空间

5

后排腿部空间真的超大。门板，档杆前方凹槽，中央扶手，后备箱，真的是你肉眼所见的地方，空间都很大！

驾驶感受

4

6AT的表现谈不上有多亮眼，1.6T也是久经沙场了。一切都很中规中矩，扣掉一颗星，有两个原因，第一是降档有顿挫，不过不明显；第二，这个换挡逻辑，感觉永远都会低一个档位，时速70依然保持在5档，提到80后才会升6档。

操控

5

轻盈的方向盘，精准的指向，让开惯2008的我，简直是无缝对接。

☆ 刹车辅助

刹车挺灵敏，一不留神就会刹点头，不知道是不是刹车辅助起了作用。

油耗

3

油耗真的是我要吐槽的地方了。一度然后我怀疑自己会不会开车啊？？？本来提车的时候，我已经做好了10个油的预算，没想到实际油耗比我预期要高...高速略好，速度稳定在100的时候经济性最好！估计可以达到6.5个油的样子。城区，平时上下班，至少12个油打底，不敢踩油门，怕油箱里会有漩涡...

舒适性

5

舒适没得说，15万级天逸要是第二，没车敢说第一。

车内噪音

怠速很安静。行驶过程中，你能感觉到车子在努力的帮你隔绝噪音，但受限于轮胎，胎噪还是很明显的，尽管是米其林系列，但不是最顶级的静音系列胎，所以在胎噪上还有提升空间。

悬架减震舒适性

软硬调节，官方称之为魔毯悬架。我之前开过宝马5系，基本上和那个感受一样。起伏路也不怕颠簸了，的确是厉害！悬架支撑也很到位，没有那种软趴趴的感觉。

☆ 后座空调出风口

我坐后排很少，但有一个出风口，比没有强。

座椅舒适性

座椅够硬，包裹性尚可，后排座椅坐垫稍短。值得一提的是，副驾副驾座椅居然带高低调节！

外观

5

坦白讲，选车的时候，外观是由我老婆选的。天逸刚上市，我对这种撞色的设计是拒绝的，感觉不伦不类。直到后来看到百年甄享的配色，才慢慢接受这个外观内饰。

车灯设计

分体式的车灯，日行灯在上面，大灯在下面，雾灯位置偏低，对于辅助照明帮助不大。

车身及车轮

原厂就已经是18英寸的双色钢圈了，直接一步到位后期也不用改了。

钣金车漆

本来是准备提白色，但是白色已没有车，只能选择蓝色。金属漆，光泽度很高，颜色还是比较耐脏的。

内饰

4

如果仪表台是软质，就完美了。门板做了一个很讨巧的设计，就是前门板胳膊肘接触的地方是软质，但是后排就没有这么好的待遇了，全是硬塑料。

内饰设计风格

内饰属于简约型，出风口跟尾灯和前脸的天使之眼相呼应。

异味异响

不知道是不是因为自己提的是展车，反正没感觉到什么异味。上一台2008，提车的时候也没感觉到。

多媒体

音质效果还是很不错的。但是距离音响还有一定距离，可以称之为高品质喇叭。

☆ 手机互联/映射

链接USB与手机后，可以把高德地图映射到屏幕上，还是非常好用的一个功能，到一个陌生的地方还是很实用的。屏幕响应速度快，画质也很清晰。

后排杯架

后排杯架隐藏在后排中央扶手内，简易杯架，由于一直是我在开车，还没体验过后排杯架的便利。前排杯架经常用，设计的很妙，既不影响扶手箱的开关，也不影响换挡，刚好在胳膊肘搁住了之后，手所能碰到的位置。

主/副驾驶座安全气囊

说真的，到了2020年，没有四个以上气囊的车，都不好意思说自己是车了。

性价比

4

裸车价14万多，能选的合资品牌，不多了。这点预算，在日系只能买小型SUV，但没有一个空间能比过它！而且还有这个价位独一无二的魔毯悬挂，夫复何求？

品牌评价

车子绝对是好车，只是可惜，PSA一把好牌打得稀巴烂。