空间

4

这车基本就是迈腾的换壳车。空间很够用，有媲美迈腾的大小。比起同级别运动属性的轿车。空间算非常可以了。比表哥的君威大的不是一星半点，四个人出行很舒服。

☆ 空间设计亮点

掀背式后尾箱，后排座椅能放平，放倒之后能当双人床。空间灵活度很高。

驾驶感受

3

动力给三星，对我来说只能说够用。D档模式下很平庸，甚至说有点肉，但S档就比较可以了。日常代步完全够了，偶尔还能来点小激情。真激烈驾驶，动力还是有所欠缺。无奈330的发动机是简配版的2.0T，可开发的潜力很小，可玩度不高。这是个不小的遗憾。

加速推背感

体感应该在八秒左右。磨合期没舍得猛造，没用过车涯试过。运动模式配合换挡拨片，kikdown的情况下推背感还是挺强烈的。

动力平顺性

二档有顿挫，双离合变速箱通病。而且有时候顿挫还挺明显的，拉扯感很强烈。

操控

3

大众车就是有一种魔性，很容易上手，开起来很舒服。操控还可以，支撑还算到位，但是车太重了，在地磅上过了过秤1.76吨。日常代步还是比较够用的，方向虽然不贼，但是指向性还是可以的。操控不够利落但是极限很高。

搞不明白好好的风琴式油门为什么要取消，自己又改装的🙄

油耗

4

油耗比较满意，车净重一吨六，2.0的发动机，驾驶习惯偶尔暴躁，市区郊区高速各三分之一，全程空调。现在油耗表现8.3，小熊油耗测试在9个左右。比家里的另外两台车都省多了。加满一箱油能跑750公里左右。

高速路行驶

高速上非常省油，110开空调巡航，平均油耗才5.5左右，很满意

舒适性

4

对于同级别同属性的车舒适性还是不错的，还算满意。NVH也挺好的，并没有因为是无框车门噪音很大。胎噪稍微有点大。以运动型车的标准去衡量，挺满意的。自适应大灯很棒，跑夜路很舒服。

☆ 空调温度分区控制

空调我不知道是我不会弄啊还是怎么着，为什么前面后面的风量必须一致啊，这一点好烦，而且是后面一调动，前面就跟着动了。

外观

5

外观设计必须满分，这是这辆车最满意的地方。尤其是无框车门，在这个价位区间里绝对是最漂亮的车。开在街上，回头率蛮高。别人总是忍不住会多看两眼的，哈哈。小小的虚荣心得到了满足。

车灯设计

车灯很棒，自动大灯很好用，自适应远近光在跑夜路时很省心，，虽然远光灯照射强度不是很高，但是挺晃对面眼的

车身及车轮

花1500百块钱选装的十八寸轮毂个人感觉还是比较好看的，挺耐看。

内饰

2

内饰中规中矩，毫无亮点，跟迈腾毫无区别。不想吐槽什么了。但总体来说做工还是比较好的。毕竟车无完车。另外，原车音响在没有选装丹拿的情况下还是挺好的，我属于那种耳朵比较挑剔的，个人感觉效果还不错。

缝了个翻毛皮方向盘套，手感比较棒。

☆ 氛围灯

氛围灯点亮效果不错，点亮之后还是比较有科技感的，个人最喜欢紫***格满满的。原厂支持十色可调，他们有的车友通过刷隐藏刷出来的30色，等着去试一下。

异味异响

刚提车的时候异味还是比较严重的，在太阳下晒了几天，慢慢的就好多了，就能接受了。

☆ 手机互联/映射

Car play还是比较好用的，反应比较快，但车机偶尔存在卡顿。

内饰材质

不知道大家有没有这种情况，就是两个换挡拨片的回馈力度不一样，减档拨片的回馈力度很干脆利落。但加档拨片的回馈力度就跟没有弹性似的。

性价比

4

个人感觉性价比还是可以的，三十万以内左右它是无框车门的四门]轿跑。跟迈腾差不多的钱能买一台比较个性十足有情调的车子，虽然说加点钱就能上A4L，但是宁当鸡头不当凤尾。喜欢最重要。