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5个月用车小结
领界 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊领型PLUS酷潮科技版 国VI
2020-06-08 首次发表
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2800km行驶里程
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7.7L百公里油耗
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16.88万裸车购买价
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2019-12购买时间
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重庆购买地点
最满意
时间过得太快了，没什么感觉，距离提车已经5个月，来聊聊领界的使用感受吧。首先最满意的是领界的空间，它的外观看上去很内敛，前脸虽然霸气，但侧面收的很自然、低调，让人感觉它是那种不能一眼就看透的类型。而且，开过领界的朋友应该都知道，其实它里头空间别有洞天，2716mm的轴距数据上是我当时选车时看中的几款车当中最长的一位了，实际体验中，后排乘坐3个成人很舒适，翘二郎腿，或者葛优躺都随意。整体来说，空间比我之前的小轿车好了很多，五一全家出游，很舒适很惬意。还有一点我也要提一下，领界的1.5t发动机爆发力很不错，这是我买车的时候也没想到的，尤其是前半段，起步那一下，只要轻轻挑逗一下油门，转速马上就上去了，而且速度也会跟着上，这点要比市面上大多数的涡轮增压要好，基本没有延迟。
最不满意
最不满意的应该是这个车子的隔音不是很好，特别是车子高速行驶的时候噪音有点大，我想这应该是胎噪的声音吧，等我过两年存到钱了，马上换一套米其林的去，哈哈哈哈。（此段不能让媳妇看到）
空间
5
空间这方面我觉得非常不错，作为福特的一款车型，不像起亚傲跑那样空间显小，2716mm的轴距，4580mm的长度，后排空间非常大，而且座椅也非常厚道，没有像日系车那么薄，整体的坐姿，驾驶感觉非常好，后备箱空间也很大，五一出去自驾游塞满了一家从的东西也还是很宽裕。
驾驶感受
5
刚起步的时候油门反应就很快，如果再给一脚重油的话会有一定的推背感，路面加速超车很给力。对于动力，买之前特意试驾了一番。个人经验，在车辆即将要起步时候，提前预判且小油门起步。车辆的起步很平顺，车辆在起步后，动力也没有问题，在城市超车很轻松。
操控
5
操控性真的不是吹牛，我觉得很优秀了，方向精准，指哪打哪，底盘也非常扎实，独立悬挂很加分，跑高速我开到过120迈这样，没有那种发飘的感觉，开朋友的日系车，这感觉完全不一样。
油耗
5
油耗方面目前平均维持在7-8个油左右，对于这个级别的车型我觉得是算省油的了，满载开空调加上市区巨堵的话，油耗会比平时高点。
舒适性
4
平常的路舒适感还是不错的，就是过坑洼路段或者减震带时能明显感觉出颠簸感，悬挂稍微硬了些；座椅舒适性：皮质座椅，看着不错，摸着高档，坐着更舒服。支撑感还是不错的皮质座椅，坐着很舒服，柔软度还是比较适中的。主驾驶有电动调节，很方便，用起来很顺手，整体是不错的配置。
外观
5
外形很漂亮，转向灯很特别，LED大灯层次感很强亮度也不错，车身线条很饱满，无论是从哪个角度看都是赞。老婆和家人们都喜欢我买的车，这也是我选择这款车的其中一个理由，每个车都有不好的地方跟好的地方，我就喜欢他的空间和外观，实在是太适合我这种好几口之家了，出去旅游什么的非常方便，不用担心东西带不够
内饰
5
我个人觉得领界的内饰很好，之前福特的内饰要说好看根本沾不上边，但新领界采用了飞机舱室设计，有点开飞机的感觉，再搭配上大屏和钢琴烤漆的点缀，非常漂亮，而且我这个配置，还有可调节7种颜色的氛围灯，晚上效果非常棒。
性价比
4
领界外观造型硬朗大气，后备箱空间空间够大，动力不错爬坡还有过坎都没有问题，缺点就是减震有点硬，过减速带的时候会有震感，每辆车都会有好有坏，自己喜欢就好，然后这个价位能有这样的外观，这样的配置，还是合资品牌，性价比妥妥的高。
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