空间

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空间部分 空间部分是中大型SUV的亮点之一，原来开过朋友老款的GS8，新款的座椅材质，包括支撑感，要比老款的好很多，宽大的前排主副座椅，软硬适中，同时还有一定包裹感。 二排部分是最满意的部分，腿部空间不用说了，座椅支持前后可调，靠背支持三档可调，座椅偏柔软，虽然本人乘坐不多，但是家人的乘坐舒适感，是我购车的关键之一。 说到不满意的三排空间，其实也没有多不满意，因为这也是7座SUV的通病，三排座椅，我基本是让儿子偶尔跑后面玩玩，逢年过节，身形比较小一点的家人乘坐，如果想保证三排乘客，还算舒适，适当的牺牲一下二排空间，三排就明显好多了！

附上图片供大家参考，前排空间正如以上所说，基本非常满意。

最满意的是第二排空间，虽然我平时坐的很少。但是家人的舒服也是关键的考虑，乘坐的软硬适中

这个照片没有直接拍到腿部的空间，其实还是像我以上说的，三排的空间，完全取决于你在二排乘客心目中的位置

后备厢容积

后备箱容积部分，如果把三排座椅拉起来，剩余空间，还可以装一个行李箱和一些零碎的东西。如果需要很大的空间，那就需要放到三排座椅了。

三排拉起状态。

三排放到状态，这样整个空间就释放了。一般家庭所需的一些物件，完全够用了。

☆ 空间设计亮点

空间设计部分，GS8还是比较人性化的，二排支持多档可调，二三排的地台也是纯平的，如果经常拉制一些大东西，二三排都可以放到，几乎也可以达到纯平状态。

车内储物能力

新款GS8的储物空间也是一大亮点，升级为电子档杆以后，档杆部分也增加了一些卡槽，钥匙槽等空间，非常丰富，对开式的扶手箱超级大，其他储物空间也是比较大的，孩子一些玩具都可以放置。

乘坐空间

乘坐空间部分，除了三排略显鸡肋以外，一二排，几乎支持所有体型的乘客，排除超级胖的哦！

家人乘坐评价

爸妈包括爱人和儿子，对空间都非常满意，说的最多的就是，座椅很软，空间很大，也很安静。

驾驶感受

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动力部分 本人对动力关注，要次于空间，刚才也提到之前曾经开过朋友的老款GS8，动力已经可以接受，新款升级马力以后，比我原来的汉兰达觉得还要动力充沛，本人几乎没有越野需求，毕竟这也不是一款硬派的SUV。 从购买至今，前期一直是在北京顺义的市内通勤，出去简单的自驾游一次，走的基本路况都还可以，高速跑过俩次，动力无论是前段还是后段，都非常足，但也不是，那种性能钢炮那种爆发感，最近疫情车基本也没怎么动了！

跑高速

高速行驶，时速100公里-120公里，加速还是可以的，120以上再往上动力会稍弱，也没敢往上在加速了。

日常加速动力

日常加速，起步厚重感较多一点。涡轮介入以后动力就起来了，自动模式下，起步以平顺为主，ECO模式，稍有肉的感觉，运动模式就不用说了，动力非常充沛。

开空调/负重加速

目前都是开启暖风状态，但初步判断高功版的GS8，开空调不会太影响动力。

特殊路况行驶动力

自驾游的时候，上过几个大坡，还有颠簸的路段，通过的非常顺畅。只要能保证我顺利通过，我就认为动力够用了。

动力平顺性

动力的平顺性，个人感觉也是新款GS8的亮点，搭载的新款爱信6AT变速箱，换挡非常平顺，在市内和高速，都非常的顺畅。

操控

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操控方面，新款GS8方向盘手感非常好，转向助力也是很轻，完全没有开很大SUV的感受，比我原来的老车轻多了。 支持三种转向助力模式，可以根据自己的行走路况来调节。 车身稳定性方面个人感觉，有了现在各种电子的设备以后，稳定性有了大大的提升，猛打方向，或行走一些湿滑路面，几乎没什么侧倾。

脱困能力

本人买的是俩驱版，通过上次自驾游。觉得一般的泥泞况，脱困还是没有问题的。

方向盘操控感

方向盘没有什么虚位,指向还是比较精准的。

☆ 远程启动功能

智能钥匙支持远程启动，距离大概10-20米，也支持手机APP智慧传祺系统，话说这个远程启动，和空调启动，太实用了，冬天再也不用受冻，夏天也不用在那么闷热了，提前开启很可以。平时在家楼上，通过手机APP开启空调，进入车内再也没有，受冻的感受了。

油耗

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油耗部分，开习惯了中大型SUV，个人感觉新款的GS8油耗还是偏低的，目前在北京市内通勤，ECO模式基本在8.5L左右，满载正常模式9L左右，高速基本在6-7L之间，激烈驾驶基本没有怎么开过，综合油耗基本在9L左右

舒适性

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舒适型方面，购买这个级别的SUV，也是我和家人考虑的部分，新款的GS8底盘调校还是比较偏厚重的，一般的路面颠簸还是可以轻松化解的，平时市内代步，无论本人的驾驶感受，还是家人的乘坐感受，都是比较满意的，底盘扎实，隔音方面也比较安静。

车内消毒方式

疫情期间也来店里做了一次，免费的市内杀菌，更换了一个N95的空气滤芯。

☆ PM2.5过滤装

原车自带的PM2.5，还是可以保证室内空气的质量，毕竟特殊时期期间，健康才是重重之重！

后排独立空调

后排配有独立空调，保证了家人的冷暖。非常实用

二排独立空调。

车内噪音

车内市内通勤，几乎没有太多噪音，略微有一点风噪。

悬架减震舒适性

底盘悬架方面，形式起来偏厚重，个人感受比老款强很多。

外观

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外观部分，购车前也看了很多SUV，但是最终还是比较喜欢GS8硬朗的车身设计，感觉很硬派，同时不缺失安全感，大气稳重。家人和我都比较满意。

车灯设计

全LED的大灯，即个性，又大气，同时照明效果也很棒，很满意的部分。

钣金车漆

钣金喷漆部分，感觉车漆还是比较厚的，本人选择的黑色，感觉也比较大气。

内饰

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内饰部分，也是新款GS8的亮点之一。原来考虑买老款国五的版本，最终还是买了新款的，内饰升级了很多软质的材质，能摸到的地方都是软质的，包括座椅的材质，配置方面，座椅加热，360度全景影像，全景天窗，液晶仪表盘等。

☆ 氛围灯

蓝色的氛围灯，营造的气氛还是比较温馨的。尤其晚上带着家人孩子，感觉很安逸。

性价比

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超高的性价比也是选择传祺GS8的重要原因，20万以内上路，超大的空间，2.0T高功率的发动机，丰富的配置，都是选择这款车的硬性条件。

4S店售后服务

购车的4S店服务也比较到位，疫情期间免费的室内杀菌，免费洗车，包括购车时赠送的保养，都很满意。