迈凯伦570S用车一年,真实车主使用感受~
迈凯伦570 2019款 570S 3.8T Coupe
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15000km行驶里程
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23.0L百公里油耗
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200.00万裸车购买价
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2019-07购买时间
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北京购买地点
最满意
应该是性价比吧,200 这个价位能选择的车虽然很多,但是超跑可选择的不多,老的欧陆GT,加速太慢。458年份又太老。加州T,前置发动机不纯粹。马丁VANTAGE,还是算了吧……小牛和488又超过预算,所以你又想买个超跑,又不想花太多钱,算来算去只有570了,540的话性价比不高,少了很多配件,不合算。毕竟耐克又这么好看的蝴蝶门,300W以内加速几乎无敌,颜值爆表,所以就他吧
最不满意
脚部空间,注意是脚步空间,你要是脚大点的真没地方放了……很局促,容易踩错地方……小毛病固然是有,好在大毛病没有,而且迈凯伦售后不错,经常不修就给你换新的了,钥匙总是不识别习惯就好了,换换位置就启动了,偶尔冒出来故障码,在启动一次一般也没有了。
空间
3
跑车里算中规中矩的,前备箱能放下24寸以内登机箱,还能放点杂物,大的箱子就别想了,座椅后面还可以放点公文包啥的,首部空间不大,1.92米车宽,但内部空间一般。前备箱里最大的还是458,
驾驶感受
5
3.1秒的加速,同级别不知道有哪个比这个快,普通模式下涡轮总感觉介入很慢,和家用车似的。变成运动模式好很多了,赛道模式一直拉着高转速,声浪就开始起来了
操控
5
转向精准这话我就不说了,都这个价位了……得益于P ZERO热熔性胎,抓地力很赞!但是掉头是个噩梦…… 感觉这个转向比好怪…… 总是要倒车一次,才能掉头成功……很烦人。方向盘很重很重,是我开过最重的车,新手不建议尝试……不想马和牛似的,两个拨片一拉就可以切换空挡换油门,迈凯伦不行。
油耗
3
目前我是平均23个油,高速上10来个,暴利驾驶情况下,就35开外了,邮箱不大,常年喝98,不过据说 92也OK的~
舒适性
2
可能是我腰好……开个3小时以内都不咋累。千万别选赛道座椅就为了酷,你要纯为了下赛道没问题,但是日常用你会死的……座椅角度还不让你调节,很难受。正常的标配座椅就够了,调整好坐姿,开久了不算累
外观
5
NO.1 骚气外漏 同级别无敌 阿西吧!和俱乐部的朋友们一起出去玩,绝对还是我最拉风~
内饰
2
额……垫底吧……哈哈,感觉空荡荡的啥都没有,不过副驾的腿过来很方便,皮子质量没问题,做工一般般,中控上次的金属边还把我喇出血了……记得喝奶茶的时候千万不要把水放在地台上的杯架里,一个加速换挡那里就废了……别问我为啥知道
性价比
5
二手性价比很高,200左右就可以买到一个年份和公里数不错的570,新车也停产了,且行且珍惜吧,如果预算300的话,还是上720二手的吧,那个更骚一点~ 大家有任何迈凯伦问题都可以留言哈,我来回答~
保养维护
小保养一次7800,但一般都会选保养套餐8300一次,还送了点动平衡之类的服务
品牌评价
牛马伦,三大超跑品牌里,最小众的一个,但也最具个性的一个,玩自己的路,与众不同哈~
VR视角看口碑
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