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长春车友7928649: 目前最满意的一款车
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目前最满意的一款车

途观L 2017款 330TSI 自动两驱豪华版 购车经销商: 其他经销商

长春车友7928649

途观L 2017款 330TSI 自动两驱豪华版

2017-06-26 首次发表
  • 1100km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 25.80万
    裸车购买价
  • 2017-06
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

很难说那个方面最满意,我觉得大众的车如果就单方面来看很难说是最上乘的表现,但是,综合指标在同价位里面我认为是最高的,这也正是很多人选择大众的原因吧。变速箱、发动机是现在大众主打的,个人认为变速箱调教的比帕萨特和迈腾要好,刹车非常给力,给驾驶员更大的自信;各种主流的功能基本都有,无钥匙进入、启动,电动后视镜、自动雨刷、自动手刹、全景天窗、后排座椅调节等等,确实减轻了很多驾驶负担,又能有点13格。

最不满意

胎噪稍微确实有点大,不过尚能接受。

空间
4

乘坐空间很大,本人185,座椅无需调到最后,副驾驶、后排可以翘二郎腿了(我觉得这样的表述比几拳、几指更有说服力);后备箱比较大,一般家用绝对够,需要强调的是这款车小的储物空间设计很合理,操作台、中控、车门都有很多小亮点,比如中控放手机的位置、放卡的位置。

驾驶感受
4

因为是新车,没拉过高速,也没有太多急加速,没有多少话语权,不过从超车来看,还是不错的,1.8T对于两驱来说够用。

操控
5

方向盘比帕萨特稍重,不过对于我来说刚好吧,路感很好;刹车给力,开车时很有信心;油门还是大众一如既往地感觉。

油耗
5

油耗符合预期,高速上最低跑过4.9,全高速5.1左右;市区非早晚高峰9.5;早晚高峰超过12。

舒适性
4

空间够大,我比较喜欢大一点儿的车,但是对于傻大傻大的那种SUV非常不感冒,一个人驾驶的时候感觉就好像开着一个空壳子在走,途观L的大小是比较满意的;减震调教的偏硬,反馈不错,就是速度稍快过减速带点播有点厉害;感觉隔音有待提高,高速上有点吵;

外观
5

外观很喜欢,不喜欢老途观的大面包造型,所以之前没买途观(老婆当时喜欢途观,去年一直嚷着买途观)。

内饰
4

总体还算厚道,塑料的部分稍微有点多,尤其是门把手是塑料的,有点难以理解。

性价比
4

性价比不高,没加价,符合心理预期。

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