空间

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后备箱感觉和其他车子大小差不多，不过个人感觉英朗后备箱的开口还是蛮大的，取放一些大的东西完全没有问题，比较方便。另外，讲一下后排的感受，我身高184，坐在后排头顶到车顶基本上没有太大的空间，腿部稍显局促店，好在驾驶座还不错，没有那种憋屈的感觉。家人身材没有太胖的，我也是最高的，所以整体乘坐起来没有问题。

以我的坐姿调整好的看下后排空间吧！

☆ 空间设计亮点

我感觉后排的座椅是可以放倒这个功能是比较方便的，放倒后排以后整体的储物空间就比较大的。

停车

车子长度应该是四米六，平时都是放家门口，平时去商场单位停车也能一把入库，不算难操作。

驾驶感受

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动力来讲算是相对不是很满意，我感觉可能作为一个男士，对动力总是有天生的追求的，可能买了带T的也会慢慢觉得不够用了。那句话说得好，只要心中有涡轮，开啥都带T不是。总的来讲，对于1.5L这款发动机来讲，毕竟选择了四缸，稳定有余，加速稍缺。

故障-动力系统

买车之前，身边有朋友开的英朗反应英朗电瓶不太好。那时候是疫情，后来问了问是车子放的太久了，没电了。我也经常出差，暂时还没出现过这种情况，后期继续关注吧。

操控

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前面讲到了停车是比较方便的，这跟操控也是分不开的。转向比较轻巧，跑起来也不会有车子跑偏的感觉，而且行驶中变道没有虚位感，整体还不错。

方向盘如果是带多功能的就会更好了～

☆ 车身稳定控制

车子带有车身稳定系统，销售顾问特意给讲了这个按键。平时是默认开启的，如果漂移的话要关掉，我也不知道为啥跟我讲这个，难道我看起来像会漂移的人……

底盘悬架支撑

英朗采用的是独立悬挂，过减速带不会有太大的震动感，震动过滤的还是蛮好的。

油耗

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现在车子油耗在7个多，但是里程比较少。都说别克是油老虎，感觉还可以，但是对于一款1.5L的发动机，个人感觉还是有点稍高的。现在跑了2000公里，再跑跑后期应该会比现在更低一点，希望能给我一个惊喜。

舒适性

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舒适度还是不错的，都说车子是人的第二个家，的确这样，上班下班现在都需要他的陪伴。这些里程开下来，在车上的感觉还是挺舒服的。有时候，下班了不想回家，就想在车里坐一坐，听听音乐，放松一些，特别的安静。中年男人的焦虑吧……

车内噪音

关于风噪和胎噪，感觉还能接受。平时开车的时候车内还是蛮安静的，噪音并不大，而且听听音乐是上车的必要流程，也不是什么问题。

外观

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感觉英朗的外观还是大气的，看起来不像十万块钱以下的车子。车灯也是LED的，晚上开车特别的醒目，而且看起来也特别的漂亮

整体侧面看一下～

为了媳妇开，贴上了难看的实习标～

内饰

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内饰整体的感觉还是不错的，只不过用料是塑料的，所以感觉有点廉价。

座椅加了座套～

这个还算干净点～

异味异响

新车刚提的时候味道还是蛮大的，现在2000公里下来，车内味道基本没有了，感觉用料应该还可以。

性价比

5

怎么说呢！就从安全性而言，别克是绝对值得选的，这是在我看完防撞梁后的感受。不过要说性价比，我觉得也是值得入手的，车子带的一些配置还是挺丰富的，而且用起来也是比较方便。值得推荐！