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操控精准，舒服
Model 3(进口) 2019款 长续航全轮驱动版
2019-10-16 首次发表
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1300km行驶里程
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15.0kWh百公里电耗
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420公里冬季续航
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46.00万裸车购买价
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2019-10购买时间
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成都购买地点
最满意
外观设计，流线型很漂亮，虽然尺寸短，但是眼睛看的感觉不短，很有气场，全玻璃顶很科幻，坐进车内就感觉这车不一样，是未来的典范！音响效果很满意，不亚于捷豹路虎，路上车子路上回头率很高。
最不满意
暂时没有太不满意，给几点建议吧，只有中控屏一个，没有仪表盘，有时候感觉转眼看中控不太方便，最好就是弄一个HUD抬头显示，还有就是只有座椅加热，没有通风座椅。
空间
3
空间表现一般，虽然车身整体尺寸不是很长，因为它是轿跑溜背造型，但是轴距还长一点，所以在空间表现上还是不错的，后排没有凸起来这点很好，都还好都在接受范畴。储物空间很满意，有前备箱，后备箱，还有中控储物空间都不错，这点很好。
驾驶感受
5
动力就不用说了，随叫随到，目前还没有遇到对手，前几天在广福路遇到一辆，宝马M3也被我秒了，心头暗自高兴，换是燃油车的话应该是3.0双涡轮的马力，
操控
5
操控很好，转向很精准，没有虚伪，跟宝马很接近，我的又是四驱的，抓地力各方面都很爽，刹车也给力，有两次紧急刹车自动列入，一下就刹稳。
续航
4
耗电看个人，温顺开续航肯定就更长，如果追求提速的快感，那就肯定是耗电高，开个空调听个歌什么的影响就不值得一提了，据说冬天耗电会高一点，我等等感受下今年的冬天😄
舒适性
4
还能接受，毕竟是运动型轿跑，需要强力的悬挂支撑，所以悬挂有点偏硬，特别过各种减速带的时候感受很明显，后轮会跳起来的感受。座椅不错，皮革包裹不错，腰部支撑到位，腿部稍微差了一点。
外观
5
外面一看就是速度型轿车，两只大灯很萌😄，车头正面和侧面乍一看跟保时捷911很相似，宽大的车身，开在街上回头率很高的，标配的轮毂也很满意，据说这个轮毂是根据空气动力学设计的，有增加续航的作用，也不用再花一道钱来做改装了。
内饰
4
内饰走的是极其简约风格，没有了仪表盘，不过搭配也还不错，储物空间很充裕，因为我选配了白色高级内饰，黑白搭配很满意，真皮做工也不错，洁癖症必选，就是能多一点氛围灯，那就太好了，现在开车晚上只能看到脚灯和一块亮大屏。
性价比
4
性价比怎么说呢，别人觉得我加上各种选配将近50万，仁者见仁，花50万买一辆电动车不划算什么的，我觉得这完全是个人喜好，你觉得喜欢那就值得！150万的性能和外观，30万的舒适。
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