浅谈半月用车感受
T-ROC探歌 2020款 280TSI DSG两驱舒适型
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382km行驶里程
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11.8L百公里油耗
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14.00万裸车购买价
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2020-07购买时间
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自贡购买地点
最满意
外观,形容的语句已经烂大街,什么这条街最靓的仔,什么始于颜值,忠于初衷,软文词语太多。科技配置也还凑合,至少不会比国产low太多,实用。
最不满意
内饰真的是“大众硬核”。你眼能看见的地方都是黑色塑料,什么内饰颜色与车身同色“对不起,你要等两月”。指导价是17.08,优惠大,没错,各种出厂加装配置算你头上,算下来,估计指导价18吧,再谈优惠,羊毛出在羊身上……你懂的
空间
5
整体空间实用,不大不小,薛之谦说“刚刚好”
☆ 空间设计亮点
在国外是2600的轴距,引进国内加长80.全用在后排上了,实用,中国人,哪个买车不是拖儿带母的。(精神小伙除外)
乘坐空间
本人176.体重标准150左右,前后排都不挤,后排中间位置是大众硬伤,坐个几岁小朋友还是可以的。驾驶位置能找到舒适坐姿
后备厢容积
可以向下拓展,实用程度很好(也许老铁你可以藏点私房钱,前提是要你自己都很难找到)
车内储物能力
门板储物格又是带私密位置的,呵呵,老铁接着干点松鼠爱干的事吧。中控位置加装个无线充电,连接carplay.carlife还是不错的。手套箱功能也不错,还有放硬币的。就扶手箱储物空间太小。顺带提个实用功能,中央通道杯座有保温和制冷功能,在开空调情况下,周到……
家人乘坐评价
不像网上车评说的那样座椅太直(估计车评高档车试多了,有对比)。我觉得倾斜角度不错,就是座椅很硬是真的,土豪的老铁可以在某宝上买点高档货垫垫菊花。
驾驶感受
4
新车没敢猛踩油门,满载上坡是个问题,开空调满载上坡,对不起,请关闭空调,改手动模式,1档,走起,左边跟我一起画条龙,右边画一道彩虹……对不起,又跑偏了
故障-动力系统
才400公里,用车半月,没任何问题,干式双离合顿挫接受范围内,没超过预期。反正比我6at的老h6顿挫小。
跑高速
由于是新车,都在市区行驶,所以暂不评论。
日常加速动力
我还真纳闷,2档上个坡咋就这么肉,车内就我一个人,必须要转速憋上1700.1800才来劲(难道我买了个假的1.4高功率??)请细品“憋”这个字。如果坐满的话,就得手动1档,地板油,转速上来还不敢换高档位。没开空调。有没有哪位懂的老铁解下惑🙏🙏🙏
开空调/负重加速
开空调,就得手动模式上坡,1档,地板油,走起,左边跟我一起画条龙,右边画一道彩虹,呃……跑偏了
特殊路况行驶动力
磨合期,没敢去越野,再说咱这是两驱不是……
动力平顺性
佛系,起步到60都很平顺,对于顿挫,咱也没多大感觉。
动力
朋友的7.5代高尔夫开的不少,确实提速,操控不赖,就输个空间,到探歌这里提速和操控有伤害了……抛开家人谈操控提速就是耍流氓。咱要的是多用途场景,特别是空间……
操控
5
整体探歌操控属于中等偏上水平。悬架硬,中速不踩刹车过弯有信心,侧倾不大。刹车线性,很好掌握。市区行驶轻巧的一逼。
☆ 主动刹车
报警过两次,但没触发主动刹车。4s的都说搞不懂
☆ 刹车辅助
提车到现在没体会到,希望也不要体会,不予评论……
☆ 车身稳定控制
这个还不错,就大众的地盘平整度和调校,50码过弯无明显侧倾,比我老h6好得多。
故障-操控系统
新车,各单元部件都是新的,难道新车就谈故障,不知道之家的这些设定能不能智能一点
方向盘操控感
方向盘虚位有点,操控感受很好,电子助力,轻巧。
脱困能力
明明发口碑填写的是两驱舒适,何来谈脱困一说,之家的设定选项能否智能点?
底盘悬架支撑
底盘确实是非常欧系,整,硬,有韧性,也很直接。估计60码左右过弯,不用踩刹车,也能让你有信心。
刹车表现
刹车比较线性,不像cc,迈腾轻轻一点就来猛的
操控
总的来说,操控中上水平,某些方面不比马自达差(别说bba,不在范畴内)
油耗
4
新车才400公里,暂时油耗不能做为参考。
城市道路行驶
目前纯市区,总里程400左右,11.8(我买了个假的大众1.4)
高速路行驶
之家的某些必填选项真的不智能,难道必须用车1年以上才能发表口碑。
开空调油耗
11.8全程市区加空调,胎压被我放到前后左右2.3往上。5线小城市,并不是很拥堵
舒适性
5
舒适性整体偏硬,悬架硬,座椅也硬,(德国人屁股肉多?翘臀?)但操控真不错。大众难道不能找个折中的方案,悬架硬是为了操控,座椅硬是为了体感?
