主驾驶有自动升降，车窗按键也没有背光灯，安全带也没有高度调节。

空间

5

本人身高净182cm，之前开过很多车，都不是很满意，要么头部空间不能满足，要么自己调整好主驾驶座椅，后排空间尴尬无比，这车的前后排空间都能满足我，大家可以脑补空间。储物空间的话，相对来说，属于中等水平吧，有些地方的人性化设计和实用性，略显不足。总体而言，新英朗在同级别，综合各方面的空间绝对算中上水平，不是有特殊要求的人群，都能满足。

驾驶感受

4

油门调教比较灵敏，前期给人感觉，动力很强的假象，后期转速上去，发动机声音明显增大，动力衰减较快。总体来说，家用买菜接小孩的话，动力完全足够。

操控

4

方向盘比较轻便灵巧，正常的转弯也不会给人抛出去的感觉，底盘对于小颠簸过滤得不错，高速行驶时给人非常稳重的感觉。总的来说，这个价位谈操控，只能说够用，但是在高速时的稳重表现，非常不错。

油耗

5

目前是行车磨合期，行驶了400多公里，从提车的表显43.7L/百公里，降到了7.6L/百公里，期间跑过一次高速来回，大概200多公里，其他时间均为市内正常驾驶，总体来说，出了磨合的话，个人预计综合油耗应该能在7L/百公里以内（高速市区一半一半的水平）。总的来说，对于家用，油耗的表现已经比较满意了。

舒适性

4

自豪版的真皮座椅包裹性还不错，舒适性也还可以，座椅的倾角也相对合理，至少我个人没有觉得做得哪里不舒服，毕竟舒适性的感受，因人而异。对于底盘滤震和走烂路的反馈，个人觉得还是比较干脆的，没有太软，也不会硬得把人抛起来的感觉，还是中庸的家用调教水平。总的来说，真皮座椅软硬适中，底盘反馈中规中矩，甚至有些小惊喜。

外观

5

家族式的前脸，给人一种高级大气的感觉，和同品牌的威朗君威很有相似之处，日间行车灯的漂亮程度，相信见过的朋友们应该都知道。总的来说，新英朗的还是比较大气的，显得比较高级，日间行车灯的加入，使得整体又不缺乏运动的年轻化色彩，非常不错，比较大众化。

内饰

4

内饰做工还可以，按压下去没有什么异响，整体的用料很一般，塑料居多，不过由于是全黑内饰，并且塑料内饰件也做了一些纹路处理，看起来给人并没有一种不太过于塑料和廉价的感觉，最常接触到的地方，总算用了软材质。总体来说，内饰中规中矩，是这个级别的正常表现，用料确实不高级，但是并没有很强的廉价感，做工也还不错。