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天津车友5044848: 宝马最低配真的有想象中这么差吗?
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宝马最低配真的有想象中这么差吗?

宝马X1 2020款 sDrive20Li 时尚型 购车经销商: 天津中顺津宝宝马大寺店 来自:汽车之家iPhone版

天津车友5044848

宝马X1 2020款 sDrive20Li 时尚型

2020-08-02 首次发表
  • 800km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗
  • 20.60万
    裸车购买价
  • 2020-07
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

空间、霸气外观、车标、比较良心的配置

最不满意

油耗、噪音、防爆胎、地盘隔音悬架

空间
5

我们家身材都比较娇小、这个空间足够用、也是选择X1的最关键点。后排空间真的大,但也是牺牲了后排座椅的长度,跟前排座椅变薄有关系。使得整体座椅不舒服,前排偏硬。宝马前排看似是一个全包围座椅,其实也是在掩盖座椅变薄的弊端。后排座椅可调节,使得后备厢空间有了延展性。这一点确实很实用。

驾驶感受
4

我的是1.5T 3缸,其实单纯从动力上说,这个1.5T日常上下班就已经够用了。虽然用的是7速双离合,宝马调教的还是很棒的。买这个车其实最纠结的就是三缸机,就个人而言这个因人而异,如果你介意3缸机你可以选4缸多加4W,落地接近30W我认为性价比不高了。但是3缸机确实抖这是事实,好在宝马发动机与驾驶室的隔音做的比较好,坐在车里几乎感觉不到,但是在车辆启动转速在1000-1500转之间有顿挫抖动,突突突的感觉,感觉像是三蹦子。都说新车胶皮好,发动机不怎么抖,等你开时间长了就感觉出来啦。我买这车真没打算开到死,开个5-6年价格不算太贬值就卖了,多换点钱买个新得或者二手的就可以了。再怎么说也是个宝马,后期维修肯定贵。

操控
4

前置前驱就别讲什么操控了,再怎么不济也比20多W日系SUV操控强,毕竟X1身上还是有一些宝马影子的。我认为SUV不能讲操控,应该都是讲越野性能。个人认为宝马操控最好的应该就是3系短轴了(个人对宝马车型认知比较少)什么X5、X7也一样**控还是算了吧。

油耗
2

电子导航显示的是7.5L/km,但我从来不相信这个,我只知道我兜里多少钱。350元加满跑了640KM。这么算了下差不多9.2L/KM(夏天开空调)。这个油耗还是很坑的,可能是因为新车的原因吧!以后再跑跑试试吧,这个油耗确实有点高。

舒适性
3

防爆胎胎噪大,宝马底盘绝对存在减配,底盘隔音差,悬架偏硬这应该是宝马的通病。但是底盘隔音做的让人接受不了啦,这是我对这款车最大的槽点,开高速简直是煎熬了。

外观
4

外观霸气侧漏,确实威武,你别看我个子小,该有的气势一样也不能少。照比上一款X1改观不少也霸气许多,唯一差点事的是双排尾喉,要是改成X3那种一体的就更霸气了。

内饰
3

内饰中规中矩,内饰一般一贯的宝马风格。大部分是软塑料。最低配的配置其实还是能过接受的该有的都有,全系电尾门LED大灯宝马还算有点良心。

性价比
5

因为是女新手开,我加了个自动泊车、定速巡航、前雷达、行车记录仪选装礼包。办起了落地24W多,感觉性价比还是很高的。在同级别BBA里面,奥迪我不考虑了,因为家里有一辆奥迪了想换换口,那就对标奔驰GLA停产,新车的GLB最低配不算选装还27W了,1.3T感觉跟这个1.5T三缸两车谁也别说谁了,论配置还是宝马更良心。

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