车内消毒方式
本人没有洁癖,没消过毒。但新车也不是很刺鼻(据说用的环保塑料,环保棉)??
☆ PM2.5过滤装置
开外循环可以除味,这是真的,老铁新车多用外循环。
☆ 后座空调出风口
加分项,xrv就没有,而且带两usb充电。赞!
座椅舒适性
硬,(探歌,吃伟哥)还算押韵。德系就这味儿。你要好的操控感就要舍弃点舒适。还是那句,土豪的老铁可以到某宝,某猫上整点高档货挡挡菊花。
车内噪音
80码以下城市道路安静的很,开空调就得另说,但那也是机舱里的噪音。有些非铺装路面,哪怕你30.40胎噪都很大(轮胎问题?)高速暂时没跑,以后再补上
空调
制冷很快(好空调,格力造??或者美的空调,行业领导者??)玩笑……
悬架减震舒适性
座椅硬,悬架也硬。好了,老铁,你得选一样,舒适和操控。(话说德国人都是硬汉?也没见他二战打赢啊……)
外观
5
当下女性朋友的最完美车型诠释,没有之一。硬朗中带点妩媚,suv造型且小巧,自带两个明亮小酒窝(我相信这是个gei或者拉拉)
外观感受
lp大人的选择,探歌乍一看硬汉形象,但却体格不大,前大灯还有点柔美的感觉。(难道是gei,拉拉?)外观确实时尚,符合当下审美,刚柔并济。(真是gei.)
故障-外观
新车,手脚完好,暂时没有带伤。摆脱之家能智能点不。
车灯设计
前后灯组非常好看,犀利又有点柔美。特别是行车灯像两个酒窝(看吧,果然是拉拉或者gei)提车时没注意灯罩里有杂质,但不影响使用。
钣金车漆
车漆厚度比日系好很多,从肉眼就能分辨光泽,厚重感。钣金接缝间隙均匀,做工还是不错的。至于看不见的地方,咱也不好拆开来看,不予评价。
车身及车轮
车身做工上乘(也许是我运气好),接缝间隙均匀。轮毂个人认为能很车身颜色做个呼应会更好。本人提车时,轮胎是韩泰,同天提车的老铁是邓禄普,同配置(我长得丑,我认了)
内饰
3
简约而不简单(评价太高,我都不信)塑料之家倒是事实,但整体做工比较好,习惯就好,你得包容缺点不是。
☆ 氛围灯
前排有单色,咱也不讲究,实用照照明,不小心晚上掉东西在车上,好掌眼不是。
☆ 手机互联/映射
不是无线的,需要有线连接。反应迅捷。不常用,都是蓝牙听歌不需要无损音质,而且咱也没充值
☆ GPS导航系统
话说众睿app就是个摆设,手机自带的好用点。
内饰设计风格
满满的塑料,也许你该去某宝找找解决方案。
故障-内饰
没有内饰异响,副驾驶的安全带卡扣倒是在响,“嗒嗒嗒”的,也许有的老铁有自己的解决方法。
异味异响
异味有,但在接受范围内,不刺眼就行。刺鼻都算不上。
多媒体
升级8寸中控屏,羊毛在哪?呵呵。好用,分辨率也还行。
内饰材质
老铁,你得选择,真的,人一辈子都在做选择题,不论对错,你觉得对,它就是对的。
性价比
4
性价比来自于你自身的定义,而不是大家左右你而言它
购车
各个地方的政策都不一样,性价比,得你自己觉得。我认为16.5以下就ok。可惜鄙人有过之而无不及。
保养维护
1499买了个双保,(话说前段时间是1299啊)
4S店售后服务
新车才400公里城市道路,暂时还没享受到售后,首保后再做评价。
品牌评价
德系在于敢运用新技术,日系在于稳打稳扎,国产过多的是在效仿(本人也是爱国人士,前一辆是h6,看上去老h6有点像老crv)比如保时泰,长安马等等,你懂的。探歌整体套娃造型,但又让人感觉很协调,外观再加上保值率,lp又喜欢。就这样吧,以后更新。附上几张贴膜照片加钥匙认证。
风暴蓝在有灯光和阳光的照射下,比较打眼。
贴的龙膜,老铁们要注意4码合一,有官网质保。
钥匙认证。
新车
还没过磨合,动力和油耗都不太友好,希望过了会好一些
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11000km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
越来越顺脚,或者说脚法越来越好,抑或者磨合的很好……?🤪油耗从最初10个➕到现在8个左右,其中有三分之一高速。比较满意。
保养
1299保养套餐,都是检查各部件,换了两次油,国六,vw508的,0-20,绿油油的颜色。其它啥也没换,包括空滤,风滤也没换。
故障
就是这个碰撞预警很突然啦,吓死宝宝了。啥逻辑始终没明白。
吐槽
本人没遇到过变速箱有啥焦臭味,估计是我操作得当(😤)。但过减速带地盘异响及无故降档倒是经常。还有半坡向上起步,由于快速进2档的关系,显得动力不足,搞的每次都手动半坡起步。还是高尔夫变速箱逻辑好得多。建议懂的老铁可以去4儿子店去刷个原厂程序,估计动力的直观感受上还要好很多。完毕。不黑不夸,皆是金玉良言。
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