空间

2

前排空间就不说了，感觉这类轿车前排空间都一样没多大区别，就是储物箱的位置不同，中央杯托还是得特别说一下，觉得设计的不是很好，也不知道设计师怎么想的将杯托设计在中控下方位置，开车过程中太阻碍中控按键了。后排空间有点偏小了，销售人员说后排空间相比老款加大了，感觉看不出来，还是很小，我哥个子能高一点，有1.79M高，坐在后排腰挺直头都碰到车顶了，但是可以理解，溜背设计，为了颜值，反正我又不坐后排。

乘坐空间

我身高1.75M，算中等身高，我都是坐驾驶座，媳妇开就组副驾驶，反正都是前排，只要不提后排都好说，后排有点低。

储物空间

后排的储物空间一般吧，回家专门用大行李箱试了一下，我也不知道我那容积是多大的，在超市买的最大号的行李箱，只能放两个。车门上的储物空间还是有点小，设计的不怎么样，要是在车门储物空间处设计个杯托就完美了。中央扶手处的储物空间还不错，至少放袋零食啥的没问题。

全家出游时

这车不适合全家出游，全家出游还是选择其他车型吧，因为前边一直在强调后排空间不大，我表弟身材瘦小，偏瘦的那种，身高1.70M体重48KG，三个他这样的坐在后排才勉强不显得拥挤，再有一个身高体重比他稍微大一点的就略显拥挤了。

放行李

当天提车回家路上路过超市，买了三箱冷饮和两箱矿泉水，放在后排座椅上还余出来一箱冷饮得放在后备箱。

横向对比

在停车库里边和迈腾对比了一下，感觉还是不错的，两款车差不多大小，君威就是能矮一点。

驾驶感受

3

我的1.5T百米加速9秒多。

加速表现

涡轮增压发动机，踩油门加速还是有点停滞延迟的，随即加速换挡还是可以的。

动力平顺性

9AT变速箱，动力加速度确实很平顺，顿挫感受是基本感受不到的

跑高速

才刚刚提车两三天，没上过高速。但是在晚上跑过三环，加速性能不错，踩油门超车一般吧，毕竟是1.5T的。

横向对比

没有专门有针对性的去对比过，但是超车也算是间接性的一种对比吧，城市里超车很爽，1.5T动力完全足够了，排除了我之前的顾虑。

操控

4

对于操控着一块自身感觉挺舒服满意的，我也没怎么开过别的车型，只能说我开的1.5T君威在转弯还是很稳的，方向盘也很轻巧，这就足够了，又不是专业跑赛道，玩赛车。

油耗

1

这个完全很不满意，太不满意了，销售人员当时说1.5T只有8个油左右，可是我怎么开出去就成11个油耗了，我开车习惯还好吧！油耗差太远了。

城市路段表现

我一般开车都是开着空调听着广播的，在市区伤不起这个油耗。

高速路段表现

其实跑高速（三环）还是不错的油耗，只有不到9个油，相对市区好了很多。

舒适性

2

一般吧，座椅的包裹性还不错，做工也很细，坐着也很舒适，就是行车过程中静音不怎么好，胎噪太大了。

空调

空调制冷速度还是很快的，就是声音稍微有点大，不完美，影响舒适度。扣分。

行驶舒适性

过颠簸路段感觉还是很舒服的，一点都不感觉到硬。这点点个赞。

噪音控制

其他的不说，主要说一下胎噪吧，着实有点大，特别是在车速度快的时候，胎噪很不理想。

外观

5

这个是重点，我对这一点很在意，这款车的外观非常完美，我和老婆都很喜欢，车侧的线条以及前脸的造型。

车灯设计

俗话说画龙点睛，这款车灯的设计很完美，还有迎宾等，很漂亮，并且前后灯相互呼应的设计很完美。

做工车漆

车漆用料一般，有点瑕疵，在提车验车的时候发动机盖的拐角有一毫米大小的瑕疵，有点气泡破了的感觉。月球表面的感觉。应该是喷漆时不是很仔细，漆料也一般吧，才会出现这种现象，还好在缝隙拐角处，没影响到它的颜值。

车身造型

车头都说过了，车尾门采用的是隐藏式的开关，在尾门别克LOGO轻轻一按尾门就开了，设计的很好，高大尚，最主要是方便快捷。车侧身的腰线很好看。

内饰

3

在买车时也看过很多不同品牌的车，君威的内饰做工还是很满意的，相比其他B级车还算是中等偏上了。

性价比

3

性价比一般吧，听说后边会有优惠，主要现在没有优惠，不是很满意，要是有优惠了性价比还是相当好的。