空间

5

这个级别的车轴距能达到2715mm，空间快赶超B级车了，坐在车里非常宽敞，家人坐在后排也不顶头，一点也不拘谨，就是后排中间缺个头枕，有点遗憾。总体来说，开车和坐车的都舒适，没毛病，满意！

储物空间

车内储蓄空间还是够用的，后备箱很大，就是放杯子的地方有点浅，开车时候容易晃动，希望能改进设计，最好能够卡住杯子

全家出游时

全家出游是很爽，导航给力，听歌方便，空间舒适，还有什么可挑剔的呢

横向对比

相比卡罗拉、雷凌和标致308，i6空间秒杀对手

驾驶感受

5

看评测荣威i6这套发动机和变速箱也同样用在别克昂科威身上，169马力和250扭矩，有点大马拉小车的意思，怎么可能动力不足呢，开起来动力杠杠的，加速超快，高速上随随便便超车。

加速表现

加速很线性，只要给油，推背感实足。低速时涡轮介入会有稍微的迟缓。ECO模式起步比较肉，不知道是不是真能省油，有待检验

操控

4

我觉得操控挺好的，方向盘非常精准，指哪儿打哪儿。驾驶起来很轻松，给油车就走，加速很线性。双离合在低速时，有一些顿挫，不过可以接受

底盘及悬架

i6底盘调教的还可以吧，对比rx5要舒适不少，进步看得见，但是这个价位车不要期望太高。，智享版是非独立悬挂，过烂路的话还算可以，但是小石子打在车底盘的声音会很明显传到车内，感觉不太好，希望厂商后期能够改进。另外，建议大家加装发动机护板，我自己200多加装的，很不错

油耗

5

双离合最大的优点就是省油！磨合期跑高速，我40个油跑了600多公里，折合下来不到7个油。目前跑了2000公里，在高速上5个油左右，郑州超级堵，市内通勤7个油，还是非常满意的

舒适性

4

本来想买次顶配，看中了独立悬挂和17寸的车轱辘，结果目前只有中配车，等了快一个月，实在是不想等了，就提的智享版，感觉平时开还可以，但是过坑和减速带的时候的确有点硬，车身晃动挺明显的。

噪音控制

120迈以下，噪音还可以接受，但是底盘声音还是挺明显的，120迈以上会有很明显的发动机噪音，A柱会有一些异响，在可接受范围内吧

空调

空调制冷很快，需要打开AC，但是自动空调刚开始出风比较猛，希望能调的柔和点

外观

5

外观绝对大气上档次，前脸有点像大众车，后屁股有奥迪的感觉，车身特别宽，有轿跑的感觉，上汽国产车进步是很明显的，给律动和鲸头燕尾的设计点个赞！

做工车漆

做工还是很不错的，前段时间被一辆别克车追尾了，别克车头灯都坏了，我的i6后面只掉了些底漆，后屁股没有变形，很坚固，车漆符合平均水平吧，不是特别薄的那种。国产车最大的优点就是维修便宜，我补了半个车屁股的漆才花了200块

内饰

5

内饰猛的看起来，挺上档次的，大面积皮革包裹很赞，但是细看还有改进的空间，仪表盘上面能不能做成软的，硬邦邦的比较low，杯座比较浅，杯子乱晃荡，希望能增加卡座提升档次。

异味异响

新车的味道不算大，相比于对手优秀不少，用车两周左右就基本上消失了，感觉厂家用料很不错，给个赞

性价比

5

我买车的时候做了个15万的预算，以前买东西老是超预算，这次下定决心一定不要超过。家里想让买好一点的车，因为邻居提了大众途观很不错，但是我考虑再三还是提了荣威i6，一个是不想贷款，另外想省出来一部分钱做油钱，自己买车压力也小。裸车11.98万，落地13.5万左右，最终花费不超过14万，这个价位能买到这个颜值和配置的车灰常满意，遗憾的是16寸的轮毂造型太普通，没有次顶配的好看。胎压报警是个比较普遍的问题，虽然不大，但是很烦人，希望厂商尽快解决。

期待的配置

希望厂商在后期能加入一些选装包，比如轮毂造型、内饰颜色和车内氛围灯等方面有更多选择的余地