空间

4

前排空间调整到合适位置，后排空间仍然很大，膝部空间充足；后备箱空间很大，很深，很规整，就是可惜座椅不能放倒扩展空间；再就是前排储物空间有点少，门边储物空间无法放入保温杯，顶多放个矿泉水瓶。

前排

后排

后排乘坐

后排乘坐空间充足，身高170体重60公斤，正常乘坐腿部空间余两圈多，头部空间充足

后排乘坐空间

车内储物能力

前排门边储物空间及中央储物空间都没有合适的放置保温杯的位置，门边储物空间只适合放图中的矿泉水瓶。

车门储物空间

驾驶感受

4

动力够用，超车也没有问题，还没有试过高速。目前最高跑 过120，车身很稳、底盘很扎实，不发飘。

动力平顺性

毕竟是爱信变速箱，顿挫基本没有，但是2挡升3挡是有顿挫的，到2500转变速箱才换档，有顿挫、噪音还大，准备首保去4S店看看去

操控

5

操控满分，转向清晰、指向精准。方向盘握感很好，低速下转向轻盈。

底盘悬架支撑

悬架略硬，前轮过减速带速度稍快就会有弹跳现象

主/被动安全配置

逸动有主动刹车功能，目前来说还没有启用过（但愿以后也不至于启动，望大家行车平安），防碰撞预警倒是经常出现，跟车近或者前车急刹，都会及时提示，滴滴滴响

油耗

2

目前感觉油耗稍高，不开空调情况下、上班路、基本没堵过车，实测两箱油耗为7.5，有待观察

短途行驶油耗

目前车的长期油耗，表显不可信

开空调油耗

夏季开空调的油耗会上长0.8到1个油耗。

舒适性

4

座椅软、支撑性好，乘坐舒适，后排座椅底够长，长途乘坐不累；车内隔音还好，唯独发动机噪音太大；悬架略硬；

座椅填充物柔软

外观

4

外观设计犀利，车侧、车尾颜值高，机盖等地接缝较均匀，目前没有异响

左前45度

左后

侧面

车灯设计

车灯造型犀利，远近光一体大灯，可惜灯光太蜡烛

车身及车轮

车头不评价，车尾造型、腰线造型简单大方，轮毂造型帅气

侧面

轮毂

腰线

内饰

5

中控台造型让人眼前一亮，非常清新、自然；内饰、门板等用软质材料非常多，做工精致

车门

中控全局

车联网

逸动车联网好用，“小安你好”语音识别很快很准确，incall APP也很好用，可惜逸动不支持控车

升级系统

性价比

4

逸动这款车性价比很高，推荐自动先锋款，因为追求轮毂颜值我买的是自动争锋，裸车8.99万（国六加价2000元），落地10.2万。配置方面非常丰富，但是有的地方也是很抠、不合理。逸动属于紧凑型轿车级别，但是车长达到了4.71米，采用了爱信6AT变速箱，可谓诚意满满。发动机1.6L动力感觉中规中矩，日常够用，超车也不是很费劲。争锋17寸轮毂，让整车颜值 30%，悬架支撑到位、底盘厚重，跑起来非常稳，车身重量1.35吨左右吧，很扎实。高科技配置也少不了，有ACC自适应巡航、主动刹车、主驾驶电动座椅及记忆、“小安”车联网，很安心。

购车

整车优惠1万2千元，旧车置换有750元置换补贴（太抠了！！吉利我问了问用长安置换给3000元补贴，在长安我用长安车置换才给750元补贴，而且到现在还没到账，再等等）；订的国五车型，等了半个月没有车，最后加价2000元订的国六车。4月12见到的车，车身铭牌4月2号生产，很新。

保养维护

4S赠送首保，目前还没跑够公里数，没有去保养过。

故障

1、车机系统升级之前有电流声，升级后没有了；2、倒车影像卡顿，尤其是汽车刚启动后倒车；3、2升3挡变速箱换挡迟钝，不到2500转绝不换挡，换挡瞬间会冲一下、顿挫、噪音大、很憋得慌，准备首保去4S看看

小安你好

“小安”车机系统很好用，可以语音切歌、启动导航、控制空调等等，语音识别准确，延迟不长。同时APP可以看车辆信息、状况等，可以自检车辆状态，但是目前还不能远程控车，期待以后可以升级控车。