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北京车友2946527: 长城老用户的第三辆长城车
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长城老用户的第三辆长城车

哈弗H6 2017款 蓝标 2.0T 自动两驱风尚型 购车经销商: 北京昌平宁北 来自:汽车之家Android版

北京车友2946527

哈弗H6 2017款 蓝标 2.0T 自动两驱风尚型

2017-07-06 首次发表
  • 170km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 13.06万
    裸车购买价
  • 2017-07
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

最满意的当属动力充足,加速有力,高速和环线上跑如闲庭信步,行云流水。2.0T 发动机比之前H6红标1.5T 发动机是一大飞跃,双离合变速器行驶感受也很棒。之前的是1.5T 手动挡,在极度拥堵的东四环上下班开确实挺挑战。新H6的双离合自动挡和发动机匹配的挺好,低速顿挫几乎察觉不到,速度起来后更是和AT变速箱没有感受上的差异。电子档杆挺有科技感。内饰好看,现代感十足。整车隔音降噪比老款红标H6好不少。自动驻车功能媳妇很喜欢,不怕坡道起步溜车了。全景天窗也很不错,坐后排家人很喜欢。还有定速巡航,自动大灯自动雨刷。

最不满意

后备箱比老款H6小一些,可以接受吧。其他暂时没有啥不满意的。

空间
5

我身高176,媳妇170,我们都对车内空间很满意,和老款H6比基本没大区别。 后备箱空间比运动款H6小一些。

驾驶感受
5

如前所述,2.0T 动力充足,加速有力,高速和环线上跑如行云流水。不用怎么深踩油门就已经100公里时速。开空调动力衰减基本感受不到。变速箱换挡顺畅。驾驶感受比老款H6 1.5T 好很多。

操控
5

方向盘电动助力有三种模式,终有一种适合你。方向盘助力随速调整,高速时方向盘很沉稳。地盘紧致,整体性好。坡道起步轻松。

油耗
5

跑北京环线比较多,平均时速~40,平均油耗~9.0升每百公里。比运动款H6 1.5T 手动挡的油耗稍微高一点。我之前的H6手动挡的平均油耗~8.5。

舒适性
4

悬挂比运动款H6软一些,乘坐更舒适。高速很稳,车自重1.72吨。NVH 比老款是有明显提升,但是比H8,H9, VV7还是差些,毕竟价格也比这些车便宜好多。

外观
5

外观漂亮,满意没意见。

内饰
5

内饰风格现代简约,科技感十足。显示屏细腻,分辨率高。中控按钮很少,当然有的人可能不喜欢这点。没有异响。原车异味很轻微。有些车友说内饰气味大,那大多是劣质脚垫后备箱垫或者其他装饰品所导致。

性价比
5

新款蓝标风尚版配置基本满足需求,加装倒车影像和后备箱遮物帘,优惠3000,裸车价13.06。2.0T 自动挡,全景天窗,还能咋说,性价比很高。

购车1个月后追加口碑 | 2017-08-26
  • 4957km
    行驶里程
  • 8.4L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

用车50天,已经要首保了,日均100公里。在北京市内通勤往返,环线和红绿灯路线混合,一直开着空调,目前表显8.4L每百公里,实际也就8.8-9.0之间。

高速路段表现

环线上和高速路跑起来很安静很稳,80-120时速噪音增长不明显,底盘稳重,高速超车给力,2.0T 后劲十足。之前老H6的1.5T 确实比不上新H6。

城市路段表现

城市堵车路段变速器换挡如丝般顺滑,尤其经济模式,基本感受不到换挡顿挫,这点大力点赞。长城这个自产的湿式双离合调校的非常棒。上下班走北京东四环,那堵车场景大家可以想象,用经济模式还会省油一些。

保养

首保免费,就在泊士联做了标准项目

故障

目前4957公里,没有任何机械故障或电子故障。很棒!至于论坛热炒的空调噪音问题,我凭良心说话不认为这是个事儿,我的空调每次打开压缩机确实会有点声音,但很轻微。他们说的什么低速加速过程中有类似牛叫的呜呜声,呵呵,这个我的车真没有。真不知道有些车友整天纠结这个何必呢,是人开车,不是车开人,上车就为了找一些特定条件下出现的异响,是不是有点本末倒置,成神经质了。

吐槽

我就想吐槽一件事: 车机系统里的时钟每十天半月的就会慢几分钟,校正完后过十来天又慢了几分钟。汗呀,电子时钟的校准不精密。配件厂商得反思一下自己,缺乏工匠精神!

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