空间

5

180的身高，前后排都很宽裕；比同级别的朗y、卡ll等好多了； 当然，没有荣威i6来的大，不过已经可以了。

驾驶感受

5

1.4t拉1.3吨不到的小车，还是很富裕了；开车给油要稳。缓，基本没有顿挫，市区基本不用超过2000转，eco亮灯，省油，你会发现即便这样开，已经比同级别1.6自吸的要轻快很多； 当然你大脚油也可以，转速立马2000以上，车立马窜，代价是费油，低速有顿挫。

操控

5

没开过什么好车，基本10w上下的；感觉英朗地盘很稳、有厚重感，悬挂也有韧劲，挺舒服；这样也就满意了。转向也轻松，指向准确，反馈力度中等偏上把。 网上说英朗地盘较底，我多次对比过同级别的车，从外面看真没感觉。不过过减速带、马路牙子还是慢点把，比较是轿车；反正我也就市区开开，应该问题不大；但如果你经常走烂路，就好好好纠结下，英朗是否合适了？

油耗

5

目前只开了几十公里，油耗没有参考性，但新英朗的省油应该不是吹出来的

舒适性

5

浅色混皮混布座椅不太喜欢，但舒适度还可以，有一定的包裹；后期把他换成黑色真皮，就完美了。 悬挂挺有韧劲的，过减速带、坑坑洼洼还是有厚重感的，侧倾控制的也不错，这样就够了。 氙气大灯是神器啊，晚上开车太舒服了。

外观

5

这个绝对满意啊，多少人是冲着这个外观来的；白色 熏黑轮毂 行车灯 氙气大灯，逼格满满啊；

内饰

3

做工还行，设计感也有，就是全部塑料、统统塑料；全部塑料、统统塑料；全部塑料、统统塑料。 唉 唯一的不满意，顶配也一样。。。。。

性价比

5

现在优惠挺大，性价比高；网上很多凯越拉皮说，其实看看就好了；十几万的小车，其实哪有美系、德系、日系之分，感觉基本都差不多；外观好看、动力不差、开着舒服、省油省心就够了，自己喜欢哪个买哪个。 本人也是坚持买了1.4T 双离合配置，动力的满意不是一点点，开1.5自吸稍微油门大点就开始吼叫，而且速度还上不了。所谓双离合顿挫、不耐用跟自己的驾驶技术有很大关系，给油要稳、缓，基本没有顿挫，市区基本不用超过2000转，eco亮灯，省油；你会发现即便这样开，已经比同级别1.6自吸的要轻快很多。如果非常堵车，记得切换手动模式。这一点点的代价，换来动力的提升，你觉得不值得吗？

选装配置

买车时，在4s谈好了导航、倒车一体机，黑色真皮座椅 门扶手，车膜，基本也就满意了