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让生活卸下繁重
汉兰达 2018款 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI
2020-09-03 首次发表
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800km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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29.98万裸车购买价
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2020-07购买时间
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武汉购买地点
最满意
满意的地方有很多，一个一个来说吧。首先是外观，汉兰达如果作为家用城市SUV，确实够大，开在路上有种占领路面的感觉。第二是内部空间对于三口、四口、五口之家，也绝对够用，任意组合。第三是整车品质，几大件都是非常经典的组合，老牌丰田还是非常有保障，不用为小毛病担忧。第四是驾控，发动机声音好听，加减档平顺，几乎没有顿挫感，动力十足，提速快，方向盘轻松指向。第五是实用功能，像小的储物格，眼镜盒，大天窗，多向座椅和方向盘，还有科技类的辅助驾驶和安全功能，让驾驶更轻松。
最不满意
最不满意的其实并不是对车本身，二是对厂家，感觉车子已经上到这个级别，有些小功能如果在这款车多配备一点就更好了。比如后视镜电动加热，并没有大范围配备。
空间
5
内部空间大的没话说，真有想把它改房车的想法。不用第三排，第二排可以很舒服地放腿，后备箱如果把东西放得靠里面，女司机可能要爬上去拿。
内部空间
☆ 空间设计亮点
中控扶手箱特别能装东西，又深又大，真得高利用。
驾驶感受
5
我对动力的要求不高，完全够用。车身很重，但轻踩油门也能很快启动。
动力平顺性
如果油门脚法好，基本感觉不到换挡的存在，而且跑市内，一般都是60迈，这个速度很快就能达到，如果是快速路，70-80迈，也很经济省油。
操控
5
车虽大，但开起来感觉很轻便，道路空旷时感觉非常好。但如果是狭窄或拥堵，那就考验驾驶了，毕竟车身大，盲区大一些，倒车和拐弯什么的要多注意一些。
☆ 自适应巡航
还没长时间感受过，但试的那一下感觉很智能，省事。
☆ 车道偏离预警系统
这个还是挺有帮助的，我总是被不打转向灯提醒。
刹车表现
轻踩刹车表现很好，踩重了会有惯性使人往前一推。需要司机感受好车子的速度和重量。
油耗
4
一般道路和路况大概12个，希望能再低点就好了。但也看驾驶习惯。
舒适性
5
座椅很舒服，身体各部位坐着都很舒服。像我特别在意驾驶座椅的舒适度，各向调节总有一个你舒服的坐姿。
☆ 空调温度分区控制
三区空调，还能联动调控。风力很强劲，降温很快。
后排独立空调
后排空调独立控制很方便。有上下两个出风口。
外观
5
胡乱拍的
几代汉兰达，外观设计越来越好，20款感觉也不比现款好。但是总感觉还应该有些更美观的设计，比如前后杠，如果直接标配就好了。另外就是豪华版的中网条多些金属质感就最好不过了。
内饰
5
喜欢汉兰达的稳重，但如果科技感更强一点就好了。
中规中矩的中控
驾驶员这边的按钮
性价比
5
汉兰达绝对是7座SUV选择中逃不过的比选项，加上丰田老品牌的加持，保值的地位，基本上选车时如果对上眼就不会错过。
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