空间

4

买这车的时候没考虑空间问题。前排坐着绝对没问题，后排因为平时也不坐人，偶尔带带朋友，听他们说也还行（可能假客气）。稍微不太满意的是后备箱空间...因为平时运动比较多，经常放着踢球打网球的东西，然后再想出差的时候放个行李箱就有点局促了。

驾驶感受

5

动力280HP没得说 ，平时也不大有机会完全发挥出来。偶尔地板油一下推背感非常强烈。说一下这个车的DNA模式，平时道路通畅开D，堵车开N，才能体验到这个车的调性。有人说堵车开A，真心不好开，油门下去有迟滞，等着窜出去前面又堵车了...个人觉得没必要开这个模式，除非雨雪天气。

操控

5

方向盘确实精准，之前开的马自达已经给我感觉操控很不错了，但Giulia要明显高出一个档次。也跑过一次山路，这种操控性可以让人大胆放纵一下。目前开下来，之前担心的网上传说中的毛病都还没有碰到。

油耗

4

现在开到3000km，油耗11.5，应该算比较高的。可能是因为一直在城市里，而且经常开D模式的关系。

舒适性

4

性能车肯定不能指望特别好的舒适性了，只能打3星。但我觉得心理健康也很重要，所以心理上舒适性我打5星，综合起来4星。简单来说，在D模式下路面上的坑洼体感比较明显，然后你只要心里想这就是运动感吧，油门多踩一点反正嗖的一下就过去了。

外观

5

外观完美，喜欢的人会很喜欢，我就是这种人。灰外红内个人觉得最合适了（闷骚的完美演绎），刚好4s店就这么一台。另外黑标限量版的轮毂，门条和尾嘴都很符合自己的审美。提车后自己贴了个小尾翼，非常搭配整车造型。总之从各个角度看起来都很美。

感受一下颜值吧

性感小尾翼

内饰

5

内饰一直被人诟病，但我自己觉得很好，非常简洁大气。Giulia走意式运动风，调性浪漫，和德系的那种豪华感基调不同，看个人喜好吧。我尤其喜欢那几块金属拉丝的板，摸上去手感也很好。之后增加些运动元素准备去贴一些碳纤维。

车主认证

简洁的设计

红色一键启动和大拨片

性价比

5

这个价位的选择太多了，从理性的角度这个车可能真的谈不上有性价比，但买这个车的人我相信都是内心感性的。可能工作生活中太多需要理性的地方了，我自己觉得为了阿尔法罗密欧感性一回是非常值得的，而且Giulia真的没有让我失望。

保养维护

还没有到保养的时候，但我已经去修过了。带着复杂的心情说一个故事，提车第三天被追尾，三明治中间的那种...维修的价格确实不菲，不过维修的时间倒是比预想要快很多，4s店的服务也还不错，全程处理都有专人跟进，还说要借我玛莎拉蒂先用（后悔啊最后没开口借）。虽然这次事故有点心疼我的新车，但对日后的保养维护也算增加了很多的信心。

头部受创

尾部受创