空间

5

总的来说，感觉空间是同级三款车型中最大的。

☆ 空间设计亮点

不得不说怀挡真的会使前排空间利用率变大。

乘坐空间

本人180cm、74kg，前排都调到很舒服的位置，后排腿部空间仍有两拳两指的距离，头部一拳距离，乘坐空间没的说（后排中间不多说，哪怕目前也应该没多少车后排中间地台是纯平的，况且E还是后驱）。

后备厢容积

纵深很大，超级大，横向空间及高度也很合适，居家什么的完全没问题。

车内储物能力

个人感觉还可以，够用，主要平时我也没什么东西可放。

驾驶感受

4

动力绝对够用，前提是300哈，260真的不敢恭维……

高速动力储备

前两天刚跑了一次高速，150很轻松，感觉E的变速箱优势在高速上才能体现，跑到150九档转速才2200左右，惊呆了……（E无论何种驾驶模式都有降档补油的动作你信吗？！是不是听起来很不可思议哈哈哈）

舒适/运动模式

目前还没用过运动模式，但试驾的时候用过，油门响应很积极，转速会比舒适提高一些，但顿挫也会增加；舒适模式下也会有顿挫，但会比经济及运动模式低很多，仅仅是和自己比哦，和A6L比差远了……

动力平顺性

城市路段一般，哪怕是舒适模式顿挫也很强，但速度及档位上来了就好了。

操控

4

操控还可以，毕竟5米长的车，自身条件和定位摆在那里呢。

☆ 主动刹车

触碰过一次，我调的标准模式，行车距离预警很敏感，自动刹车的介入时机还可以，介入后会同时有很多安全保护措施开启，比如后尾灯爆闪之类的。

方向盘操控感

个人感觉还是有些沉的，可能对女生不是很友好（因为之前开的大众，所以会感觉有些沉吧）。

底盘悬架支撑

底盘很整很德系，就是内味儿哈哈哈，悬架会有些偏硬，路感非常清晰。

刹车表现

刹车很线性，但在等红灯这种缓刹的时候车内会听到很响的刹车片摩擦时那种干涩的声音，特别low ，而且无法解决，属于E的通病。

油耗

4

2吨重的车，平均12-13升油也算能接受吧。

城市道路行驶

最堵的一次开着A/C油耗飙到17升，简直爽呆了……

开空调油耗

开空调油耗变高多少真没试过（有人这么无聊吗……），不过开空调后车子变“重”确实会有些。

高速路行驶

用经济模式跑高速是真的省，才7升油，是不是很分裂哈哈哈

舒适性

4

舒适性的话，还OK吧，后排平时基本不坐人所以目前也没太有资格评价，不过顿挫肯定会影响舒适性，而且悬架相对还是有些硬。

☆ 后座空调出风口

有出风口但却没有后排分区温控，总感觉差点儿意思。

座椅舒适性

感觉还可以，后排坐垫有些短可能坐时间久了会有些累。

车内噪音

发动机噪音控制的不错，胎噪也还行，可能主要看轮胎吧，风噪是真的不大。

悬架减震舒适性

哪怕用了舒适也还是挺硬的，难不成是因为运动版？

外观

5

外观没的说，优雅大气，商务居家绝佳之选，这外观无论男女通吃。

内饰

3

内饰用料还可以，就是北汽的装配工艺实在需要再提高一些。

异味异响

完全没感觉到异味，但异响我真的是服北汽的品控……

☆ 氛围灯

完美！特别是晚上的时候瞬间豪华感爆棚，在车内氛围灯这点上，奔驰是一直被模仿从未被超越哈哈哈。

内饰设计风格

感觉再过个十年应该都不会过时（除非实木内饰龟裂……）

性价比

4

同级别里，论性价比肯定首选A6L，或者说40w预算内首选A6L，50w预算内看个人喜好和用途，可以选择E或者5系，但总的来说，买车理性的同时千万不能丢掉感性，毕竟钱是花给自己的，不是别人。