荣威RX5手动豪华版用车体验
荣威RX5 2016款 改款 20T 两驱手动豪华版
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800km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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9.98万裸车购买价
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2017-05购买时间
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合肥购买地点
最满意
最满意油耗,本来以为涡轮增压的发动机跑起来一定比同排量的自吸气的发动机油耗要高一些,但是没想到差的并不是很多,平时上下班跑跑,路上不堵车,也就7到8个油这样,最近回老家跑了一趟高速,均耗在6点几,这个油耗我还是很满意的,现在车子才跑八百多公里,还在磨合期内,相信过了磨合期油耗应该还会降低一些。
最不满意
首先第一个,悬架太硬,硬的怀疑是不是板车悬架,第二个就是隔音了,胎噪,风噪,跑高速的时候不开音乐都不行,不然吵得人特别烦躁。
空间
5
挺大的,看前排可能没什么感觉,坐着才觉得很宽敞,而后排看着就很宽敞,果然买SUV没错,坐着比轿车要舒服多了,后排几个瘦子挤挤,四个人轻轻松松,180的大个子腿也能伸展开
储物空间
后备箱非常大,感觉躺一个个头小点的人进去没问题,我个头178,体重83kg,应该能勉勉强强塞进去,以后逢年过节车子坐不下,后备箱还能塞一个,小孩的话能塞两个,正好后备箱的板盖是收纳式的,也不存在不透气的情况,哈哈,前提是不被查到
驾驶感受
5
手动挡,不存在动力不足的情况,全看技术和舍不舍得踩油门,后期的提速也还行,不能和那些大排量的车子比,但1.8以下自吸气的车子还是能拼一拼的。
跑高速
跑到110以后再深踩油门,提速就慢了下来,毕竟排量放那放着,正常情况下120速度转速才2000多点,上汽的发动机我还是很信赖的。
操控
4
悬架硬!悬架硬!悬架硬!!重要的事情说三遍。 悬架太他娘的硬了,40速度过减速带,就能感觉到一个字,硬!硬到怀疑人生。 方向盘的指向还是蛮精准的,但是感觉拐弯和掉头速度快了甩的有点厉害。
山路
电子手刹和上坡辅助系统,即使是手动挡也不用担心溜坡,就算媳妇驾照才考到手一年没到也很放心让她开这车出门
油耗
5
油耗和我预期中差不多,正常不堵车的路段油耗在7到8个油这样,跑高速就更省了,就六个油多一点,堵车的话……目前最高跑过16个油,腿都踩软了。
舒适性
4
悬架硬,隔音差,座椅还是织布的,悬架是硬伤,没办法裸车才十万块钱的车,隔音的话,听说网上有卖隔音材料的,抽空看看,如果不贵就重新做一个,座椅打算重新包个皮,贵也得包,这个必须包
外观
5
外观可以说是小五的一大亮点,听说是网络爆款?最喜欢日间行车灯的造型和宽而精致的车头,卤素灯不是橙黄橙黄的那种,而是明黄,看着很舒服,亮度也很不错
内饰
5
内饰看着还行,中规中矩,不出错也不出挑,感觉比H6要好些,细节上做的挺好的,因为座椅是织布的,也没什么味道。
性价比
5
十万块钱的车,能用上的配置全给配上了,倒车影像和电子手刹最实用,可惜没有前雾灯,改天去外面看看能不能装一个。
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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够用就好,低配也很给力。
2017-09-13
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