我心永恒中意你—我爱的卡罗拉

卡罗拉 2017款改款双擎 1.8L E-CVT领先版购车经销商：青海嘉裕晟丰田

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卡罗拉 2017款改款双擎 1.8L E-CVT领先版认证

2017-10-17 首次发表

12500km

行驶里程
4.6L

百公里油耗
14.38万

裸车购买价
2017-02

购买时间
西宁

购买地点

最满意

自己刚开始一直在关注福特的福克斯，感觉福克斯真的太漂亮了，而且坐上去座椅的包裹性太好了，不愧是美国人，特别注重人性化，准备入手前还再三去看过，偶然的一次机会，陪哥哥去看了这款车，原来没有关注过这款车，刚进展厅就被这款车帅气的外观给吸引了，觉得这样的前脸配上这样帅气的大灯简直没得说，后来哥哥说试乘试驾一下，结果这款车试乘的感受特别给力，动力输出非常强劲，而且最重要的是很省油，空间上的话也要比福克斯多很多，座椅的包裹性还是很不错的。于是在哥哥买了车几周后，好好询问了哥哥各种细节（毕竟自己购买的第一辆车），最终，我还事决定选择了这辆卡罗拉的双擎。

最不满意

整车来说都挺不错的，大毛病没有，有一些细小的问题不是做的很好，毕竟价格在这放着，觉得还是不怎么好吧，首先是内饰的材质用的可能不太好，尤其太阳晒完，那个味道实在是太难忍受了，再就是后备箱的空间不够宽敞，送家人去机场，放2个箱子基本就满了，这个设计不太好，在要说其他的问题的话，就是跑高速，或者行驶比较快的时候的风噪有点大，其他的话我觉得也没啥问题了，都好是挺不错的，毕竟嘛，是自己选的车，看哪，哪里都特别好，嘿嘿！

空间

5

空间大小就乘坐来说肯定是没有问题的，哥哥1.85的身高坐进去都没有任何问题，更不要说我了，前排就是把座椅放的特别靠后，也不会影响后排的空间，卡罗拉的这个设计还是挺人性化的，但是唯一美中不足的就是后备箱的话确实有点小了，再大一点就好了，不过如果平时不放行李箱啥的，我觉得也算是够用了吧。

驾驶感受

5

动力当然没得说，当时就觉得这款车在试乘试驾的时候提速很给力，加速没有延迟，所以才会选择这款车，而且在车子起步的时候没有什么延迟，油电之间的切换也是很自然的，我觉的这一点日系车确实做的很好，真的挺不错的。

操控

5

操控性能还是很不错的，因为我自己对车还是很爱护的，没有开车去过特别不好行驶的路段，基本上就是在市区和高速跑，这个车的底盘，悬架配合的还是很好的，减振的效果还可以，转向的话也听灵敏的，怎么说，还是比较满意的吧。

油耗

5

油耗4.6，周边朋友和网上说油耗在4.2左右，是不是和我开车的习惯有关，不过还是很省油的

舒适性

5

我的车综合油耗在4.6左右，可是看周边朋友和在网上看油耗基本上在4.4左右，我觉得这是不是和我平时的开车习惯有关，因为我基本是在市区上下班啥的，不过比起同级别的其他车，我的车还是很省油的。

外观

5

我的卡罗拉没的说外观很帅气，是我很喜欢的那种，第一眼看到这个车就被吸引了，卡罗拉的大灯犀利而且霸气，尤其是晚上，把灯光开开，真的很帅气，而且全车流线性感觉很好，这样可以有效减小风阻，给我的油耗也节省了不少呢。

内饰

4

我个人觉得这个车内饰材质不好，感觉有很多采用的都是那种不太环保的材质，使得我的车味道有点大了，尤其是在晒完太阳，或者一热就难闻了，毕竟这个车价位也不低嘛，全车的内饰简单而且平庸，但是又很有内涵，功能上的话我觉得还算很实用。

性价比

5

毕竟自己也看了那么多次的福克斯，本来是想选择福克斯的，但是，因为陪哥哥去看了这款车，在经过试乘试驾之后，我就更加觉得一下就喜欢上了这款车，霸气的外观，帅气的大灯，相当低的油耗，我感觉就是家用车的很好的一个选择，上班代个步，下班和家人朋友出去转转，都是很不错的，虽然还是有一些小问题，但是我觉得还是很不错的。