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simplehug: 同级别家用首选
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同级别家用首选

simplehug

奔驰GLC 2020款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型

2020-04-29 首次发表
  • 1790km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 44.78万
    裸车购买价
  • 2020-03
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

隔音很不错,关上窗户80码以内很安静外观,说实话是媳妇喜欢的更多点,相比觉得x3的棱角更好看,不过glc多看几眼还是会喜欢的内饰,豪华度同级别领先没毛病。

最不满意

中控散热,车里静音情况下,这个散热会让你觉得这个中控屏幕配置大概是可以玩使命召唤或者吃鸡的配置吧。2、避震和悬架,过井盖和减速带真的感觉不该是这个价位有的效果3、油耗有点高,整车装备1930kg,大概是因为重吧,觉得油耗控制在9.5内会比较合适

空间
5

后排空间和后备箱空间都很棒,家用还是推荐他。 储物空间也很棒,没有备胎后备箱空间又提升了一个档次

驾驶感受
4

2.0高功率的动力上是可以的,但可能是调教问题吧。c模式下有滞后感

操控
3

都说宝马操控好,这里不谈操控,又不是m pover或者amg rs的谈什么操控,二又不是整体下赛道谈什么操控。我理解就是驾驶感,用自行车举例:宝马就像是带变速的自行车还加了足够的润滑油,骑起来不费劲很舒服;奔驰就像是带了普通变速没加什么润滑油。再说说他的辅助驾驶配置: 本来这次换车对这一块很看重,因为考虑到平时回老家高速也多再就是出门自驾媳妇开车的话,有会更放心。 奔驰这一款很不厚道,同级别的车都配备了acc甚至全速acc,他只有最顶配的amgline才有。自己外面花了3000多加装了acc。再说说车道保持辅助,真的是鸡肋,就是个提醒,车道保障最主要的就是主动车道包车,不然和并线辅助有什么区别。在吐槽吐槽启停与hold,这个设置配合上不太人性化,感觉都没我之前的高尔夫用着舒坦。 道路状况很多时候会碰到堵车或者短暂红灯,这个时候就只需要的是hold而不是启停 hold,奔驰没法实现除非关闭启停,像之前的高尔夫就是你停车怠速变hold深踩启停介入,觉得这个设计就很符合中国道路状况。

油耗
3

目前行驶1790,油耗在10,70%市区30%高速,大概这样子,基本都是在用e模式,所以油耗相对还是有点高的。

舒适性
4

隔音和座椅舒适度都不错,就是避震这一块有点差。 悬架软硬调节只在驾驶模式里变化,我想说的是调教师大概没分别出来c 舒适=就是要软舒服吧,c模式下的悬架还没有s下的舒服

外观
4

外观比较讨好女性,比较耐看。棱角和线条感欠缺一点

内饰
4

内饰做工不错,豪华感营造的很好。这个氛围灯嘛,看了e s的就知道c的又多差了。

性价比
3

性价比,奔驰谈什么性价比!没看卖车的都叫利之星吗不过在你的需求范围内那就叫性价比

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