空间

4

空间来说还可以。毕竟是一台两厢车 空间觉得够用就好了，当初选择它的时候也是为了外形好看 如果选择空间大的朋友还是要考虑考虑

乘坐空间

乘坐空间来说中规中矩，三厢科鲁兹是A+级别的，两厢虽然短了一点 但是轴距完全没有差别，这点感觉还是挺不错的

驾驶感受

5

两厢科鲁兹当初刚上市的时候我就关注过的，最开始是跑赛道用车，所以地盘悬架方面我是比较放心的

加速表现

自动挡起步有明显的之后，但是后期加速还可以，毕竟是一台1.5排量。平时也就是上下班用 太快也开不起来，总体还是很满意的

跑高速

跑高速这台车可是完全没有问题，怎么说呢 红灯变绿之后踩油门很有感觉

操控

5

方向盘给人的第一感觉就是轻 ，不管男士还是女士驾驶起来都毫不费力 转向的话也有一种指哪儿打哪儿的感觉

底盘及悬架

当初买车的时候听店内销售说过它的悬架，铝合金激光焊接。也解释了一下这台车的悬架和别的车有什么区别和利害关系，试驾过后感觉真的可以

油耗

5

油耗还行，只能说还行，因为家里面还有一台车。大众1.6排量 百公里6.6。这台车百公里7个多油，只能说还可以

舒适性

5

如果说舒适性的话b级以上的车会有很好的体验，A级车其实就是入门的，但是入门级能带来很好的体验也是非常不错的

空调

空调的效果还可以吧！冬天取决于发动机温度和水温，夏天完全取决于氟够不够了

外观

5

如果看前脸的话和三厢没有多大的区别 但是侧面的腰线和车尾的设计还是不错的，尤其是车尾灯一看就是重新设计过的 非常的性感

做工车漆

红颜色比较时尚，另类，我喜欢车开在路上只有一台的感觉。这台车马路上开的却是很少，m

车灯设计

车灯唯一一个缺点就是没有透镜，这样看着就是不如有透镜的看着有神。这个我还没有发现可不可以改装

内饰

5

内饰的话一般般。毕竟是老美的车，塑料的感觉很重，但是车内的布局还是可以的。

手感材质

方向盘的手感不错，中央扶手设计也是挺宽的，两个人同时没有任何问题的说

仪表中控

中控台和德系车有一个明显的区别，就是德系车的按键大屏感觉都是靠下，开车时候很不方便。总不能一边开车一边找按键吧。美国车其实主要就是以实用为主，内饰来说的话虽然说看着简单，但是用的时间长了会产生依赖性。而且适应不同的人群，小孩子、老人、年轻人。用着都可以

性价比

4

性价比来说一般般。美系车一般保值率差一点。但是车不能因为单方面就直接否定了。喜欢，就那么简单

标配配置

我这台车就是标配的，没有雾灯，织物内饰，其实选择这台车的原因就是因为可以自己diy一下座椅，换个颜色，真皮，都是可以的

选装配置

选装的话，自己可以加装雾灯什么的，但是用处不大，倒影导航还是可以的，窗户的镀铬条可以改一下，一下档次就上去了