选择年轻个性的哈弗F7，怎么开怎么过瘾

哈弗F7 2020款 2.0T 两驱i动购车经销商：铜陵长瑞汽车

无情的楼房

哈弗F7 2020款 2.0T 两驱i动认证

2020-09-06 首次发表

3115km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
13.78万

裸车购买价
2020-07

购买时间
铜陵

购买地点

最满意

就因为哈弗F7性价比高，颜值高，配置好，还有就是实用性强，发动机三大件的出色表现也是最好的，在国产SUV车型中，哈弗一直就是最好的选择，不管从品牌品质还是安全系数等方面，这车都是超越同级车的，而且智能科技配置也非常丰富，平时能用到的基本都有了，买车我们也就图个省心和安心，这车不用再去改装加装什么了，作为国产SUV车型最帅的设计感，年轻人哪有不喜欢的，这车销量和口碑都不用说，还有车机系统也非常超前的，操控起来非常的省心和方便，选择这车非常的实用省心，养车成本也比其他车低得多，虽然很低调也没有感觉面子不够，开出去这回头率还是蛮高的

最不满意

从提车到现在各方面还是比较满意的，哈弗F7应该是我们能买得起的比较有品位的一款SUV车型，很有面子和实用性的，有点不足也算正常，异味感有点吧，个人对这皮革的味道有点敏感，刚开始确实需要开窗散味才改善好多，其他方面还没有体验到，希望以后也不会有太多不足的地方

空间

5

在空间设计方面，哈弗F7实用性还是可以的，现在基本都是三口或者四口之家，就这空间也算绰绰有余了，从乘坐空间到储物空间都很大气，前排驾驶舱座椅和空间利用率都很高，后排也很宽松回宿舍的，后备箱一般吧，车内的储物格还算丰富，手套箱还有中央扶手箱的容积也够用的，随手就可以收拾的干干净净的，一点也不显得杂乱无章，轴距也够长，所以满载的情况下也很轻松舒适，不显得憋屈压抑

驾驶感受

5

动力性能方面也可以了，毕竟是SUV车型，还是2.0T的发动机，就这速度家用来说已经很好了，因为还没有出磨合期，也没有太粗暴驾驶的习惯，所以没有狠踩油门等出现过，起步到加速性能上都感觉够用的，想要推背感直接狠踩一脚就有了，哈弗F7动力性能的爆发力也很多车友都比较认可的，有激情有速度还有稳定的油耗，超车非常过瘾开着很爽

操控

5

操控性能表现也可以，首先就是哈弗F7车身很稳，底盘悬挂还有其他配置都很全面的，辅助驾驶功能也比较实用，方向盘手感不错，操控很精准有力的，刹车表现也不错，没有顿挫感和延迟，开起来干脆利索一脚下去就有了，还是比较有自信心的

油耗

5

就现在的油耗已经很满意了，比我预期的要低得多，原来还以为像哈弗F7这样的SUV，还是2.0T排量的怎么也要超过9多个油吧，现在看起来绝对低于同级车，虽然还在磨合期有如此油耗真的有点小惊喜了，感觉高速上更省油，不知道磨合期之后会不会更省油啊

舒适性

4

感觉不管什么车都有优点和不足，舒适性方面，作为运动SUV车型，底盘悬挂调校的还是偏硬一点，这样通过性和操控也算可以了，过减速带等地段比较干脆，并没有太大的颠簸感，座椅的包裹和缓冲性可以，对于身体包裹和支撑感也不错，而且有天窗，还有空调制冷效果很好，其他还在体验中，整体感觉哈弗F7还是比较注重舒适性的