空间

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后备箱空间大，足够平时使用，后座可以放平，偶尔拉点超大的板类生活物品，足够，并且自驾游中，可以平躺休息，如果旅行，宽敞的后备箱，可以为你提供足够的储物空间，拥有，会让你瞬间有了说走就走旅行冲动。

储物空间充足，放了杂物箱，可以看出，剩余空间还是比较大的，作为旅行车用也是可以的！

乘坐空间

乘坐空间大，即使200斤的同事乘坐，也宽敞，乘坐舒适，多个朋友反映，后座乘坐比副驾驶更舒适，后排放平，放个垫子，与后备箱连通，可以睡觉休息，当然，在旅途中，也是一张宽敞的大床。

后排空间大，前排也不小！

驾驶感受

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红旗H51.8T的发动机，也许在官方公布的数据上，不是那么优秀，也看到很多人评论说红旗H51.8T发送机的参数相当于其他发动机的1.4T的数据，但是，当你驾驶体验后，实际真实的感受，发动机实际表现，比官方公布的数据要优秀很多，特别是跑高速，轻轻松松上120,高速油耗自身体验，能达到6个，高速最低跑出过5.7L/百公里的油耗，可惜没有拍照。

操控

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操纵性还是很不错的，方向盘指向精准，转向稳定，档位操作性好，挂档轻松，流畅，感觉自动挡时，三档升四档稍微慢一点（手动操作、自动操作，感觉一样），刹车正常驾驶感觉偏肉，但操作很舒服，特别是急刹绝对能刹住，油门与大众凌渡做过比较，油门灵敏，线性好，跟车时，注意保持车距。

油耗

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油耗方面，目前基本满意，可以接受，刚开始驾驶，可能新手及新车，市区油耗在13-14个，目前市区油耗9.5-11个之间，自动启停还是不错的，省油，高速的油耗自身的体验基本在5.5-7个之间，国道大约7个点。仪表盘的的油耗计算，经过比较计算，显示油耗与实际油耗基本一致，偏差比较小，可以作为参考的依据。4700多公里的油耗，大致估算应该在11-12L/百公里，磨合期及新手上路阶段，比现在高出不少。

1000多公里，平均油耗9.5/百公里，其中高速大约有400多公里。

下班，路上比较畅通的情况下，市区7公里油耗8.2L/百公里。

舒适性

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座椅可以调节到自己满意的地方，跑长途还可以，腰不算不疼，多个朋友反映，后座比前座乘坐更舒适更软。

整体舒适性，不错，座椅比较舒服，方向盘可调节到舒服的位置！

外观

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刚开始在车展看车时，红旗H5这款车在众多品牌的车型中，脱颖而出，56根直瀑式中网进气口，虽略显夸张，但更多给人感觉是大气、时尚；作为一款运动型轿车，该外观，个人认为是目前我见过的最漂亮的轿车。车标也比较满意，最初总感觉车片没有H7的漂亮，现在感觉还是不错了。外观挑不出一点毛病，停在路边，时常有人来咨询。

前脸直瀑式中网，大气、稳重，特别满意！

后面给人感觉也比较饱满，特别是红旗两个字，醒目！

侧面整体线条基于车身修长的感觉，极具运动感！

内饰

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内饰布置满意，属于软包，用料感觉还是比较好的，环保，新车的气味小，如果做个放手机的地方就更完美了。黑色座椅，做了座套，爱车，车才会卖力，这是必须要做的。

内饰整体来讲比较满意！

性价比

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作为一款14——20万之间一款B级车，性价比突出，4S店的服务业不错，4年12次或10万公里的免费保养，还是很经济的，初步估计一次正常的保养价格在700-1000，大保估计更多，4年免费保养，能省下不少银子。

这款车，与同类别比，配置比较高，外观让人折服，价格公道!