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正道沧桑二师兄: 皇冠始终是皇冠
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皇冠始终是皇冠

正道沧桑二师兄

皇冠 2018款 2.0T 时尚版

2019-06-10 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 25.80万
    裸车购买价
  • 2019-06
    购买时间
  • 湛江
    购买地点

最满意

外观稳重、中控是我最喜欢的,符合我的审美观,不花俏,中规中距,行政房车本色。内饰米白除了保养费事一点,其它都不错。车身够长,宽度也够了(有些人说车宽不够的都是数据分子或有其它原因的),最值得推荐的就是静音性真的是不错,应该来说30万左右的车是最强的了。

最不满意

轮毂尺寸如果全系都配18寸就好了,如果要换18寸可以是一笔不小的费用.事实上我毫不犹豫换了18寸的外加马牌MC6。

空间
5

乘坐空间

入座空间刚好,不大不小,四人最舒适,相当舒适!,后尾箱够大

驾驶感受
5

动力平顺性

8速波箱换档平顺,没有其它车的涡轮突恶,是我使用过几种涡轮发动机感觉最好的一辆。

操控
5

操控我认为是相当不错的!换上18寸后高速相当平稳,底盘厚重轧实,转向上但我不会用精不精准来形容,不象有些人说什么精不精准的用词来表达,我觉得大家都是个人以自已的个人感觉来做标准的(以前驾驶的车辆)

方向盘操控感

操控感很好,无虚位,转向力度适中,高速沉稳。

底盘悬架支撑

支撑力相当好。转弯信心倍增,底盘很轧实,有德系车感觉。在很多时候舒适与操控感是相矛盾的,有人对皇冠又想舒适又想要路感这些都是吹毛求庇的。

油耗
5

城市道路行驶

超静感觉,相当静音,与宝马525、奔驰E差不多

舒适性
5

30W车有欧美车40W车的水准了,我之前开过佳美2。4与凌志ES250,但皇冠给我的惊喜是相当相当好静溢性

外观
5

灯光配置

符合我的审美观,比较时尚,龙眼大灯确系设计得相当完美,尾灯也设计得相当对应时尚。

内饰
5

中控样式符合我的审美观,层次感与豪华感较强。做工还算可以。

异味异响

没有发现特别的异味,正常新车独有的皮味。不象网上有些人所说的异味感觉

性价比
5

4S店售后服务

总体来说,大昌行的服务还是过得去的。尽管算不上完美

购车1个月后追加口碑 | 2019-07-10
  • 2500km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗

油耗

城市道路不省油,重量放在哪。习惯性关闭启停,高速极省油。

高速路段表现

高速稳定性相当好,油耗也相当理想,120KM转速也就二千转不到。

城市路段表现

静音性极好。我刚下车去开了一台18年的宝马730,意外的是730的低速静隘性居然比不上皇冠,就这是很意外的事,估计也好多人想不明白的事情。

保养

还没进行首保

故障

未发现任何问题

吐槽

时尚版不标配18寸、不配自功防弦目室内后视镜,不配自动感应雨刷、没360度视频,我原2003年的佳美2.4都配备。不配副驾座上下电动调节,这些都应作为标配才能称之为皇冠。

购车2个月后追加口碑 | 2019-08-15
  • 5000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗

油耗

城市里省不到哪里去,高速就省多了

波箱模式运用

1、这是吹毛求疵的要求,标准模式油门控制太敏感,但换档真的是非常积极,控制得不好就容易有顿挫感,这个要看驾驶员的习惯。ECO模式就相当柔顺,不是肉,只要你敢踩深点油门,还是有很大推感的。运动模式就爽得多了,爆发就这台发动机应有的表现。但换档真的是非常积极而且平滑线性。2、内饰顶的固定结构我个人觉得有缺陷,应该全部卡扣而不能用粘贴的,有几个点是用3M胶粘的,这样容易在高温天气时容易脱落,希望厂家认真设计好这个问题。

保养

准备开始首保,自检过没发现任何问题

故障

目前没发现

吐槽

内饰顶的固定结构我个人觉得有缺陷,应该全部卡扣而不能用粘贴的,有几个点是用3M胶粘的,这样容易在高温天气时容易脱落(脱胶了顶棚,便不注意看还真看不出来,而且我相信有很多车主是没有注意到这个情况的)。希望厂家认真改良这个设计!

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