颜值出众，三大件真香（发动机强劲+变速箱流畅+底盘舒服）

海马8S 2019款 1.6TGDI 自动潮版购车经销商：海马汽车西安吉正4S店来自：汽车之家Android版

蜡笔新子

海马8S 2019款 1.6TGDI 自动潮版认证

2020-05-18 首次发表

2377km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
9.80万

裸车购买价
2020-04

购买时间
西安

购买地点

最满意

对三大件满意:1.6T发动机动力随叫随到不是吹的，只有试过才知道，变速器稳当无顿挫，轿车级底盘，以上是我的比较直观的驾驶感受。但必须此处调用俺对象给海马官方回访电话时说的: 问:你为什么选择这辆车？答:大、漂亮😍 我绝对支持“大、漂亮”的首要观点，毕竟，外观颜值才是对车的第一认知，爱上外观造型后才会去花功夫了解其内在的发动机变速器等。

最不满意

暂时没什么不满意的。如果非得说，就是自动潮把变速器后面的那一块的多媒体按钮取消了，这倒没什么，但取消了后，没有丝毫优化，直接封起来，丑丑的，哈哈。（图片见后面“内饰”部分）

空间

5

空间很大，略超预期。 2700轴距，后排很宽敞: 后排中间无突起，这点真是大亮点，我见过的很多轿车、SUV后排都有凸起，后排乘客会非常不舒服。配合全景天窗，后排没有丝毫视觉压迫感，坐在后面估计才是最享受的吧。 SUV的后备箱当然是大大的，前一阵给朋友帮忙搬了一次家，我把后面座椅放倒后，就完全是个小货车啦，超能装，配合电子尾门，用起来很爽。

驾驶感受

5

1.6T的发动机估计放在其他品牌里，是绝对不会安置在十万级的车里的。 “超车起步、快让一路”，我的确可以来证明海马厂家的广告是没有吹牛滴，哈哈（当然，你不能拿快二十万的车来比）！路口红绿灯起步，只要你愿意，你基本上是第一个出去的。高速行驶情况下，快车道超车，踩一踩油门，速度立马飙上来，两三秒完成超车，很利索。海马8S的动力与油耗的反差才是最惊艳的吧——动力强+油耗低

操控

5

电子助力方向盘很强，对女娃很友好。无钥匙进入，挺能跟得上汽车电子前沿。操纵总评:很稳很准。

油耗

5

谈论油耗，我认为应该将高速和市区两种截然不同的情况，区别开来讨论，这样才更加客观。大原则:没刻意计较过油耗，爱多少就多少，开得舒心不出问题就行。油耗和个人驾驶习惯，车况有很大关系，堵车怠速一分钟，顶得上跑2公里的油耗了。我的车车是自动潮，在高速路上我一般开启的是“运动模式”，油耗可达到表显6.0L每百公里，在时速110高速微拐弯情况下是真的稳而不飘。回到市区后，后期估计市区是在8-8.5左右吧。低于8.0的车友们我猜大多是高速路了，咱市区8.5以下就算是很好的成绩啦😏，另外，我感觉空调的开启对油耗及车辆动力的影响很小或者说暂时不明显。

高速路“运动模式”下的油耗情况参考

舒适性

5

偏轿车的调教。真实感受底盘，虽然高，但是不飘，压弯很稳，调教偏运动。噪音:（此处只谈高速路状态下）市区状态下噪音属于正常水平。我在假期高速上我发现车内蛮吵的——我理解为隔音不好（可能来自于两个因素：胎噪+风燥）但最后查阅资料与其他人交流后发现，胎噪风噪，是因人而异的。SUV风阻本身就比轿车大，从这个角度来看，胎噪我感觉还好吧！（因为之前参考对象是轿车的噪音水平）。全景天窗，脚踢尾门棒棒哒。

外观

5

人见人爱的潮流设计。我选的是量子灰色。我感觉灰应该是色系里较为耐看的（红色应该最为女娃喜爱[捂脸]），我单位的宝马x62010版类似于这个灰颜色，十年了还是不显旧，十分耐看，所以我想，灰色买回来刚开始不是很好看，没有红色靓丽，但是，它会把这种形态一直保持下去呀，后期虽然不会变好看，后期也应该不会变丑（我就是这么说服女朋友买灰色的）。

内饰

5

之外还不理解为啥中控台凸出来一块屏幕，感觉比较突兀，但在我跑完好几趟高速后，我认为，中控屏幕的位置设计是很人性化的，位置设置恰当好处，行驶中看导航很舒服又不影响驾驶安全。海马8S座椅的包裹性挺好的，我感觉8S配的运动座椅起码开车的人舒服，贴合的很好尤其腰部，看起来也比分离的头枕好看，不过一人一个习惯这东西看自己了。关于后排中间无头枕的问题。我认为，无可厚非。划重点，海马8S是运动座椅，运动型设计，四个头枕很规矩整齐，试想，如果后排中间加一个头枕会很怪，是不是？

性价比

5

性价比很高。看钱说话+要配置+要动力+高颜值+要便宜，这些要素合一起，8S没啥挑的。其实，我们选择就不多，排除三缸机双离合变速器，还能选啥呢？购车取决于自己的个人想法与需求。很主观，萝卜青菜各有所爱。海马8S产于郑州海马工厂（海马新能源公司产），来自于HMGA模块化平台（我自己查的），其自动化程度比较高！最终评价: 有颜值性能强，底盘高，空间大，油耗低。同价位唯一之选。无论如何，反正，我买了，暂时还没有一丝丝后悔，哈哈哈哈！