空间

5

我181，然后前排头部空间坐直四指，但平时开车又有哪些时间坐直的呢，所以头部空间很足，腿部空间我调整好坐姿以后，后排我们朋友（175）坐下去，腿部有两拳多哟，很宽阔。反正儿子坐里面看不见外面的世界（哈哈）。后背箱空间一般，没有想象的大，但是为啥车长足，后背箱空间哪去了呢？

驾驶感受

4

动力没有深踩，但是高速上只有不是上坡，轻微就上120。山路上也还尚可。

动力平顺性

动力有186马力，急加速不太好，但起来之后就很快了，然后cvt感觉不出来换挡的节奏，很平顺。

跑高速

不知不觉就120了，我开车120就是极限了，不是不能快，而是为了安全，你再快危险系数和安全系数就成反比关系，想来想去也快不了几分钟，真是划不着啊。

操控

5

转弯半径很小，过弯的支撑行很足，底盘扎实，给人很强的信心。跑高速那叫一个稳呀，只是新车正在磨合，高度宽度自己动力刹车等，都还在适应之中，最终的感受会继续更新。

油耗

4

加满加了77升油，目前跑了200公里，显示还有六百多，当天回来六点多，第二天县城开有十五左右，对于目前油耗还将就，开长途很节油。

舒适性

5

很舒服，沙发坐起来很不错，软但是有度，不会陷进去，真的是很舒服，这也是我买它的理由。

外观

5

车头没有车尾好看，车尾没有车身好看????????

车灯设计

说是回旋标的设计，很有特点。车灯卤素等亮度还行，远灯光有些闪。后面去改成氙气大灯或者led大灯。

做工车漆

车漆很亮，有精度，不知道久了会不会变黄。

车身造型

悬浮车顶给人以未来感和设计感，开几年可能都不会过时。

内饰

5

车内是深色布座椅，但是回来就让4s.包了真皮，虽然和原厂的质感有些差距，但是坐起来感觉不差，看起来也很舒服。很多地方都是皮或者软性材料包裹，给人以耐看和档次感，值这个价。

仪表中控

有些许的科技感，但和管道，urv比又要差一些，但都是比较实用的功能，自己喜欢实用就好。

异味异响

杯架没有卡子，所以杯子瘦小的话在一千四百转共振的时候或者抖动的时候会和我的杯子产生轻微的响动（不知这个算不算????）。其他就没有异响了

性价比

5

一开始一直看的欧蓝德，媳妇儿也说喜欢，但是没有店就一直没有去店内看车，成都车展也没时间去看，所以一直拖到八月底，结果去到地级市就在楼下就有一个日产的4s，之前也看过楼兰，性价比可以，如果买紧凑型的高配也差不多这价了，所以干脆买个大点的，开起来安逸，性价比也高，何乐而不为呢。第二天就订车了。

标配配置

标配的配置都是需要的，没必要在加三万上智商，对于我来说够啦，没有什么比适合自己更重要的了。

暂时就这些了

后面开段时间在来，照片暂时只有几张，后面找个好天气在照，我看楼兰口碑太少，所以来凑凑人气，以给没买或者想买的人一些参考。