空间

5

比速腾和一堆B级车都大多了，也是考虑C级车原因之一

☆ 空间设计亮点

驾驶位方向盘的左手下方有个储物空间；后备箱左边的网兜；前后门上的储物空间都蛮大的

乘坐空间

173cm,64qkg各种姿势都能找到位置满足

驾驶感受

5

加速很线性，跟原来的速腾比没有那种被踢了的感觉

高速动力储备

坐满五个人高速动力还是很足，跟530比没觉得明显差距

舒适/运动模式

在大雨天高速跑一百，感觉非常的稳，应该是四驱加持吧

动力平顺性

这个DCT湿式双离合变速箱很聪明，各种驾驶模式下都很丝滑，S档动力响应很快，舒适模式自动启停，高速熄火滑行也很平顺

操控

5

方向盘大小合适（跟速腾差不多）宝马五系和三系的方向盘都比较粗；在舒适模式下很轻盈但又不失精准，在地下车库低速转弯、掉头都得心应手；

☆ 主动刹车

很灵敏，逻辑也比较人性化，会根据车速，车距和障碍物的接近距离来干预

☆ 车身稳定控制

高速很稳不管是一个人还是五个人满载都是得心应手

方向盘操控感

精准，轻盈，不管是做一个人还是五个人满载都是得心应手

四驱稳定性

高速过弯很稳，车内侧倾比较小（跟速腾比）原来60码过弯驾驶位感觉侧倾比较严重了，现在同样的位置80码过弯驾驶位侧倾都要小很多；

刹车表现

很线性，很有信心，跟速腾一个味（原车速腾7年23.9万公里未换过刹车片，最后一次保养时ssss店师傅说还能跑十万公里再换）

油耗

5

油耗感觉还不错吧，毕竟有1.88吨，油箱比较大74升综合续航还行一般都在700公里以上

首保前的油耗感觉还不错吧，毕竟有1.88吨，油箱比较大74升

首保后的油耗，感觉还不错吧，毕竟有1.88吨，油箱比较大74升

最近的油耗，感觉还不错吧，毕竟有1.88吨，油箱比较大74升

城市道路行驶

油耗较高上下班8公里一般在13点多，不开空调把自动启停打开最低开到过8点多

油耗较高上下班8公里一般在13点多，不开空调把自动启停打开最低开到过8点多

开空调油耗

开空调油耗提高明显，但空调的制冷效果还是对得起油耗，很快就凉了

高速路行驶

高速比较省油开过一次深圳到珠海来回三百多公里油耗在7.5

舒适性

5

80以下非常静音，110以上胎噪明显毕竟是R20,255的胎；怠速基本听不到噪音。

☆ 空调温度分区控制

后排四区空调效果还是要好一些，觉得这个配置这个价位的必须标配，也是对家人需求的满足，对比宝马和奔驰这个价位的就都没有。

后排独立空调

为家人选的这个版本，原来的速腾就没有，天热时效果就差了很多

座椅舒适性

舒适，没有座椅通风是一大遗憾，居然还不能改造说是座椅材质原因

悬架减震舒适性

舒适，避震软硬适中，高速过弯过减震带都有很好的体验

外观

5

大嘴，大灯，大轮圈和白金色都大爱，修长的车身加上大大的空间

大嘴，大灯，大轮圈和白金色都大爱，修长的车身加上大大的空间

大嘴，大灯，大轮圈和白金色都大爱，修长的车身加上大大的空间

☆ 运动外观套件

比豪华的轮毂要好看很多，前脸就大嘴雾灯那个位置有点差别，但不是很大。

外观感受

大嘴，大灯，大轮圈和白金色贴车衣都大爱了，修长的车身加上大大的空间；假排气刚开始还有点疙瘩，现在也习惯了。

大嘴，大灯，大轮圈和白金色都大爱，修长的车身加上大大的空间

内饰

5

实用，好看，符合我的审美；应该说不像宝马全系的审美疲劳

☆ 氛围灯

很帅很有档次，颜色和位置都很不错，调节的内容也很多

☆ 车联网

堵车信息路况实时，直接在仪表盘里显示，丢弃了手机导航

☆ 手机互联/映射

苹果系统反应很快很好用，安卓的系统一般般基本不用，蓝牙连接很方便很实用，上车就直接连接放歌

异味异响

提车放了半个月，每天用醋兑水加炭包除异味，外加出太阳就开车去暴晒；味道小了很多很多

提车放了半个月，每天用醋兑水加炭包除异味，外加出太阳就开车去暴晒；味道小了很多很多

性价比

5

高！个人也觉得这个高功率四驱版本是性价比最高的，及体验了高动力和奥迪的核心技术四驱（网上看了四个轮胎都能单独脱困）

保养维护

首保免费，服务不错，检查了七七八八的，手机APP也是在首保时搞定的

4S店售后服务

交了5千的三年续保押金后活动三年十万公里免费保养蛮划算的

品牌评价

老婆喜欢，我觉得也很不错，一直喜欢他的四驱