空间大视野好、转向精准转弯半径小、音响好配置高、安全系高
奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V
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1500km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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55.00万裸车购买价
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2019-09购买时间
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武汉购买地点
最满意
二胎刚需,奔驰控,只能选者V260L,家里smart、C、E、S、ML、SLK、斯宾特、GLS、罗伦士MS都有了,除了奔驰系,其他宝马3、锐志、奥迪A5、揽胜柴油、保时捷卡宴各种类型都有,几乎家里人人一台车,对于车的需求都满足了。有人觉得这就是个货车,我不否认,没办法能满足所有需求的车不存在,只能取它最满意的一点。假如非要苛求,这能说你对它不感兴趣或者条件不允许你偏爱一点。不买改装的很简单,先玩几年,真有需求再说。
最不满意
做工不够精细,对于胎噪隔绝差,避震硬,动力只是够用。各种接缝不齐,部分位置有旷量。胎噪是由于底盘隔音材料不够,以及使用了定制版的马牌运动胎,在提升了行驶质感的同时降低了舒适性。关键同型号的没有可替换的最佳轮胎。避震硬是因为了提供更高的承载力以及减少侧倾,在控制成本的情况下目前的逼真效果也无可厚非,但是作为奔驰商务系列,国内应该给予一定的调整,空悬虽然可以大幅增加舒适性,但对于耐用性上不够。我觉得还是目前的悬挂系统调节偏软点配一个液压车身稳定系统,在转向时补足侧倾的支撑力即可。
空间
5
福建奔驰V260L空间真的是大,感觉自己就是个货车司机
整整齐齐
方方正正
乘坐空间
福建奔驰V260L坐满承认毫无压力还可以放七个人的行李
☆ 第三排空间
三个独立座椅可以调节椅背角度,可以安装两个带插口的安全座椅
家人乘坐评价
都还觉得能接受,毕竟空间大不局促,玻璃窗户多
驾驶感受
4
只要舍得给油绝对够用,只是我的是国六版的,国五从1250转到4000转输出最大扭矩。国六从1750转到4000,虽然感觉够用,但是有种被压榨了的感觉。还是喜欢柴油版四驱的,2.1T 190马力 400扭矩,8.6秒的百公里,而且最高车速可以到200,可惜保有量小国内对于柴油车不友好,价格也快到100万了。
跑高速
高速80到150动力源源不绝,不过和大型货车错车的时候会有横向的风吸,会有点飘
动力平顺性
0到45有点冲感和变速箱无关是小马拉大车
开空调/负重加速
低速和刚启动时车外噪音发动机舱可以让你怀疑人生
特殊路况行驶动力
福建奔驰V260L除了拦路这个车行驶质感不错
操控
4
指哪到哪,车头绝对好控制,只需要把注意力放在车尾。停车就有费点功夫了,不过也慢慢也习惯了,找车位多找下。
开到乡间掉头也不难
☆ 并线辅助
这个功能很好用,只是车子太长城市抢道要快准狠
刹车表现
福建奔驰V260L的刹车真的给力,距离真的短
油耗
5
这个油耗,同类型除了油混车估计没有对手了。总是想找条好路试试最低可以开到多少。
高速9左右,三环8左右
城里11到13
舒适性
3
第一排第二排和二十万的车感觉差不多只能给三星及格(靠背、坐垫长度、座高都是完美)避震硬是硬伤。第二排震感不明显,可以平躺,再带个耳罩或者看部电影很完美。
☆ 空调温度分区控制
福建奔驰V260L空调三区,要是四区就更好了
车内噪音
福建奔驰V260Ln胎噪是最主要的,连续拦路车内共振明显
外观
4
既然是个货车司机,我也要做个AMG的货车司机,可惜没有加长版的AMG官版的。要不然绝对买个白色AMG加长的。
论颜值AMG款好看,别人不理解又没有动力的提升买个AMG套件有点傻。但是我开了这个车了以后,我明白了
外观感受
福建奔驰V260L外观造型细看还是耐看的
车身及车轮
福建奔驰V260L钢圈可以,轮胎真的有提升空间
☆ 尾门玻璃独立开启
福建奔驰V260L这个好用,要不然得先拿东西再进库
车灯设计
奔驰的经典车灯,一条灯带C级、两条E级、三条S级,这个用的是C级同类的
内饰
4
福建奔驰V260L内饰好看同类有竞争力的
白天耐看
晚上像农村KTV不过好看
还是好看
☆ GPS导航系统
福建奔驰V260L车内导航基本没啥用内容不新
异味异响
福建奔驰V260L气味有点大,快一个月才好点
内饰设计风格
福建奔驰V260L是奔驰C加上点S的设计元素
☆ 氛围灯
经典三色的,出风口是自己改的,原厂的就是黑色的
内饰材质
福建奔驰V260L车内的塑料件多了点差点皮质的
性价比
4
看每个人的消费力,能负担的觉得超划算比阿尔法高一截。层级低一点的,觉得不如GL8隔音好、避震舒适而且贵,保养也贵。
保养维护
3次保养(不含首保),保养成本参考GLC
品牌评价
奔驰就是奔驰,品牌感很强,内饰商务定位商务
VR视角看口碑
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内饰比较豪华,商用家用都可以
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一辆优质的奶爸车
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非常大气的V级,商用家用都合适
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