空间

5

空间相对来说说还是比较大的，日常生活基本够用，前后排乘坐空间，还是相当可以的，180cm身高，做里面不会感到憋屈，不会感觉伸不开腿。

后备厢容积

后备厢容积还是相当不错，放三个行李箱也不会感觉拥挤，能够满足日常装载。

驾驶感受

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据说这台发动机源于沃尔沃，2.0T的机子，匹配着7DCT的变速器，起步稳中有力，换挡平顺性，加减挡位几乎感觉不到，开起来很舒服，动力也随叫随到，给油就走不墨迹，深踩油门推背感觉也是很明显的。高速上120迈很轻松，稍微再给油还能感觉到轻微的推背感，动力储备家用足足够，发动机噪音控制比较弱，激烈驾驶时还是能听到一些声音。

操控

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车子行驶起来，方向盘转向很轻盈，对女士很友好，精准性可以说是指哪打哪，灵敏性也很高，开起来轻微晃动方向盘，就能感觉车身跟着晃动。方向盘的握感也不错，但是对于我来说有一点小。

底盘悬架支撑

跑高速很稳，跑到130迈的时候一点感觉没有。

刹车表现

刹车表现还算可以，急刹车还算比较稳，不会有失控的感觉。

油耗

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这段时间一直上下班开着，主要是城市道路，走走停停，油耗在9个左右，毕竟是新车，自己的驾驶习惯也不是很好，起步比较猛，在安全的前提下，怎么开着有乐趣咋开，所以说这个油耗表现个人还是能够接受。

舒适性

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座椅配置丰富，特别喜欢座椅加热，对于冬天开车，真是舒服了不少。后排座椅的支撑也不错，不像家里的沙发那么软塌塌，也不像板凳那么硬，软硬适中，坐着很舒服。

悬架减震舒适性

悬架比较硬，过一些坑洼的路段以及减速带什么的，人坐上面能有明显的感觉，

☆ 后座空调出风口

后排出风口很强劲，跟前排没有太大的区别，下方的那个充电接口特别实用，如果是两个，我感觉会更好。

外观

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外观样子，每个人的审美都不一样，我觉得好看，第一眼看过去，有点沃尔沃的神韵。整体低趴的设计，有一股呼之欲出的冲劲。大灯是LED的，夜晚的照明效果也很棒，流水式的转向灯点亮以后也很好看。

内饰

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内饰简约大气，车内触手可及的地方都是软质材料，12.3英寸的大屏，可玩性也比较高，简直就是车载Ipad。

性价比

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刚开始感觉这个车还蛮贵的，当了解的了他的配置，和动力总成，再对比了几个合资车后，感觉这车很超值。