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与沃兰多的安全出行
沃兰多 2019款 Redline 530T 自动纵享版（5+2款） 国VI
2020-08-29 首次发表
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637km行驶里程
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11.60万裸车购买价
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2020-08购买时间
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百色购买地点
最满意
要说最满意的首先就是它的空间了，自己选择的是5+2的配置，虽说后面两个座位看上去有些紧凑，但是如果没什么杂物放的话，两个座位坐人还是勉强可以的,如第三排座椅放倒的话，储物空间是挺大的，毕竟这个价位能买到7座的合资车几乎是没几个了。还有一个小亮点的是后排竟然带有空调出风口,这让后边乘坐的人舒服度大大的提升。车子的外观也是让我满意的一点，外观看上去像一台加长版迷你SUV，但是看到里面的实际空间才知道是5+2的座位，大中网以及黑色LOGO，显得车子年轻化了很多，再加上像一双天使翅膀的大灯，让你对它的喜爱又进一步。
最不满意
最不满意的话我觉得是它的内饰设计得很糙，整体车子内饰都是塑料感满满，摸上去都是硬硬的，而且还不是很光滑的那种，扶手箱设计得不是很好,主驾驶架手上去放着不是很舒服，感觉设计短了点。还有就是车子动力勉勉强强，起步怠速的时候车子速度还挺快，但是点油门的时候就感觉车子力不从心了，特别是上坡的话更明显，所以我在想如果是坐着七个人的话上坡是不是就非常吃力了。
空间
5
空间方面是让我满意的，毕竟考虑这台车子的话都是冲着它的空间去的，毕竟怎么说十万出头能拥有5+2空间合资品牌车子，是你难道你不考虑么。前排不用说了，中间的座椅调节好后，第三排坐人上去虽说不是很舒服，但是能缓解家里人多出行的尴尬，所以出行不用担心被人数限制到的问题。
驾驶感受
4
动力我觉得勉勉强强吧，就是起步怠速的时候一放油门就走了，然后给油门的时候提速不是很明显，稍微有些顿挫感了以后才感觉到速度起来。3-4人乘坐车子的时候感觉动力还行吧,但是一旦7个人坐在车上的话就会发现车子肉肉的，特别是上坡的时候非常的吃力，油门要深踩到底你才发现能安全的上坡，总体来说车子东西一般吧。
操控
5
操控的话我个人要求不是很高,方向盘精准就行了，车子打方向盘的时候轻盈不吃力，而且车子开起来也不是很飘。
油耗
5
油耗的话我觉得还行吧，刚开始开的时候可能操作不是很熟悉，开出了9.6个油，然后经过自己的磨合还有平时不那么深踩油门的调教下,油耗降到了8.6个油。高速的话在6个油左右。买这个车的人都是看中它的空间，所以我觉得油耗这个方面应该不是太在意吧。
舒适性
5
车子开起来还挺顺手的,就是给油的时候有些顿挫感,可以能是自己操作不当的缘故吧,我觉得新手拿来练手是个很不错的选择,还有就是胎噪有些大声了,皮质座椅让人坐着挺舒服的。
外观
5
外观的话还算不错的，大中网以及黑色LOGO勾勒出的前脸很好看，还有一双像翅膀的大灯，让整个车子看上去不是那么中规中矩的MPV，而是台略显年轻化的一台5+2家用MPV。
内饰
4
内饰的话我个人觉得就是一般般了，车子里塑料感满满的，再加上摸上去都是硬硬材质，中控台的设计稍微把内饰拉回来一些，还有就是后排配备出风口也是给车子拉回丢分项的一点。
性价比
5
性价比的话我觉得还是可以的，毕竟十来万就能拥有一台合资品牌的MPV，开出门都是有面子的，而且该有的配置都有，中控屏幕,导航以及天窗，再加上后排出风口，最主要的还是他的5+2座位啊，这点才是整车的亮点所在。
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