空间

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空间非常充足，一米八得我坐在后排也没有感到拘束有非常充足的空间，提车后带着家人外出前排后排都有充足的空间，媳妇可以在后排轻松地翘起二郎腿，而且还有超大的后备箱作为自驾游完全够用。

车内储物能力

车里面多个储物空间，一些小物件，比如手机，擦车用的擦车布等都有完美的储存空间。

☆ 空间设计亮点

在必要的地方都有单独的储物空间，主驾驶副驾驶都有可以存放随手物品的小空间，前排座椅后面的储物袋可以轻松放进去一个枕头

驾驶感受

5

对于动力完全满足了我的需求，没买之前怕动力不足开起来没劲，但试驾的时候发现和自己想的完全不一样，动力虽说赶不上那些1.8 2.0 的车但是在1.5的车里面已经可以算的前三名了，自己平时上班下班，周末带着家人外出游玩也是够用的

跑高速

跑过有一次高速虽然路程不是很远，提速不是很快但是平稳，感觉还可以

故障-动力系统

这个一次也没出现过，听说是要有不当的操作系统才会介入，也算是对行车安全的一个保障

操控

5

操控感觉还是看司机个人的技术了，开了英朗这几个月对于自己的车技有了更多的信心，而且上后之后感觉开车越来越容易，油门，刹车踩起来都很灵敏清晰，不会给人搓顿的感觉，前后用的都是独立悬挂不管是遇到坑洼路面，还是减速带都能轻松应对。

底盘悬架支撑

前后采用的独立悬挂也是英朗的一大亮点，应对道路不好路面更加自如。

☆ 刹车辅助

刹车辅助给人一种安心的感觉，特别是对新手而言更是安全的保障，开起来更加舒心，更加安心。

油耗

5

别克给人的第一印象车身重，费油，但亲身体验了之后发现并没有网上所说的费油，每个人都有不一样的开车习惯，我每天在市区上下班堵车的情况下油耗在7个左右，跑过一次高速降到了6.8，但回到上下班后又回来了7个左右，总体感觉还是比较省油，开空调也没有感觉到动力的衰弱，毕竟重量车身安全摆在呢，油耗也是在能接受的范围。

舒适性

5

虽然比不上豪华车的舒适，但在同级别里面已经算好的了，座椅软硬合适，夏天靠在后背也不会捂出汗来，跑起来胎噪还是有一点的，声音不是很大，但十万块的车已经很优秀了，最让人感到惊艳的是竟然还带有都排空调出风口，这是看过其余同级别中所没有的，给了后排乘坐人员更加舒适安逸的环境。

☆ 后座空调出风口

这个配置真的非常棒，完全被惊艳到了，在同级别中算是亮眼的配置，炎热的夏天后面也能体验到属于自己的一丝凉意了。

☆ PM2.5过滤装置

现在的环境有了这个配置感觉舒心了，不用担心外面空气对车内造成问题了。

外观

5

别克的车一直都是以大气著称，英朗的外观洋溢着青春的气息，家族式的前脸又不失大气沉稳，侧面外观流畅线条优美，稍稍翘起的后尾，给人一种高端大气上档次的感觉，前面进气格栅和大灯我非常喜欢。

外观感受

LED的灯光，在夜晚更加明亮，电动的天窗使用非常便捷，有机会换一个红色的刹车卡钳感觉上会更加酷。

内饰

5

刚提车的时候还有一股味道，每天开车窗一个星期左右基本就没有了，内饰整体用的还是塑料但是考虑到价格也欣然接受了，座椅也全是真皮包裹的，米白色的内饰显得更高端大气，七寸的显示屏也够用

☆ 手机互联/映射

和手机连接后可以直接打电话还是非常方便时尚的。

性价比

5

英朗的性价比绝对是一个优势，花同样的价格买了一辆更高水准的车，外观青春大气，内饰简洁漂亮，动力优秀。

购车

，当时电话预约的看车，销售的热情服务，后期的保养4S店的服务都很好。