开不起大奔,小奔一样带我奔小康
奔驰GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型
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3500km行驶里程
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9.6L百公里油耗
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38.00万裸车购买价
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2020-04购买时间
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东莞购买地点
最满意
内饰的豪华让你感受到不忍心去破坏,习惯让你保持整洁干净。高雅的氛围灯,较好的音响效果,人性化的各项安全服务,简约而不失豪华。宽大的乘坐空间及驾车空间,不再让你身感紧凑和约束。加速的推背感还是能给你带来驾驶上的乐趣.4S店的服务还是不错,新车操作培训,服务对接挺好。以前开车停车总要挂空档拉手刹,现在深一脚脚刹就好了,解放了手及多步操作。实木感的中控面板让你倍感亲切,霸气的外观造型让你感觉不悔拥有,喜欢屁股中规中矩的设计,不张扬也不感低调。
最不满意
刹车较弱,灵敏感没那么强。驾驶2000公里后出现刹车异响,尤其倒车时异响声很明显,那种卡卡的顿挫异响让你任何时候驾驶时心有余悸,害怕坐你车的朋友或家人带来异样的眼光,这么贵的车还有这样的响动,这方面有点受不了,尤其停放一晚早上第一次来开明显。如果持续开了一段时间,猛用几次点刹,这种异响又会消失。想去经销商查原因,又怕去了又不响了,怕白去一趟。全款价四十多万的车还不是真皮座椅,不可思议,提车踏板还要自己去安装,不是很满意。
空间
5
空间很大,让人乘坐舒适。尾部空间有所欠缺,不是深的,会影响长途放更多的物品。
乘坐空间
身高不到一米七驾驶室空间搓搓有余,后排乘坐空间也很宽大,舒适。
驾驶感受
5
加速动力充沛,感觉平稳,高速行驶加速平顺很快能达到120
操控
3
刚启动时发动机声音同拖拉机一样响得要命,这个有待进步。还有抖动的感觉。
刹车表现
2000公里后,刹车有异响,尤其倒车时异响的卡卡声很明显,路上行驶一段时间再使用刹车和倒车声音会变弱,或消失。还有感觉刹车很软,一脚下去很弱。
方向盘操控感
方向盘很轻,打方向很舒服。,倒车时轻打方向就可以了,没有费力感。
故障-操控系统
刹车异响,刹车弱。嘎嘎的响声,踩刹车时。刹车片起锈了。
☆ 主动刹车
感觉不到车刹车,因为都是本人提前介入了。但是跟车较近时会显示红色标识,提醒危险⚠️
油耗
4
城市驾驶开空调油耗较高点,短距离驾驶可能去到12,我跑环线多,综合油耗在9.7
城市道路行驶
城市综合油耗9.7左右,看个人驾驶习惯。
舒适性
3
驾驶舒适,音响舒适,整体协调舒适,开车时驾驶视线也较为舒适,换挡平滑舒适。
车内噪音
胎噪音和风噪音很响,没那么安静,要通过音响效果来掩盖胎噪音。
座椅舒适性
座椅后排较硬,舒适感欠缺,欣慰的是空间足够。
外观
5
霸气,显眼,尤其三叉标呼呼之感明显。尾部饱满较有肉感,不张扬,也不会让人看不见。
内饰
4
整体对内饰满意,有质感,给人豪华的感觉,尤其中控板的核桃木,给人稳重。
故障-内饰
座椅不是真皮,有点失望,毕竟四十几万的车。
异味异响
三千多公里了,感觉还有异味,不是很严重。
多媒体
播放不了视频,也不能播放碟,只能蓝牙播放手机听音乐。
性价比
4
虽然未驾驶Q5,X3,就看这网选了GLC,再选还是选它,有不足但也有惊喜。性价比还是可以的。
4S店售后服务
经销商服务还是不错,从看车到买车到上牌,还是不错的,每一步都有专人服务。
品牌评价
合资的奔驰在细节上还可以加强点,可以让消费者再每一个细节上认可。
购车
刚好是在疫情最严重时期购买,促进消费以我作则,这时候的购买比年前购买能优惠五万,心里还是很舒服的,毕竟真金白银,每一分钱都挣的不容易。就喜欢打折的感觉。
保养维护
交了一万二,六年基础保养,对于我这种一年跑两万公里的人来说还是很划算的,如果你开车少一年也就几千不到一万公里,就没必要买这个六年基础保养了。
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